湖州谋划太湖通道，隧道还是桥梁？

最新消息：湖州正研究制定全新行动方案，谋划太湖越湖通道等重大项目。

近日，2024年度长三角地区主要领导座谈会在浙江召开。四年前，这场重磅座谈会在湖州举行，结出“沪苏湖铁路开工建设”的重大标志性成果。四年后，这条高铁线路即将迎来建成通车，湖州也已有全新谋划。

当下，湖州正研究制定《抢抓沪苏湖高铁开通机遇全面接轨上海“五个中心”建设加快打造虹桥国际开放枢纽金西翼行动方案（2024—2026年）》，聚力打造虹桥国际开放枢纽金西翼。其中在公路方面，湖州明确提出：谋划太湖南北越湖通道等重大项目，构建完善“五纵五横”高速公路网。

其实，谋划太湖通道，并非由湖州首次提出。早在2022年12月，根据《无锡市“十四五”综合交通运输体系发展规划》：无锡将布局湖中通道，在锡澄通道的基础上，远期探索越湖隧道与湖州对接，打破太湖水域阻隔。

该条太湖隧道穿过太湖连通无锡和湖州，网上也曾有规划线路图曝光。从线路来看，大致是从无锡合欢园附近，到湖州太湖旅游度假区附近。直线距离约54公里。如果该条隧道后期能够开建，预计将成为国内最长的隧道，在世界上也将名列前茅。

去年，湖州市吴兴区相关领导在“中国县域治理大讲堂”上，也曾提到了跨越太湖通道。不过与无锡的规划思路存在一定差异：湖州还在规划打破太湖水域阻隔，将湖杭高速向北延伸，通过太湖中间的东山和西山岛屿，直达太湖北岸无锡、常州等城市，打通与苏锡常等的联系，努力打造服务长三角一体化的战略节点。相关阅读：期待！湖州规划太湖越湖通道