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为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。真正值得琢磨的是，谁不愿意提。过去一些人喜欢把国际空间站当尺子，动不动就拿吨位、历史、参与国家数量压中国。可到了2026年5月，这把尺子不太好用了，因为一边在讨论退役和续命，一边在讨论扩容和上新货，这种对比已经不利于唱衰中国。1997年到2001年的和平号空间站，与今天这场舆论很像。它曾经是人类长期驻留低轨的象征，也出现过火灾、碰撞、设备老化等问题，2001年3月23日受控再入大气层，给国际空间站让出了舞台。相似点是老平台仍有荣光，关键差异是今天接棒者不再只有美国主导体系，这意味着低轨权力正在换算法。拿这个历史看今天，就能明白“没脸提”四个字该落到谁身上。国际空间站的历史贡献没人否认，但它进入的是延寿、维修、商业接替的阶段；中国空间站进入的是实验扩容、国际乘员、货运密集的阶段。一个是老平台寻找下一个支点，一个是新平台开始嫌空间不够用，这个方向差别很大。2026年5月11日，天舟十号与空间站组合体完成交会对接，位置是天和核心舱后向端口。别小看这个动作，航天最怕偶然成功，最难的是把发射、入轨、对接、转运做成稳定流程。一次货运飞船到站，不是新闻热度问题，而是国家空间基础设施在按节拍运转。更有意思的是货物清单。中国科学院披露，天舟十号上行67件产品、总重768.2公斤，将支持41项空间科学实验。这里面有空间生命科学、微重力物理、空间应用新技术、空间天文与地球科学，不是摆几个模型拍照，而是把低轨当成真正的实验车间。证券时报还提到，天舟十号搭载6项试验载荷，是空间站建造以来搭载载荷项目数量最多的一次，并采用“小时级”天地速递方案，把低温生物样品送上去后尽快交给航天员使用。这说明中国空间站的问题不是没人提，而是很多实验已经细到普通舆论看不懂，这才是硬实力的安静部分。标题里说“跟国际空间站差”，听上去像在比谁块头大。可低轨竞争不能只比块头，得比剩余寿命、维护成本、补给节奏、科研排期和开放能力。国际空间站像一座老牌大学，名气很大；中国空间站像正在扩建的新校区，楼不一定最多，但实验室、入口和工位还在增加。美国那边的动作也很耐人寻味。路透社2026年2月报道，美国国会相关委员会讨论把国际空间站退役时间从2030年推迟到2032年，背景之一是商业空间站还需要时间，也担心低轨优势被中国追上。别人都在担心接不上，中国这边却在稳定补给，这种差距不是宣传能盖住的。NASA自己的路线也说明问题。美国准备从国际空间站过渡到商业低轨平台，已经同BlueOrigin、Starlab等推进商业空间站方案，Axiom也有商业舱段计划。换句话说，美国也承认旧站不可能一直撑下去，接下来拼的是谁能把下一代低轨平台先做稳。中国的另一张牌是开放入口。2026年4月，中国选出两名巴基斯坦籍航天员候选对象，其中一人将作为载荷专家参加中国空间站任务。这件事的分量不在于多一个人上天，而在于中国空间站开始从中国人自己的太空家园，变成别国也能进入的科研平台。这对很多发展中国家很重要。过去上空间站的门票基本掌握在少数国家体系里，想做实验、送航天员、积累载人航天经验，都要排队看别人脸色。中国现在给出的是另一条路：只要遵守和平利用原则，就可以通过合作进入低轨科研网络。这种入口价值，远比一时的舆论热闹更长久。再看扩容。科技日报2026年4月29日报道，中国空间站未来将在天和核心舱前向对接口增加新扩展舱段，从“T”字形转向“十”字形，新舱段比天和核心舱还大，还会增加多个停泊口和1个出舱口。一个平台要扩容，原因往往只有一个：现有资源开始紧张。这就把标题彻底反过来了。真要是“没脸提”，就不会出现实验越来越多、货运越来越细、舱位越来越紧、外籍航天员开始排队、扩展舱段进入计划。真正的低调，不是因为差，而是因为工程从“给大家看”进入“给科研用”，这种变化不花哨，却更有后劲。中国空间站和国际空间站当然有差别，但差别不是简单落后。国际空间站代表上一轮国际合作的高峰，中国空间站代表新一轮低轨秩序的入口。前者的故事越来越接近交接班，后者的故事才刚进入扩容期。谁还只盯着吨位比大小，谁就还停留在旧时代的看法里。
震撼！中国稳居全球第一的十大硬核科技:1⃣、中国高铁2⃣、无人机3⃣、人
