你是不是也遇到过这样的情况？

去4S店或者修理铺补胎，不管啥车型，师傅都给你打上2.5的胎压就完事了。

这到底是怎么回事？

难道所有车的标准胎压都是2.5吗？

今天我就和大家聊聊这个话题，看看到底该怎么选择合适的胎压。

说实话，我一开始也觉得这事挺奇怪的。

我那台老捷达，说明书上写的标准胎压是2.2,可每次去补胎，师傅都给我打到2.5。

我就纳闷了，这不是超标了吗？

后来我专门找了个修了10多年车的老师傅问了问，这才算明白是怎么回事。

原来啊，绝大多数车的标准胎压其实都在2.2到2.6这个区间。修理店给所有车都打2.5的胎压，一方面是为了省事，另一方面也是因为2.5这个数值对大多数车来说都算是个比较安全的选择。

不过话说回来，每辆车的标准胎压其实是不一样的。

有的车前后轮胎压还不一样呢，更别提满载和空载时的胎压差异了。

那咱们该怎么找到自己车的标准胎压呢？

其实很简单，一般在油箱盖、B柱或者车门上就能找到标准胎压的标识。

实在找不到的话，翻翻说明书也行。

那问题来了，到底该选择标准胎压，还是听修理店的建议打2.5呢？我个人觉得吧，这事得具体情况具体分析。

如果你是个对车不太了解的新手，或者平时也懒得研究这些，那听修理店的建议打2.5其实问题不大。毕竟2.5离大多数车的标准胎压都不算太远，短期内也不会对车辆造成太大影响。

但如果你是个对车比较有研究的老司机，我建议还是按照车辆说明书上的标准来。毕竟厂家给出的数据肯定是经过专业测试的，更适合你的爱车。

说到这儿，我再多嘴几句。胎压这东西看着简单，其实大有学问。胎压过高过低都不行，会影响车辆性能，甚至威胁行车安全。

胎压过高会咋样？轮胎和地面接触的面积变小了，抓地力下降，容易打滑。刹车距离变长不说，高速行驶时还容易爆胎。不过胎压高了也有个好处，就是省油。

那胎压低了会怎样？轮胎和地面接触面积变大，增加了轮胎的磨损。而且油耗也会上升，长途行驶时更容易爆胎。不过胎压低了也有好处，就是舒适性提高了。

所以啊，胎压这东西真得要适可而止。我建议大家平时多留意一下胎压的变化。没有胎压监测系统的车主，最好每周都用压力表测一测。有条件的话，最好买个小型充气泵放在车上，以备不时之需。

还有一点需要注意，冬天气温低的时候，胎压会自然降低。这时候就得多关注一下胎压变化，该补充的时候就得补充。

说了这么多，其实就是想告诉大家，胎压这事儿没有固定的标准答案。每个人的车况不同，行驶环境不同，对车的要求也不同。找到最适合自己的胎压，才是最重要的。

不过话说回来，修理店给所有车都打2.5的胎压，虽然不是最优解，但也不能说是在坑人。毕竟对于大多数车主来说，这个数值确实是个比较安全的选择。

最后，我想问问大家，你们平时都是怎么保养轮胎的？是按照标准胎压来，还是听修理店的？欢迎在评论区和我分享你的想法。