对于很多家庭用户来说，在买车的时候尽可能还是想考虑一款空间够大的六座或者七座SUV，这样一来全家人出行也是很合适的，如果品质、口碑有保障，显然就更好了。而日产探陆刚刚上市不久，23.98-30.18万元的售价便有了1.4万元的限时优惠，在优惠完裸车最低为22.58万元，作为一款合资中大型SUV，这个价格确实不算高了，那我们话不多说直接来看看日产探陆适不适合家用。

在外观设计上，日产探陆采用全新的设计语言，不仅采用日产最新的Logo，也采用横置镀铬进气格栅，前脸运用了不少银色的镀铬装饰点缀，使其更加精致，整体看上去比较大气。来到车身侧面，日产探陆给人的感觉也是比较大的，毕竟日产探陆的定位来到中大型级别，车长超过五米一，轴距虽然差一些，但也有两米九，这样的尺寸定位中大型SUV已经是绰绰有余了。

至于说在车尾处，日产探陆采用饱满的车尾造型，并且加入了一些内凹式的处理，加上贯穿全新Logo的尾灯组，以及尾灯下方的英文标识，整个车尾设计也算是与时俱进，并且具有较高的辨识度。

日产探陆的内饰采用双联屏的设计，并且采用按键+旋钮组成的空调控制区域，值得一提的是，日产探陆的双联屏并没有处在一个平面上，相比之下，全液晶仪表盘凹进去不少，中控屏则突出来不少，这样做得好处就是可以更直观的浏览行车信息。而日产探陆的配置也还可以，除了入门版车型以外，其余版本均标配带主副驾驶位电动调节的真皮座椅，并且提供七座版和六座版，我们体验的便是6座版车型。

相比起2+3+2的七座版，六座版就是常规的2+2+2布局，前排的话完全不用担心，来到第二排，可以进行前后移动和靠背角度调节，可以很好的调到一个比较宽敞的位置，在保证前排空间，第二排腿部留有一拳的情况下，我身高175cm，坐在第三排，腿部基本上没有余量，对于我来说略微有些局促，不过对于小孩来说很宽裕，一家人出行也是比较方便的。

目前在售的日产探陆全系均采用2.0T+9AT的动力组合，最大功率来到252马力，峰值扭矩为376牛·米，同时提供两驱版和四驱版，中高配的四驱版均采用适时四驱系统，全系也都是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。从日产探陆的硬性条件上来看，日产探陆已经达到同价位主流水平，并且全系2.0T+9AT的动力组合也是比较给力的，尽管日产探陆的调校更多还是以舒适为主，日产探陆的储备动力很充足，不过日产探陆兼顾到了不少舒适性，开起来也给人比较舒服的感觉，这其中座椅占了一部分，另一部分就是日产探陆的调校沉稳，即便是急加速或急减速也不会给人很唐突的感觉。

编辑点评：

在20多万元的价位中，可选择的六座/七座合资SUV并不多，相比之下，日产探陆对于家用来说确实是很合适的，不管是说空间、舒适性还是说动力等方面表现都是不错的，加上当下还有1.4万元的限时优惠，这样一来整体的性价比也是比较高的。因此，如果当下想考虑一款20多万的家用SUV，对于品质口碑有一定要求的，那么日产探陆还是比较合适的。