震撼！中国稳居全球第一的十大硬核科技:1⃣、中国高铁2⃣、无人机3⃣、人工智能4⃣、机器人5⃣、工程机械6⃣、量子计算7⃣、航天8⃣、芯片成熟制程9⃣、基因编辑🔟、电动汽车启境首批搭载乾崑智驾ADS5启境GT7定位为30-38万级智能猎装轿跑，精准地瞄准了目标市场。这个价格区间既保证了车型拥有较高的品质和配置，又让更多向往美好出行的消费者能够触及。它的出现，为那些追求科技感与品质生活的消费者提供了一个绝佳的选择。这款车最大的亮点在于它将广汽的精工制造底蕴与华为的全栈智能技术完美融合。广汽在汽车制造领域拥有深厚的技术积累和丰富的经验，其精湛的工艺确保了启境GT7的高品质和可靠性。而华为的全栈智能技术则为车辆赋予了强大的科技实力。高效增程动力系统，让车辆在续航和动力性能上取得了出色的平衡，既能满足长途出行的需求，又能提供强劲的动力输出。高阶智能驾驶功能是启境GT7的另一大优势。它可以根据不同的路况和驾驶场景，为驾驶者提供智能的辅助和决策支持，让驾驶变得更加轻松、安全。无论是在城市拥堵的道路上，还是在高速行驶中，智能驾驶系统都能发挥重要作用，提升驾驶的体验和品质。在设计方面，启境GT7采用了猎装美学设计，将时尚与实用完美结合。独特的外观造型，既展现了轿跑的动感与优雅，又具备猎装车型的实用性。宽敞的后备箱空间，满足了消费者日常出行和旅行的装载需求，让出行更加便捷。
大摩之前给的太空60名单：原材料与采矿MP(MPMaterials)-稀
大摩之前给的太空60名单：原材料与采矿MP(MPMaterials)-稀土FCX(自由港麦克莫兰)-铜金属TECK(泰克资源)-资源ALM(AlmontyIndustries)-钨AA(美国铝业)-铝业特种材料与合金CRS(CarpenterTechnology)-特种合金ATI(ATIInc)-特种金属MTRN(Materion)-先进材料GLW(康宁)-特种玻璃HXL(Hexcel)-复合材料PKE(ParkAerospace)-航空航天材料电子与半导体ADI(亚德诺)-半导体STM(意法半导体)-半导体IFNNY(英飞凌)-半导体MCHP(微芯科技)-半导体QRVO(Qorvo)-射频芯片MRCY(MercurySystems)-国防电子TTMI(TTMTechnologies)-电路板AVGO(博通)-网络芯片COHR(Coherent)-激光光学LITE(Lumentum)-光学器件NVDA(英伟达)-人工智能计算推进系统与燃料LIN(林德)-工业气体APD(空气化工)-工业气体AIQUY(液化空气)-工业气体NEU(NewMarket)-推进剂组件与子系统TDY(TeledyneTechnologies)-成像设备APH(安费诺)-连接器KRMN(KamanHoldings)-航空部件RBC(RBCBearings)-轴承APTV(安波福)-车载电子HON(霍尼韦尔)-航电系统PH(派克汉尼汾)-流体控制MOG.A(Moog)-执行器GHM(Graham)-低温设备AME(阿美特克)-传感器航天器与发射系统RDW(Redwire)-航天部件LMT(洛克希德·马丁)-国防航天RKLB(RocketLab)-运载火箭KTOS(KratosDefense)-防卫系统BA(波音)-航空航天FLY(FireflyAerospace)-运载火箭NOC(诺斯罗普·格鲁曼)-国防航天VOYG(VoyagerTechnologies)-空间站MDA(MDASpace)-卫星技术LUNR(IntuitiveMachines)-月球着陆器YSS(YorkSpaceSystems)-卫星平台RTX(RTX)-国防航天卫星运营商与服务GILT(GilatSatelliteNetworks)-地面网络AMZN(亚马逊)-卫星互联网VSAT(Viasat)-卫星通信GSAT(Globalstar)-卫星通信ASTS(ASTSpaceMobile)-太空通信PL(PlanetLabsPBC)-地球观测SESG(SES)-卫星运营BKSY(BlackSkyTechnology)-地球观测ETL(EutelsatCommunications)-卫星运营SPIR(SpireGlobal)-卫星数据IRDM(铱星通信)-卫星通信TSAT(Telesat)-卫星通信
美论坛曾热议：若中国禁止美国加入空间站，美国是否有权将其击落一个奇怪的话题最
