随着经济的快速发展，越来越多的新车型向大众亮相，日系车在中国可以说非常受欢迎。这些年，销量大幅增长，变得广为人知，尤其是近年来特别受欢迎的 SUV 车型。作为一个经典的日系品牌，马自达也看到了不断增长的需求，最近亮相全新的 CX-70。它被定位为 5 座 SUV，和旗舰车型 CX-90 有着相同的设计语言和动力配置。大车身和大 5 座布局跟丰田汉兰达的定位相似，新的插电式混合动力也满足了当前新能源的发展需求，那么这款车的产品力又如何呢？

新车前脸采用了全新的设计理念。汽车前头的整体形状厚实饱满，尤其是中间凸起比较高的宽引擎盖，还有两边的尖锐线条，增加了肌肉感。下面的大尺寸格栅面积更大，熏黑网状格栅和大中央标志相结合，提高了品牌辨识度。两边还连着精致的熏黑大灯，形成贯穿式造型，增强了新车的视觉宽度和车身的整体感。保险杠两边有大的凹形熏黑装饰板嵌在里面，中间细长的进气熏黑格栅也大大提高了新车的运动感。

再看看新车的侧面轮廓。新车的设计理念和丰田汉兰达相似，外观厚重时尚，采用溜背设计。再加上熏黑色行李架，也形成了轿跑风格的设计，增添了不少越野氛围。车门部分采用贯穿式凸起腰线设计，连着车门把手，增加了新车的整体感。轮拱部分有明显向外扩展的形状，形成宽体风格，有突出的棱角线和多个大车轮，这也大大增加了运动感。

每台 CX-70 都标配 12.3 英寸信息娱乐显示屏，和最新的 CX-30、CX-50 一样，当你运行苹果 CarPlay 或者安卓 Auto 的时候，这个显示屏就会变成触摸屏。这两个屏幕的图形都又大又清晰。CX-70 的方向盘配备了音响系统、电话和巡航控制，方向盘还配备了加热功能。车型的方向盘配备了记忆功能和电动倾斜伸缩柱。

中控台的轮廓相对比较低，但是换挡杆很结实。CX-70 的无线充电器在它前面的一个小隔间里。再往前是控制台的储物舱，配备了一个可拆卸的软垫罩，也能当作扶手用。所有的 CX-70 都配有 60/40 分体式第二排长座椅，还有折叠扶手。后排座椅也能倾斜，前排座椅的靠背有一个储物袋。三区气候控制系统是标准配置，配备有后部暖通空调管道和控制装置。后排乘客还标配一对 USB-C 插座，标配加热后排座椅。

新车有两种动力供消费者选择，一个是 3.3 升直列六缸涡轮增压发动机（有高功率和低功率版本）和 48 伏轻度混动系统，另一个是 2.5 升四缸自吸发动机和电动机的插电式混动系统。此外，新车标配四驱系统。百公里油耗仅为 4.3 升，每公里成本仅为 3毛钱。它还使用 92 号汽油，不仅油耗和经济性出色，动力也很强劲。新车预计 2026 年上市，起价预计为 19 万元。如果你对这个车型有啥意见，随时在下面留言评论。感谢你的关注！