车长超5米,搭天玑系统+高阶智驾,还有限时金融活动,这车香吗?

小梦评汽车 2024-09-18 19:48:32

随着车圈淡季过去,不少品牌为了抓住“金九银十”这波旺季热度,纷纷针对旗下车型开展了许多金融活动,就连新势力品牌小鹏汽车也不例外,旗下中大型MPV——小鹏X9在近期推出了限时0息0首付等金融活动(详情请咨询当地经销商),那么下面我们就以小鹏X9 2024款 702超长续航Max(简称小鹏X9)为例,来回顾一下该车的产品力,给感兴趣的朋友做个参考了解。

小鹏X9搭载了天玑智能AI系统,将神经网络XNet、规控大模型XPlanner、大语言模型XBeain集成在一起,可以通过外部感知元件结合神经网络,为驾驶提供较大的感知范围,并识别50多个目标物,结合XPlanner拟人化智驾的表现,让车辆自主驾驶拥有“老司机般的脚法”,使车身在智驾中前后顿挫减少50%,开启高速领航后,安全接管几率减少60%。而大语言模型则能处理认识潮汐车道、路牌文字等一系列未知场景,进一步提高驾驶的智能化。

动力续航上,小鹏X9使用马力为320Ps的单电机,零百加速7.7s,动力输出迅速,电池匹配中创航信的三元锂电池,容量为101.5kWh,纯电续航为702km,支持3C快充和800V高压平台,最快0.33小时充满80%的续航里程。

实际试驾:由于小鹏X9配备了XNGP辅助系统,因此,我在试驾时,打开城市领航智驾后,车辆不仅能识别交通信号灯自主刹停,在遇到前方有障碍物、行人探头等路况,还能自主躲避并观察后方车辆安全变道,在复杂拥堵的路况中,出现塞车、前方车辆连续变道时,智驾能及时应对,基本不怎么需要人工接管,驾驶智能化程度较高。

与传统的MPV车型不同,小鹏X9在外观上有自己的设计风格,从侧面来看,车身前后均呈现下滑的流线,并运用锋利的棱线在车头以及尾部勾勒出立体化的型面,加上贯穿的前后灯带、侧面隐藏式的门把手、封闭的电气化格栅等元素,来强调车身年轻时尚的形象,一眼看过去该车的颜值还是挺高的。

车身内部倒是新能源车型常见的“精装”风格,一眼看过去,基本看不到多余的物理按键,座舱以智能化为主基调,实体按键的取消,让车辆功能以车机触控或者语音操控的方式来完成,而得益于车机内XOS天玑系统和骁龙8295芯片的配备,不管是用手触控还是语音发出指令,车辆功能都能较为准确且流畅的运行,这点还是挺好用的。

小鹏X9定位为中大型MPV,车长宽高:5293*1988*1785mm,轴距3160mm,二排提供独立座椅,前排靠背还带有小桌板,可充当平时吃饭/化妆/工作的应急台面。我去实测了一下该车的空间,身高174cm的我坐在三排,双腿距离前排有1拳左右的空间,三排座椅还可向前放倒并后向后翻折进后备箱,形成一个平整的大床空间,偶尔出门露营休息还挺方便的。

从上述来看,小鹏X9作为高端MPV,综合产品力还是挺不错的,配置智能丰富,智驾领航灵活便捷,702km的续航里程可适用于长短途出行,乘坐空间也足够宽敞,不管是家用还是商务,面子、里子都在线,并且,该车现目前还有限时金融活动(详情请咨询当地经销商),如果你本身就对该车感兴趣,可以趁着有活动入手一波。

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