据AutoRacer报道，法拉利已申请检查梅赛德斯涉嫌违规的前翼。法拉利在f1 中国大奖赛观察到梅赛德斯的两段式闭合前翼，并向国际汽联（FIA）要求澄清。FIA代表已向法拉利确认，将对梅赛德斯赛车的前翼进行全面检查。技术细节：在刹车过程中，襟翼从直道模式过渡到关闭状态时出现异常，并非一次连续完成，而是分为两个阶段：先经历一个较快的初始阶段，在400毫秒内让襟翼部分闭合，以通过限速传感器的检测；随后进入第二个不被计时的阶段，才完成整个闭合——而规则规定，过渡总时间不应超过400毫秒。这种设计的潜在优势相当明显。渐进式的前翼闭合可以减少刹车过程中空气动力学载荷向前突移的现象，使赛车在入弯时更加稳定、可预测，在一定程度上达到“柔性前翼”的效果。