老铁们，苏哥我今天想跟大家聊聊买电车这件事。说实话，我换了两辆电车后，才算是真正明白了其中的门道。

买车这事儿看着简单，实际上可真是让人头大。特别是现在新能源车市场这么火爆，品牌多得眼花缭乱，价格从十几万到几十万都有，真不知道该怎么选才好。

不过呢，经过我这一番折腾，总算是摸清了一些门道。今天就给大家分享一下，到底该买什么价位的电车最合适。

1.

便宜车不香？

一开始，苏哥我也是想着买个便宜点的电车，图个代步就得了呗。结果可好，这车是省钱了，可麻烦事儿一大堆啊！

续航问题简直让人抓狂。厂家说的续航数据，那就跟天上的星星似的，看得见摸不着。市区开个来回，电量掉得比股市还快。冬天更惨，电池跟人一样怕冷，出门就得提心吊胆地找充电桩。

还有安全性这个事儿，真是让人后怕。有次陪朋友去修车，听维修师傅一说，我才知道便宜车在安全上有多少猫腻。为了省钱，电池包防护层做得跟纸片似的，一碰就破。要是真出点啥事，那不得烧成火柴盒啊？

充电速度也是个大坑。便宜车充电慢得跟蜗牛爬似的，站那儿等得人都能长出胡子来。更气人的是，有时候充电桩不认车，充不上电，那叫一个气啊！

2.

贵车就一定好？

有老铁可能会说，那咱买贵点的车不就得了？苏哥我一开始也是这么想的，结果可好，这回是真叫一个“花钱买罪受”。

你以为花大价钱就能买到与众不同的配置？做梦！30万左右的车该有的配置基本都有了，再往上加钱，那就是真的在给智商税。

像什么大电池、空气悬挂、智能驾驶，30万的车都能配齐。再贵能有啥黑科技？说白了就是给你整点花里胡哨的东西，实际用处不大。

最让苏哥我无语的是，花了大价钱买的车，结果一开出去，感觉还不如便宜车有面子。特别是在一些商务场合，电车还真就少了那么点儿“牌面”。

3.

什么价位的车最合适？

经过这一番折腾，苏哥我可算是悟出来了。20万左右的电车，差不多就是最好的选择，千万别超过30万。

为啥这么说呢？因为该有的功能，20万左右的车基本都齐活了。大电池、智能驾驶、空气悬挂，这些30万以下的车上都能找到。再往上加钱，那就真的是在给自己找罪受了。

当然了，如果你的预算在15万以下，那可得三思啊！这个价位的车，电池成本就已经占了大头，厂家为了控制成本，很可能会在安全上做文章。这可不是开玩笑的，安全问题真的是碰不得。

4.

总结

所以呢，买电车这事儿，真不是越便宜越好，也不是越贵越值。20万左右的电车，才是性价比最高、最值得入手的选择。这样既能让你用得安心，又不会让你觉得冤枉钱。

老铁们，你们觉得苏哥我说的有道理吗？你们会考虑入手这个价位的电车吗？欢迎在评论区里跟苏哥我聊聊你的想法！