2026年9月至10月，东方空间引力一号运载火箭先后完成遥三、遥四两次海上发射任务，将17颗卫星送入轨道
。遥四首次赴上海东部远海执行任务，实现长三角东海海域民营商业火箭海上发射"零的突破"
。
6.5
吨
引力一号近地轨道运载能力
4.2
吨
500km太阳同步轨道运力
4
次
引力一号已完成海上发射实战次数
~200
kg
近海低纬度发射额外运力提升
≈15
%
海上发射成本较内陆降幅
21
个月
长征十二号乙GNC系统研制周期
海上发射比内陆省在哪里
周转时间省至少一周
总装完毕直接拉到港口，开几小时船到发射点位，无需3-4天陆路拖运至内陆发射场
。
节省 ≥1周
低纬度借力地球自转
在近海低纬度发射，同型火箭可多携带约200公斤载荷，发射成本降低约15%
。
运力 +200kg / 成本 -15%
落区全在海面，安全可控
遥四射向约176度（近正南），将发射船移至上海以东约170公里后，一二子级落区均在海面
。
落区安全风险更低
遥三 vs 遥四：两次发射有何不同
对比项
引力一号遥三
引力一号遥四
任务时间
2026年9月16日
2026年9月29日
发射海域
东海（近海）
上海以东约170km远海
历史意义
第3次海上发射实战
长三角东海海域民营火箭"零的突破"
卫星数量
8颗千帆星座+1颗试验星
9颗（东坡、西光、天仪、紫丁香等）
果然视频|海阳成功保障谷神星一号海射型(遥八)运载火箭发射
齐鲁晚报
碧海托箭,陆地发令! 谷神星一号海遥八发射圆满成功!
超级大喵嘤酱
上海凭什么接下这张入场券
产业链优势
100公里内集齐全链条
上海周边100公里内集齐箭体总装、发动机研发、卫星载荷生产全链条资源，零件当天改、当天做
。汽车、无人机行业成熟零部件经适配直接装上火箭
。
AI加速研发
大模型"喂"进设计流程
依托上海人工智能产业基础，中国商火将AI引进设计系统、把大模型嵌入研发流程，这些在传统体制内难迈的步子在上海率先落地
。
高校智力支撑
技术难题有高校兜底
跨行业人才碰撞推动技术路线创新；高校直接介入攻关，供应链响应速度业内领先
。
21个月"手搓"出一套飞控系统
1
无仿真工具，从头搭全链路
联合上下游两个月打通仿真全链路；把容错能力直接写进算法，故障发生前即可切换
。
2
工业级雷达替代航天专用件
去汽车和无人机行业找成熟产品，按火箭环境重新验证——"手搓"支架绑到发动机试车台，尾焰喷涌后数据完整可用
。
3
175秒一级飞行，21个月兑现
长征十二号乙GNC系统研制历时21个月，首飞成功；一级飞行持续175秒，张博戎举起手机记录下这一刻
。
一群年轻航天人，在上海"手搓"出一枚商业火箭 | 长征精神·上海回响
新民晚报新民网
全球低轨星座竞速：留给后来者的时间还有多少
千帆星座持续组网
本次遥三、遥四累计将17颗千帆组网卫星及配套载荷送入轨道，低轨互联网星座建设持续提速
。
频轨资源争夺有时间窗口
"重复使用火箭、低轨星座竞逐太空，留给后来者的时间不多了"——掌握海上发射能力，是抢占频轨资源主动权的关键一步
。
这次突破对产业链意味着什么
发射成本
单次发射成本可降约15%
卫星客户直接受益，多星共乘模式摊薄单颗发射费用
。
上海枢纽
岸上造、海上发闭环打通
上海由此形成完整商业航天闭环，闵行"火箭星城"建设同步推进
。
技术路线
工业级器件走通商业航天路
汽车、无人机成熟零部件适配上箭，大幅降低研发门槛与成本
。
产业示范
AI+航天先行先试
AI设计系统、大模型研发流程在上海率先落地，为全行业提供参照
。
"飞上去只有一次，地面能做的必须全做完。"
— 张博戎团队，中国航天科技集团商业火箭有限公司
山东日照，第一次看发射火箭，还是海上发射
静静评旅游