美论坛曾热议：若中国禁止美国加入空间站，美国是否有权将其击落一个奇怪的话题最近突然火了起来，有网友在社交平台上提问：“如果中国不让美国加入他们的空间站，美国能不能直接把它击落？”表面上这是脑洞，实际上透露出美国在太空领域的不安和焦虑。“天宫”空间站已经自主运行多年，中国向多国开放合作，而美国受内部政策和国际条约约束，被排除在外，这种落差感让某些舆论里出现了极端设想。这种想法虽然夸张，但折射了大国博弈下的心理微妙变化。从技术层面看，击落400公里高空、以每秒近8公里速度运行的空间站，远非简单操作。轻则碎片危害其他卫星，重则可能触发连锁太空垃圾风暴，把自己也搭进去。美国内部也清楚，这不是发射导弹就能解决的问题，风险与成本完全不成正比。法律与国际规则更明确，外层空间只能用于和平目的，任何武力干涉都是违法行为。如果美方真的尝试，等于直接挑战国际秩序和规则，这种行为对全球航天合作的信任伤害巨大，不仅损害自身声誉，还可能引发连锁报复。我认为，美国之所以会提出这种“击落论”，根源在于长期习惯垄断太空话语权。从阿波罗登月到国际空间站，美国曾是规则制定者，而自2011年“沃尔夫条款”生效后，它把中国航天隔离在外，结果导致自主创新加速。十多年过去，中国没有停滞，反而建立了完整的空间站体系，邀请欧洲、联合国及发展中国家参与，这反映出实力与规则结合的战略智慧。从战略角度看，太空合作是大国博弈中少数缓和紧张的空间。一旦开先例，美国即便技术领先，也会面临全球范围的连锁反应，太空秩序可能因此受损。同时，ISS即将退役，美国新一代门户计划还在研发，孤立策略未必利于长期发展。在我看来，美国舆论里的这种极端设想，更多是一种心理发泄，而非战略意图。现实是，中国空间站不是谁想打就能打的靶子，也不是谁想加入就能随意进入的俱乐部。实力、规则和合作才是长期制胜的关键。试图用威胁代替合作，只会削弱自身在国际航天中的影响力。再进一步分析，我认为中国的做法恰恰展示了战略定力。开放合作，但要求公平和规则意识，这是对全球航天秩序的积极贡献。未来，太空竞争不会靠情绪和挑衅，而是靠创新、可靠运行和规则遵守。美国若想重回主导地位，就必须接受这一现实，而不是幻想用武力来弥补心理落差。可以预见，未来几年，“天宫”空间站将成为国际合作的新标杆。这不仅反映了中国航天技术的成熟，也展示了大国在复杂局势下处理合作与竞争的能力。谁在太空真正有话语权，不取决于威胁，而在于规则与实力的结合。美国若不能调整心态，未来在太空舞台上的话语权必然受到制约。总之，我认为，“击落中国空间站”的讨论只是表面热闹，其背后反映的是战略认知的落差。真正值得关注的，是太空合作格局正在发生变化，中国通过实力与规则赢得尊重，美国若不适应新现实，只会被动应对。太空不是私人游乐场，而是全球大国博弈与合作的新前沿。
2026年蹲科技风口的，没人能绕开陈小群盯的这六个领域。不是说这些赛道多新鲜，是
2026年蹲科技风口的，没人能绕开陈小群盯的这六个领域。不是说这些赛道多新鲜，是里面藏着真金白银的机会，也埋着能绊倒人的坑，得掰开揉碎了看。先看算力。AI芯片吵了好几年，寒武纪、海光信息这些名字早不陌生，但今年不一样——大模型烧卡烧得凶，GPU缺货缺到加价都拿不到货，这时候手里有真家伙的才敢挺直腰板。浪潮信息、中科曙光的服务器订单排到了下半年，不是没道理，你想啊，谁家搞AI不得先搭算力底座？超算中心像雨后春笋似的冒出来，数据港这些玩IDC的，租金都悄悄涨了两回，这就是实打实的热度。再唠半导体。中芯国际的产能一扩再扩，华虹公司的特色工艺接了不少新能源订单，这俩是真在产线上挣辛苦钱。长电科技、通富微电更不用多说，手机、汽车芯片都得经过他们的手封装测试，下游需求一旺，他们的机器就没停过。最狠的是北方华创，半导体设备这东西，国产替代喊了这么多年，现在真能卡脖子的环节，他们家的刻蚀机、薄膜沉积设备已经能顶上去了，这才是硬底气。电池这块，宁德时代还是老大，但今年得看固态电池的脸色。厦钨新能的正极材料、璞泰来的负极，跟着新技术路线走的已经开始放量。别光盯着动力锂电，储能电池今年更疯狂，亿纬锂能的大圆柱电池，在储能电站里堆得像小山，这都是看得见摸得着的需求。光模块最近是真炸。中际旭创、新易盛的800G模块，客户催货催得急，车间里24小时连轴转。源杰科技的光芯片，以前得从国外进口，现在自己能产了，价格砍半还赚得比以前多，这就是技术突破的红利。华工科技的光器件，往服务器里一装，就成了数据传输的“高速公路”，现在谁的“路”宽，谁就能跑更快的车。商业航天今年像开了挂。中国卫星的遥感卫星，企业客户订了一堆，农业看墒情、物流看航线，以前想都不敢想的应用现在遍地都是。火箭产业链更热闹，广联航空的箭体结构件、铂力特的3D打印发动机零件，以前靠进口，现在自家工厂就能造，成本降了三成。最有意思的是卫星应用，航天宏图的遥感数据，连保险公司都买来评估灾害风险，这生意做得够细。消费电子没想象中那么惨。立讯精密接了不少AI终端的订单，智能音箱、AR眼镜这些新玩意儿，组装活儿全给他们了。京东方的柔性屏，在折叠手机上一用，溢价立马上去了。恒玄科技的AI芯片，往耳机里一装，能实时翻译还能降噪，年轻人抢着买，这就是把技术用到了点子上。其实看这些领域，核心就一个：真能解决问题的才值钱。算力解决AI跑不动的问题，半导体解决卡脖子的问题，电池解决续航焦虑，光模块解决数据跑不快的问题，商业航天打开新空间，消费电子让科技更接地气。别光听概念，得看工厂的机器转不转、仓库的货出不出得去、客户的钱给没给。那些订单排到明年、设备连轴转、技术真能替代进口的，才是能跑赢的选手。今年的科技风口，不看谁喊得响，就看谁的产品能实实在在卖出去、能挣到真金白银。这六个领域里，藏着不少这样的狠角色，就看你能不能扒得出来了。
