爱车的徐天才今天跟一个长沙二手车商家聊天，突然问我，这几年你们服务的商户，武汉车商一年能到手 800 万的，有多少个。我
挺早之前加了微信的老板，当下应该挺多人都想看看这个问题，新能源二手车现状。其实能不能做，适不适合做，这个真的不用问，有能
2024年3月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年2月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品
企业端企业用户分为已办理许可证CA用户和未办理许可证CA用户。1. 已办理CA用户 1.1 登录通过商务部业务系统统一平
春节已过，又涨了一岁。随着年龄的增长，越来越怀旧了。怀念那些曾经喜欢过的人，热爱过的事，那些未成实现的梦想，还有那么多篇
车企为售后兜底，还有很长的路要走。汽车产业要制定出权责明确的退出机制，行业规定的售后兜底条款，要有切实的执行保障。作者丨
作者：爱车的徐天才今天走访了一个“新”车商，89年的，之前一直都在汽车行业，在奔驰4S做了4年销售，做了3年销售经理，2
作者：仲金虎大家好！我是金虎。一个擅长汽车市场运营，不擅长观点和内容输出的家伙。2024年决定挑战自己。希望通过文章和观
2月19日，#比亚迪降价#话题火速冲上微博热搜，原因是比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型上市，官方售价下探至7
伴随着中国汽车市场刺刀见红的价格战，整个产业链将有越来越多的细分功能和板块，会发生越来越剧烈的变革，这种变革也必将带来触
今天看到了一篇文章《3700亿海尔，猛攻二手车》，说年收入超3700亿元的家电巨头海尔，通过卡泰驰平台，联姻了18个地方
华夏时报记者 刘凯 于建平近日，《华夏时报》记者拜访了一家二手车门店，或许是周末的原因，店内前来看车的人不少。不过，该店
对于保险公司来说，不能亏损是生存和可持续发展的根本，也是各大保司的底线。但新能源车险又是不能放弃的“肥肉”。作者丨吉祥转
一个大周末的清晨，老潘睁开朦胧的睡眼，沐浴着窗帘缝隙溜进来的一米阳光，享受着美好惬意的周末时光……手机震动了，声音异常优
近日，美国在线二手车零售商Vroom（VRM）在1月22日的一份声明中宣布，正在停止其在线销售业务，并将出售剩余的二手车
以压库的方式逼迫经销商放血降价，以放经销商的血浇灌出更多销量的虚幻繁荣，再以车市的虚幻繁荣，吸引新的投资人加盟经销商队伍
各省(市)汽车流通协会、会员单位及相关企业：企业标准“领跑者”制度是国家通过高水平标准引领，提升中高端产品和服务供给，支
在商用车二手车市场，用户往往面临着许多挑战和困扰。首先，车辆品质的不一致是一个突出问题。由于二手车市场的车辆来源广泛，车
北京商报 记者 刘洋发展四十余载的国内二手车市场，已有望成为冲击年交易2000万辆的重要汽车增长板块。但与拥有标准化全流
在燃油车价值体系加速崩坏背景下，3万多家4S店大洗牌是定局。2024年，一定还会有经销商掉下牌桌，重演永奥集团的结局。作
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