在F1围场中到底有多少种通行证，每种通行证的访问权限都有哪些不同。

在比赛周末，赛道组织者、F1、国际汽联和车队会有很多人进入围场，甚至还包括他们所邀请的特别嘉宾，从分类上看，允许进入围场的人士包括内部工作人员、组织者、车队成员、嘉宾和媒体记者等，因此为了确保围场内的秩序，有必要根据每个人的角色颁发不同权限的通行证，而且在围场内部不同的区域，对于所有能够进入围场的人士并不是什么地方都可以去，所以F1和赛事组织者将各种不同权限的通行证制作成了不同颜色以方便辨识。

F1围场中通行证的类型绿色通行证：在围场中最常见的是绿色的通行证，或许绿色代表这畅行无阻，所以这种类型的通行证通常是发给车队成员、内部工作人员以及组织者，也会有少量发给车手的亲友团，这意味着持有绿色通行证的人是允许进入车队批房的指定区域。红色通行证，相较于绿色通行证，红牛通行证拥有更多的权利，他们将被允许进入维修通道，拥有红色通行证的人士包括车队、车队经理及工程师。紫色通行证，对比绿色和红色两种通行证，紫色通行证专门是为了记者和赛事评论员准备的，它与红色通行证几乎拥有同样的权限，而且紫色通行证还是前往媒体中心的唯一许可证。橙色通行证，橙色通行证是所有通行证中权限最大的一类，除了绿色和红色通行证享有的权限外，它被允许在任何时候都可以进入维修通道，甚至在比赛进行的过程中，橙色通行证依然可以确保畅行无阻，因此它也代表了少数人的特权，比如机械师、车队首席工程师以及策略师等。不同于以上四种通行证，围场中还有一种彩色荧光的通行证，这就是“VIP”通行证，这种通行证通常是由各个车队分配给重要嘉宾，它允许嘉宾可以在指定的时间里去往围场的任意一个角落，尤其是正赛发车前可以出现在发车格上。

F1除了用不同的颜色标注每一位进出围场的人的权限外，通行证上面还会特别标注一些标识，比如摄影师将有额外的权限进行现场的拍摄活动，还有就是车手的陪同人员，比如保镖。另外每个比赛周末，F1针对橙色通行证的数量也有着严格的限定，通常每支车队最多只能有12人可以佩戴橙色通行证，而且在车队内部并不是所有人都能出现在赛道上，只有挂绳上标识“GRID ACCESS”字样的通行证才被允许出现在赛道上。

F1通行证除了对相关的人士有区域方面的限制外，不同的通行证还有明确的时间限制，一般分为永久通行证和临时通行证，永久通行证通常使用深色背景和挂绳，它的受众主要包括车队工作人员和上个赛季至少参加过12项赛事的媒体。而临时通行证的背景和挂绳通常为浅色，它只是用来临时进入围场而用，而且必须是只为单一事件。除此之外，通行证上面一般会标注有效期，有的有效期为比赛周末的所有时间，而另一种往往只有几天甚至只有一天。