大家发现没，以前美国宇航员都是蹦蹦跳跳走出返回舱的，等中国宇航员上了天之后，都是
大家发现没，以前美国宇航员都是蹦蹦跳跳走出返回舱的，等中国宇航员上了天之后，都是抬着出来的。耐人寻味的是，从那以后，美国宇航员返航，也变成被抬着出来了。这是为什么？1969年阿波罗11号返回地球，阿姆斯特朗、奥尔德林、柯林斯三个人大摇大摆地自己走出舱门。此后几十年，不管阿波罗计划还是航天飞机，美国宇航员出舱的画面都是一个模式：舱门打开，探出脑袋，挥手致意，自己走下来。当时全世界都默认，航天员返航就该是这样。因为美国人这么做了，所以这么做是对的。2003年神舟五号着陆，杨利伟在返回舱里等了整整二十分钟，最后由工作人员架着胳膊抬了出来。后来的神六、神七，一个接一个，所有中国航天员都是被抬着走的。当时网上甚至出现了一些声音，说我们技不如人、身体素质不行、跟美国差了一大截。很多人还真就信了。然而，最近几年，美国宇航员返航的画面突然变了。2025年3月，两名在太空中滞留了九个月的美国宇航员被龙飞船接回来，舱门一开，四个人全躺在担架上被抬了出来。更让人意外的是，59岁的女宇航员苏尼·威廉姆斯被抬出来时，头发全白了。再往前倒，ArtemisII任务里，四名宇航员是被直升机一个一个吊起来运走的，全程没让他们自己走一步。美国人突然也开始“抬”了。这事放在十年前，可能有人会说，美国人这么做肯定有科学道理。放到今天，大家开始反过来琢磨了，他们以前怎么不抬？在我看来，其实没那么复杂，拆开来就三个原因。首先，中国航天走的是科学路线。中国第三批航天员里，90后已经占了主力，神舟二十号乘组平均年龄才36岁。北京飞控中心30岁以下青年占比达到85%，关键技术岗负责人的平均年龄不到30岁。相比之下，NASA现役航天员平均年龄43岁，俄罗斯超过50岁。这倒不是说其他国家宇航员太老，而是中国的航天员培养体系已经非常系统，选择把人抬出来，是基于生理数据的主动安全冗余，是更科学的做法，跟“能不能自己走”没有关系。其次，中国的技术和人才在有序传承。2006年，美国宇航局公开承认，记录阿波罗11号登月壮举的原始录像带已经遗失，很可能是为了节省费用被消磁重用了。整个土星五号的图纸和生产链早就不复存在，当年那种“砸钱砸人”的模式很难再复刻。阿尔忒弥斯计划一推再推，太空发射系统火箭的液氢泄漏问题反复出现。而中国从1970年“东方红一号”开始，载人航天战略一步一个台阶，形成了“70后传帮带、80后扛大旗、90后冲在前”的梯队格局。我们尊重个人英雄主义，但更愿意通过体系培养一批又一批堪当重任的航天人才。最后，也是最重要的一个原因：中国人更懂得珍惜。2011年，美国国会通过了“沃尔夫条款”，直接冻结了中美官方航天合作，把中国挡在了国际空间站的大门之外。中国空间站系统总设计师杨宏说：“我们不能永远跟在别人后面跑。”于是我们埋头干了十几年。1992年载人航天工程正式立项，确立了“三步走”战略。2003年杨利伟首飞成功，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家；2022年空间站建成了，中国飞天再也不用受制于人；长征十号重型火箭在稳步推进，登月计划一步步向前走。今天，中国已有28人、44人次飞天圆梦。当国际空间站预计退役的时候，天宫很可能成为太空中唯一在轨运行的空间站。正因为吃过封锁的苦，才知道技术掌握在手中的可贵！所以，我们每一个返回的航天员都是宝贝，绝不让他冒一丝一毫的险。科学上需要抬，那就抬；能走，也不让他走。美国人以前不抬，或许是他们觉得没必要。现在抬了，估计是他们终于发现，确实有必要了。
创业早报|2026.5.12星期二1.“北辰航天”完成数千万元天使轮融资，
创业早报|2026.5.12星期二1.“北辰航天”完成数千万元天使轮融资，由云启资本独家投资。（创业邦）2.小雨智造于完成数亿元B+轮融资，本轮融资由北汽产投、复星锐正和建发新兴三家新进投资方联合投资。（创业邦）3.“吾流文化“宣布完成亿元级别融资，本轮融资由凯辉基金、五源资本联合领投。（创业邦）4.牧原股份在横琴成立现代农牧科技公司，注册资本5亿。（新浪财经）5.天阳科技：35至40亿元算力服务项目合作协议签署。（新浪财经）6.海光DCU完成与混元Hy3preview大模型的深度适配。（新浪财经）7.Zeroth元点M1成为全球首个接入OpenClaw的人形机器人。（36氪）8.琻捷电子科技（江苏）股份有限公司通过港交所上市聆讯。（36氪）9.陆家嘴：拟不超9.27亿元认购晶耀REIT战略配售份额。（钛媒体）10.中国移动联合阿里云、火山引擎等组建Token应用生态联盟。（钛媒体）11.心灵点滴：一个人知道自己为什么而活，就可以忍受任何一种生活。
