哎哟喂，丰田这回可真是玩儿大了！

原本高高在上的凯美瑞，这回可是实打实地"跪"了。

从17万多的天价，一路跌到12万出头，这波操作可把我看懵了。

要知道，凯美瑞可是B级车市场的老大哥，常年霸占销量榜前三甲的位置。

这回可好，直接来了个大跳水，看来是被国产车打得不轻啊。

说实在的，凯美瑞这回可是下了血本。

12.68万的起售价，这价格都快赶上大众帕萨特了。

不过话说回来，这么大的优惠力度，销量应该蹭蹭往上涨吧？

结果可让人大跌眼镜，去年全年才卖了22万多台，今年5月份更是只卖出了8681台。

这数据，啧啧，怎么说呢，有点尴尬啊。

不过，咱们也别光看销量，来聊聊这车到底长啥样。

说真的，凯美瑞这次在外观上可是下了不少功夫。

前脸看着稳重大气，侧身线条流畅动感，尾部造型更是耐看。

整体来看，比起以前那种老气横秋的样子，这次可是时尚了不少。

再说说内饰，丰田这次算是有点小进步。虽然还保留了一些传统布局，但用料上明显上了一个台阶，整体质感提升不少。不过，说实话，跟比亚迪汉那种高科技感十足的内饰比起来，还是显得有点保守了。

配置方面，凯美瑞倒是没少下功夫。64色氛围灯、前排座椅加热通风，这些花里胡哨的东西一个没少。后排空间也是够大，坐下两个大老爷们都不成问题。不过，这些配置也就中高配才有，入门版嘛，该省的地方一个没落下。

动力方面，凯美瑞这次倒是挺有意思。混动版本的油耗只有4L左右，还能喝92号汽油，这波操作可以说是相当厚道了。底盘调教也是丰田的强项，开起来舒适性没得说。

不过，咱们也得横向对比一下。就拿比亚迪秦L来说吧，外观设计上可以说是甩凯美瑞几条街，内饰的科技感更是不用多说。再看看比亚迪汉，那可是妥妥的"装逼利器"啊，开出去回头率贼高。

再说说本田雅阁，这可是凯美瑞的老对手了。雅阁在操控性上一直都是一把好手，比起凯美瑞来说更有驾驶乐趣。不过，要说舒适性的话，还得是凯美瑞更胜一筹。

说到底，凯美瑞这次降价，可以说是被逼无奈。国产车这几年是真的"支棱"起来了，不光是比亚迪，像是小鹏、蔚来这些造车新势力，那可都是虎视眈眈啊。丰田要是再不做出改变，那可真就要被拍在沙滩上了。

不过话说回来，12万多的价格买台凯美瑞，这波操作还是挺"真香"的。毕竟丰田的品牌力在那摆着呢，保值率、可靠性这些都不用愁。再加上现在的优惠力度，性价比可以说是相当高了。

那么问题来了，面对这样的凯美瑞，你会掏腰包吗？是选择稳重可靠的丰田，还是更青睐新潮时尚的国产车呢？要我说啊，这可真是个难题。不过，有一说一，能用12万多买到曾经17万的车，这波不亏啊。你觉得呢？