现代旗下的豪华品牌捷尼赛思将会在北京车展上是捷尼赛思GV80以及GV80的轿跑版本。那么作为现代旗下的豪华中大型SUV，GV80系列车型的产品力究竟如何呢 ？
GV80的轿跑版本预售价格为56.8万起，新款的GV80普通版本则是53.8万起，GV80在国内是有销售的，因此我们重点来看GV80的轿跑版本。GV80的轿跑版本和普通版本车型非常接近，重点还是在于C柱之后的位置。GV80不像宝马X6那么优美，整体看起来确实有一些怪异。尺寸方面GV80轿跑版本并不小，长宽高分别是4965/1975/1710毫米，轴距2955毫米，完全不输于宝马的X6，而且还有13种外观配色。
内饰方面GV80轿跑版和普通版本车型区别不大，而且使用了相对比较传统的豪华设计风格，而且拥有现在车型非常流行的连屏设计。其实在韩国市场GV80系列是有3.5T发动机的动力相当强大，但是在国内普通版本的GV80全系都使用2.5T发动机。相比于普通的2.0T发动机动力更加出色，最大功率223千瓦，峰值扭矩422牛米，匹配的是传统的8AT变速器以及四驱系统，但这个动力参数相比于那些插电式混动车型来讲没有优势，和长城这种拥有3.0T发动机的车企相比，各项参数也不占优势。
不过要和传统的三大豪华品牌相比，它的2.5T发动机要优于2.0T发动机，所以就本质而言，无论是GV80还是GV80轿跑，最大的竞争力其实就是它的性价比，只是目前韩系车在国内的销量并不理想，韩系豪华品牌捷尼赛思尽管各方面都很出色，但这个价格并不算便宜。53.8万的GV80相比于入门版本的宝马X5以及奥迪Q7也只差了几万元而已。但是所带来的身份和价值却有明显的差距，这恐怕也是这两款新上市的韩系豪华SUV最大的问题。