【天舟十号与空间站组合体完成交会对接】据中国载人航天工程办公室消息，天舟十号货运
【天舟十号与空间站组合体完成交会对接】据中国载人航天工程办公室消息，天舟十号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于北京时间2026年5月11日13时11分，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。交会对接完成后，天舟十号将转入组合体飞行段。后续，神舟二十一号航天员乘组将进入天舟十号货运飞船，按计划开展货物转运等相关工作。（央视新闻客户端）
西方国家这下又坐不住了！又一次准时送达！天舟十号发射成功就在今天早上8点1
西方国家这下又坐不住了！又一次准时送达！天舟十号发射成功就在今天早上8点14分，中国文昌航天发射场一声巨响，长征七号遥十一运载火箭托举着天舟十号货运飞船直冲云霄，仅仅10分钟后就成功分离入轨，太阳能帆板顺利展开，发射任务取得圆满成功。这已经是天舟系列货运飞船的第十次飞行，十战十捷的全胜战绩，再次向世界展示了中国航天的硬核实力。很多人可能觉得，不就是发个货运飞船吗？至于这么激动？那你可就太小看这次发射了。天舟十号可不是普通的"太空快递"，它是目前世界上现役货物运输能力最强、在轨支持能力最全面的货运飞船。这次它一口气带了近6.2吨的物资，共计220多件（套），要保障神舟二十三号、神舟二十四号两批航天员乘组的在轨工作生活。这次天舟十号还带来了第三套新款"飞天"舱外航天服。加上之前天舟九号送来的两套，中国空间站上的舱外航天服将全面完成更新换代。新款航天服的使用寿命从原来的"3年15次"提升到了"4年20次"，关节更灵活，生命保障系统更完善，为后续密集的舱外作业提供了坚实保障。除此之外，还有新的太空跑台、700公斤推进剂，甚至还有苹果、青提、蟠桃这些新鲜果蔬和冷冻牛排、鸡翅，让航天员在太空也能吃得好、练得棒。这次任务还有一个特别值得关注的亮点，就是长征七号火箭首次搭载了"扁鹊"故障诊断与处置系统。这个系统就像给火箭装了一个"智能医生"，能实时诊断发动机故障，还能自动重新规划弹道、调整制导姿态。这意味着即使火箭在飞行中出现问题，也能自己"治病"，把飞船安全送入轨道。这可是下一代智慧火箭的关键技术，中国已经走在了世界前列。而且天舟十号这次在轨停靠时长将达到整整一年，这意味着中国空间站的补给正式迈入了"年度模式"。以前可能半年就要发一次货，现在一次就能管一年，大大提高了空间站的运营效率，降低了发射成本。想当年，美国为了遏制中国航天发展，搞了个臭名昭著的"沃尔夫条款"，全面禁止中美航天合作，连个学术交流都不让。他们以为把中国封锁起来，中国航天就永远追不上他们。结果呢？中国硬是靠自己的力量，从零开始建起了完全自主的空间站。现在国际空间站马上就要退役了，到2030年之后，中国空间站很可能将成为人类在太空中唯一运行的空间站。那些曾经对中国封锁技术的西方国家，现在反过来求着要和中国合作。欧洲航天局早就派航天员来中国学习中文了，就是为了将来能登上中国空间站。美国那边更是急得团团转，一边继续搞封锁，一边又不得不承认中国航天的成就。其实中国航天从来都不是为了和谁攀比，我们发展航天事业，是为了探索宇宙奥秘，造福全人类。中国空间站从一开始就向全世界敞开大门，欢迎各国科学家来开展实验。这才是大国该有的格局和担当。天舟十号的成功发射，只是中国航天事业发展的一个缩影。从神舟飞天到嫦娥探月，从祝融探火到天宫建站，中国航天一步一个脚印，创造了一个又一个奇迹。那些曾经看不起我们的人，现在只能眼睁睁看着我们越走越远。接下来，天舟十号将在几个小时后与中国空间站组合体进行自主快速交会对接，把这批"太空快递"准时送到航天员手中。让我们一起期待，中国航天在未来能给我们带来更多的惊喜和骄傲！
人工智能三大核心细分1、AI军工航天长峰、捷安高科、观想科技、银河电子、特发信息
人工智能三大核心细分1、AI军工航天长峰、捷安高科、观想科技、银河电子、特发信息、雷科防务、东土科技、华如科技、国科军工、天和防务、航天智装、航天彩虹、科思科技、佳缘科技、海格通信。2、端侧AI芯片国科微、富瀚微、移远通信、晶晨股份、恒烁股份、美格智能、信通电子、博通集成、广和通、星宸科技、全志科技、中兴通讯。3、Kimi概念电科数字、润和软件、德生科技、盛天网络、天龙集团、三七互娱、博瑞传播、易点天下、汉得信息、值得买、中文在线、天娱数科。
