近年来，对于不少多口之家而言，到底是选择7座的SUV还是直接买MPV车型是一个难题，因为7座的SUV车型第三排乘坐舒适性一般不高，仅作为应急使用，而MPV的车身尺寸较大，也不可能每天都是满载的状态，在城市道路中行驶多多少少会有不便，好在市场当中有着类似于SUV外观造型的MPV车型，能够解决多人乘坐的需求，而且日常个人驾驶也毫无违和感，一汽丰田旗下的格瑞维亚就是其中一个例子。这台车是赛那的姊妹车，凭借着时尚动感的外观造型，宽敞的空间表现，强劲的动力水平以及出色的燃油经济性，受到不少消费者们的青睐。小编就以格瑞维亚 2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版（指导价29.98万）为例，来分析下这台车是否值得推荐。

外观方面，格瑞维亚采用的是家族式的设计语言，引擎盖左右两侧隆起的线条具有一定的力量感，前脸下半部分配备了大尺寸的进气格栅造型，具有一定的视觉冲击力，表面采用了黑化的蜂窝状镂空设计，增添了一定的运动氛围，两侧LED大灯造型时尚犀利，配备了自动大灯、自适应远近光、日间行车灯以及大灯高度调节等功能。

车身侧面得益于5175mm的车身长度显得较为修长，后车门采用的是双侧电动开闭方式，具有一定的高级感，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，17英寸的铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为235/65 R17。

车辆尾部整体宽大厚实，车顶配备了扰流板，如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部整体视觉效果更为简洁。尾箱盖采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，两侧尾灯造型时尚立体，点亮后具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为单边单出的排气方式。

内饰方面，格瑞维亚采用的是环抱式设计语言，功能区域层次分明，比较容易上手，时尚灰的内饰配色显得较为温馨，大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，仪表盘并没有采用当下流行的全液晶屏幕，而是传统的圆形指针样式+中间一块4.2英寸的小屏幕组合，显示效果十分直观，中控台则搭载了一块10.25英寸的液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能还算不错，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能，整车配备了2颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶功能。

空间方面，格瑞维亚的长宽高为：5175x1995x1765mm，轴距为3060mm，定位中大型MPV，车身结构为5门7座MPV，座椅布局为2+2+3。第二排采用的是两张独立座椅，整体的乘坐空间非常宽敞，腿部有着明显的富余，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支持前后移动和靠背角度调节功能。得益于合理的空间布局，第三排依然坐得下成年人，但是长时间乘坐的舒适性还是会有一定的影响。行李舱的日常容积为525L，后排座椅支持按比例放倒，可扩展至2112L，装载能力十分出色。

动力部分搭载一台型号为A25H的2.5L四缸自然吸气+前置单电机组成的油电混合动力，发动机最大功率139kW（189Ps），最大功率转速6000rpm，发动机最大扭矩236N·m，最大扭矩转速4200-4700rpm，电动机总功率134 kW（182Ps），电动机总扭矩270N·m，匹配E-CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂。这套动力表现属于主流水平，变速箱反应平顺，最高车速180km/h，WLTC综合油耗5.71L/100km，环保标准为国VI，整车保修期限为4年或10万公里，电池类型采用的是镍氢电池，电池组质保为8年或20万公里(首任车主不限年限/不限里程，责任免除条款以官方为准)。

小编总结：丰田旗下的几款MPV车型在市场中均有着较高的关注度，格瑞维亚作为赛那的姊妹车型，无论是从外观造型、内饰布局、配置层面、空间表现以及车厢内的储物能力等等，这台车十分均衡，比较适合家庭用车需求，特别是2.5L智能电混双擎系统，不仅拥有强劲的动力水平，而且WLTC综合油耗5.71L/100km的表现能够降低后期的用车成本，加上目前终端有着一定的优惠幅度（具体优惠请咨询当地4S店），具有一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！