纪念GT-R走入历史!NissanGT-R50“终极版东瀛战神”正式交车!

汽车动态圈 2021-11-04 13:41:37

Nissan GT-R50 是为了纪念 R35 东瀛战神而诞生的限量超跑,全球限量版50辆。而随着 GT-R R35 正式宣布停产,将走入历史,Nissan GT-R50 也开始交车,第一批的 GT-R50 已经交付给 VIP 车主了!

Nissan GT-R50 是基于 GT-R R35 Nismo 升级改造而成,搭载了代号 VR38DETT 的 3.8L V6 Twin Turbo 引擎,匹配 6速双离合变速箱,在升级了 Piston,Connecting Rod,GT3 赛车的 Crankshaft,GT3 赛车 Turbo,Intercooler 以及 Remap ECU 后,马力从原本的 600PS 提升到了 720PS,扭力更是达到 780Nm,0-100KM/H预计能在 3秒内完成,极速超过300KM/H!

另外,Nissan GT-R50 的底盘也进行了全面的升级,避震选用了 Bilstein DampTronic 可调式避震器,刹车则是 Brembo 的前六后四的多活塞刹车卡钳。而为了能够 Hold 住720PS 的马力 ,所以轮圈也更换了前 255/35R21 后 285/30R21 的 Forged 强化锻造轮圈,并搭配 Michelin Pilot Super Sport 高性能轮胎。

接下来就是这台车的重点,那就是十分前卫以及科幻的外观设计!要知道 GT-R50 是由国际知名设计师 Italdesign 亲自设计而成,因此外形上有着与 GT-R R35 截然不同的设计,整个外形变得更加霸气独特,同时车身的线条设计也看起来格外科幻感,比起普通版 R35,GT-R50 真的是颜值高了不少,而且战斗气息更加猛烈!

车头具备了超杀气的 LED 头灯设计,并匹配了超大的水箱护罩,同时扰流板与保险杠的设计也很夸张,除了好看特别以外,当然 Aerodynamic 空气动力学也是有帮助的,GT-R50的下压力与导风成绩比一般普通 R35 还好。而在车尾部分,最让人惊讶的就是那 3D 立体式 GT-R “招牌双环 LED 尾灯”,采用了悬浮式设计,超科幻,超杀气!再加上超大的赛车尾翼以及设计很另类的尾箱盖,GT-R50 开出去如果没有回头率我请你吃饭。

打开车门后,我们可以看到 Nissan GT-R50 导入了大量的 Alcantara 以及 Carbon Fiber 碳纤维材质,让整个内装的战斗气息满分!另外,Italdesign 也为 GT-R50 更换了自家的赛车座椅,采用了真皮+Alcantara 材质,带出了高级奢华却不失 Sporty 的感觉!而其余像是红黑配色的 Nismo 仪表盘,多媒体娱乐主机以及包覆了 Alcantara 的运动方向盘等等都毫不缺席~

最后,其实 Nissan GT-R50 是为了纪念 GT-R 诞生50周年而生的限量超跑,同时也是终极版的 GT-R 东瀛战神,因为近日 Nissan 已宣布了 GT-R R35 正式停产,将走入历史,而新一代的 GT-R R36 预计会变成 EV 纯电超跑,不再会搭载 3.8L Twin Turbo V6 双涡轮引擎。所以这也是为什么 GT-R50 那么独特,车价那么高,而且在日本公开预定两个月内就被一抢而空的原因,因为情怀+经典无价。无论如何,既然 Nissan GT-R50 已经开始交车了,不过我国有 VIP 车主?

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评论列表
  • 2021-11-04 15:25

    放在国内应该要200W开外一辆吧

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