航天发射成功！【天舟十号起飞！一二级分离OK】北京时间今天8时14分3
航天发射成功！【天舟十号起飞！一二级分离OK】北京时间今天8时14分32秒318毫″，我国在文昌航天发射场使用长征七号遥十一运载火箭托举天舟十号货运飞船顺利发射升空。
“中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中
“中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中国面前叫嚣，可这次中国却没有再惯着他，直接回怼：“与美国无关的事少来插嘴！2021年，美国再度向中国发出无理要求，声称“中国空间站不应使用中文，必须遵循国际惯例”。这一言辞，表面看似仅是对中国航天事业的简单干预，但背后所反映的却是美国对中国日益崛起的恐惧与敌视。在我看来，这不仅仅是一个技术层面的争论，更是全球大国竞争中，西方国家对中国崛起的一次深刻反应。从冷战结束后，各国在太空领域展开合作与竞争。中国在上世纪九十年代末期提出加入国际空间站计划时，却遭遇了美国为首的西方国家的强烈拒绝。美国一方面宣称中国或将窃取航天技术，另一方面却不愿看到中国与其他国家共享太空技术和资源。历史告诉我们，这一切并非偶然，而是深植于西方对于中国快速崛起的深深恐惧。面对这种排斥，中国并没有选择退缩，反而开始独立自主地推动航天技术发展。正如历史所见，1992年，中国启动载人航天工程，正式决定将自己的航天事业推向更高的层次。2003年，神舟五号成功发射，杨利伟成为中国首位太空人。这一标志性的事件不仅仅是中国航天技术的重大突破，也展现了中国在全球竞争中坚定独立的决心。在美国的多次阻挠下，中国没有屈服于外部压力，而是加快了自主创新的步伐，最终迎来了属于自己的空间站——“天宫”计划的成功实现。这一过程中，中国不仅仅在航天技术上取得突破，更是在国际舞台上展示了自己的科技实力与国家意志。在经历了美国不断的指责与干扰后，中国空间站的成功建成，象征着中国不畏艰难、持续奋斗的精神。然而，面对中国航天事业的迅速崛起，美国的反应并没有改变。2021年当中国空间站正式建成后，美国官员依旧不依不饶，提出了“强制要求中国空间站不能使用中文”的荒谬要求，声称这是“国际惯例”。这显然是无理取闹。中国航天事业自立自强，不仅符合中国发展的需求，也有助于推动全球航天技术的进步。无论是在技术研发、国际合作还是在社会责任上，中国始终秉持开放、共享的态度，愿意与全球各国一同促进太空事业的进步。对于中国来说，空间站的成功建成不仅是技术的胜利，更是国家自信的体现。面对外部的压力与质疑，中国始终没有动摇，坚信只有独立自主的技术研发，才能确保国家的长期安全与发展。这一精神不仅仅适用于航天领域，它同样适用于国家的经济、政治和文化等各个领域。我认为，中国航天事业的成功不仅是科技的胜利，更是国家在全球竞争中的一次战略性胜利。美国的多次干预，正是因为它意识到，中国已经不再是曾经那个被边缘化的国家，而是正在崛起为全球科技、政治、经济的重要一极。中国应该继续坚定不移地推进航天事业，不仅要在技术上取得领先，更要在国际合作中发挥更大作用。当前，国际空间合作正在迎来一个新的契机，随着国际局势的变化，更多国家愿意与中国展开合作。这不仅对中国有利，对全球科技发展也具有重要意义。中国的和平崛起，将推动世界航天技术的发展，最终带来更广阔的未来。未来的日子里，中国在航天领域的地位只会愈加巩固。中国航天的每一步进步，都不是孤立的，它代表着国家的整体崛起，体现了中国自信与坚韧的精神。我们应当认识到，中国航天事业的成功，不仅仅是“天宫”空间站的建成，更是中国不断走向世界舞台中心的重要象征。面对美国的挑衅与干扰，我们应该更加明确自己的目标，坚持独立自主，推动国家科技实力不断提升。在全球航天事业的竞争中，中国将继续以开放、合作、创新的姿态走向未来，不惧挑战，持续前行。
4只热榜高人气股值得关注：1，中天科技核心概念：光纤光缆、CPO概念、光通信模块
4只热榜高人气股值得关注：1，中天科技核心概念：光纤光缆、CPO概念、光通信模块、AI算力网络公司亮点：在"2026中国光通信高质量发展论坛"上，公司提出构建海洋广域确定性光网络，结合空芯光纤与AI大模型技术，为下一代光通信解决方案开辟新路径。核心催化来自英伟达斥资最高32亿美元投资光纤巨头康宁，AI算力需求持续高涨带动整个光纤光缆板块估值重估。近日接待淡水泉投资、天风证券、中信证券等132家机构集中调研，市场关注度高。风险提示：公司已发布异动公告，连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超20%，若未来出现行业政策调整、市场需求不及预期等情形，可能对生产经营及盈利能力产生影响。2，航天发展核心概念：商业航天、卫星互联网、军工电子、蓝军体系公司亮点：5月8日商业航天概念午后集体爆发，航天发展封涨停，电科蓝天回封20cm涨停，航天动力、航天环宇等多股跟涨。核心催化来自二季度有望开启可回收火箭首飞潮，国内国家队及民营火箭公司齐发力。工信部批复国电高科开展卫星物联网业务商用试验，行业人士爆料天舟十号或于5月11日发射，星舰V3冲刺首飞，多重消息共振引爆板块情绪。风险提示：军工及航天业务收入确认节奏受装备采购计划影响较大；部分业务回款周期较长。3，光迅科技核心概念：CPO概念、光通信、FSG概念、算力基础硬件公司亮点：美股光模块巨头Lumentum总裁表示订单已排到2028年，因连接GPU集群组件需求增速远超供应产能，全球光器件持续紧缺的消息直接引爆国内光模块板块。公司400G/800G光模块已批量出货，全系列1.6T高速光模块覆盖多种应用场景，CPO光器件研发持续推进。定增募资不超35亿元已获证监会批复同意注册，聚焦3.2T硅光模块、CPO光引擎及算力中心光连接项目扩产。风险提示：光模块行业技术迭代较快，产品价格存在年降压力；定增项目产能释放及回报周期较长。4，通鼎互联核心概念：光纤概念、光通信模块、算力网络公司亮点：5月8日公告拟与韶关市曲江区国资成立合资项目公司，投资约8亿元建设年产600吨光棒及2000万芯公里光纤项目，突破上游核心光纤预制棒材料瓶颈，完善光通信全产业链布局。项目公司注册资本8亿元，公司承诺5年内收购国资方所持80%股权。叠加英伟达投资康宁对整个光通信产业链的催化效应，公司斩获2连板。风险提示：光纤项目总投资8亿元，公司需提供全额连带责任保证担保，财务压力增大；行业景气度若回落，产能消化存在风险。个人观点，仅供参考，不构成任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎。
2026年商业航天一季报10强（归母净利润增速排序）1、崧盛股份(301002)
2026年商业航天一季报10强（归母净利润增速排序）1、崧盛股份(301002)：+42653.27%，净利1529.39万元；航天基建电源配套。2、博云新材(002297)：+13362.43%，净利1.32亿元；火箭碳/碳喉衬、热防护材料。3、欧科亿(688308)：+2560.71%；航天专用精密刀具，切入民营火箭供应链。4、博亚精工(300971)：+641.92%；航天地勤装备、发射装置零部件。5、昊志机电(300503)：+483.54%，净利超9000万元；卫星制造电主轴、精密运动控制。6、高德红外(002414)：+337.96%；星载红外探测器、光电载荷配套商业卫星。7、光库科技(300620)：+312.52%；星载高速薄膜铌酸锂调制器，卫星激光通信。8、银邦股份(300029)：+274.13%；高强轻质铝合金，卫星结构件、火箭辅助结构。9、天和防务(300397)：+134.94%；卫星通信地面终端、航天测控设备。10、智明达(688636)：+114.44%，净利1.08亿元；星载嵌入式计算机、核心算力控制中枢。股市有风险，投资需谨慎
商业航天，的核心分为哪些？建议收藏研究！一，卫星测控。航天环宇，航天发展，长江通
商业航天，的核心分为哪些？建议收藏研究！一，卫星测控。航天环宇，航天发展，长江通信，星图测控。航天电子，中国卫通，雷科防务，佳缘科技。二，火箭回收。泰胜风能，超捷股份，中衡设计，海兰信。巨力索具。三，卫星遥感。航天环宇，航宇微。天融信。四，中科宇航。斯瑞新材，超捷股份。派克新材，豪能股份，高华科技。飞沃科技，航宇科技，神剑股份、苏试试验，立中集团。五，火箭发射。泰胜风能，大族激光，邵阳液压，中天火箭。航天电子，超捷股份。东华测试，航天晨光，科强股份，国科军工，新余国科。抚顺特钢，高华科技，国机精工，飞沃科技，利亚德，光威复材。九鼎新材。六，太空光伏。钧达股份，上海港湾。乾照光电、明阳智能，鹿山新材。蓝思科技，上海艾录，东方日升，三安光电，拓日新能。七，蓝箭航天。大族激光，广联航空，超捷股份。中航重机，豪能股份，高华科技。昊志机电，国光电气。八，卫星通信。震有科技，中国卫星，久只洋。国博电子，东方通信，712，航天科技。盛路通信，海格通信、武汉凡谷，新劲刚。罗博特科，华力创通。九，太空算力。顺灏股份，领益智造，蓝思科技。千方科技，腾景科技，浩瀚深度，优刻得-W。温馨提示，素材来源于网络，不作为任何投资依据，
商业航天迎来历史性机遇“太极计划”再破关键壁垒，突破精度极限，商业航天技术再升维
商业航天迎来历史性机遇“太极计划”再破关键壁垒，突破精度极限，商业航天技术再升维。周末，我国空间引力波探测“太极计划”传来好消息：我空间引力波探测“太极计划”取得关键技术突破，成功研制出测量精度达“皮米级”，稳定性提升10倍的全功能干涉仪光学平台，并取得地面测试合格。此消息，对于商业航天必然是大利好，现在我们攻克了“皮米级激光干涉测量和极高精度噪声抑制”等颠覆性技术，必然能极大提升高精度星间激光通信链路的可靠性，并能通过高精度激光测距实现轨道精确确定、预防碰撞以及高精度时间同步。为我们未来发射大量卫星和星链组网奠定关键一环。现在全A市场炙手可热题材就是算力硬件和商业航天了，大量资金都进入这两个赛道，一有好消息很容易会出现继续火爆的情形。周末“太极计划”再破关键壁垒，突破精度极限这个消息会不会继续引爆航天题材呢，真是值得期待。王楚钦在训练场得知国乒拿下韩国
商业航天概念2026年一季报高增长公司名单1.航天电子主营：航天电子信息、无
商业航天概念2026年一季报高增长公司名单1.航天电子主营：航天电子信息、无人系统装备研发制造商业航天：卫星互联网、测控通信核心配套2026Q1：归母净利3127.79万元，同比+5.25%2.信维通信主营：天线、射频材料、无线充电模组商业航天：低轨卫星终端器件、相控阵天线2026Q1：归母净利1.05亿元，同比+35.35%3.金风科技主营：风机制造、风电运营商业航天：航天发射场风电制氢能源保障2026Q1：归母净利9.07亿元，同比+59.65%4.航天发展主营：电子蓝军、通信数据安全商业航天：卫星通信、导航、遥感配套2026Q1：净亏1.10亿元，同比减亏39.16%5.东材科技主营：绝缘、电子、光学膜材料商业航天：航天专用复合材料2026Q1：归母净利1.87亿元，同比+103.35%6.天银机电主营：制冷配件、雷达航天电子设备商业航天：商业卫星恒星敏感器供应2026Q1：归母净利1028.72万元，同比+17.42%7.顺灏股份主营：特种环保纸、印刷品商业航天：参股公司布局太空算力卫星2026Q1：归母净利1998.33万元，同比+49.94%8.博云新材主营：航空航天碳/碳复合材料商业航天：朱雀三号火箭碳/碳喉衬独家供应商2026Q1：归母净利1.32亿元，同比+13362.43%9.乾照光电主营：LED芯片、砷化镓太阳能电池商业航天：卫星供电电池片2026Q1：归母净利2964.06万元，同比+6.59%10.钧达股份主营：光伏电池片商业航天：太空光伏、卫星制造2026Q1：归母净利1416.36万元，同比+113.38%11.航天动力主营：火箭发动机泵阀、氢能装备商业航天：民营可回收火箭配套（业务占比＜2%）2026Q1：净亏2223.36万元，同比减亏15.05%12.苏州高新主营：园区开发运营商业航天：火箭卫星力学测试服务2026Q1：归母净利2.15亿元，同比+46.48%13.航天科技主营：航天应用产品、汽车电子商业航天：航天测控、卫星应用服务2026Q1：归母净利1502.92万元，同比+512.13%14.斯瑞新材主营：铜合金材料及零部件商业航天：朱雀三号火箭发动机推力室内壁独家供应商2026Q1：归母净利4307.64万元，同比+33.24%15.北斗星通主营：北斗导航芯片、模块商业航天：卫星导航定位核心部件2026Q1：归母净利1355.54万元，同比+145.76%16.银邦股份主营：铝合金复合材料商业航天：火箭箭体、卫星结构件用材2026Q1：归母净利5466.15万元，同比+274.13%17.邵阳液压主营：液压元器件商业航天：子公司锻铸产品配套航天领域2026Q1：归母净利308.31万元，同比+280.02%18.长江通信主营：智能系统集成商业航天：千帆星座信关站核心供应商2026Q1：归母净利1794.28万元，同比+230.18%19.金信诺主营：特种通信线缆、连接器商业航天：宇航级连接器获订单、星载产品测试中2026Q1：归母净利2112.73万元，同比+560.40%
5.11热点前瞻🔥机器人、算力、商业航天、医药四大板块强势股前瞻！5
5.11热点前瞻🔥机器人、算力、商业航天、医药四大板块强势股前瞻！5.11热点前瞻里的机器人、算力、商业航天、医药这四大板块，都很有看头。机器人板块，随着科技发展，应用场景不断拓展，像工业领域的智能机器人，能提高生产效率，相关强势股值得关注。算力板块，在大数据、人工智能时代，对算力需求剧增，有技术优势的企业潜力无限。商业航天领域，民营航天企业兴起，卫星发射等业务前景广阔。医药板块一直是刚需，创新药研发企业可能带来惊喜。不过，股市有风险，投资这些强势股得谨慎，多做研究，不能盲目跟风。
