理想L9 Livis这个版本，最让我好奇的不是冰箱彩电又升级了，而是它这次把底盘给“电子化”了——转向、刹车全靠电信号控制，5米2的大块头据说开起来会特别灵活。全主动悬架加上后轮转向，听着就有点意思。
智驾芯片也换成自研的了，算力堆到了2560TOPS，明显是冲着L3去的。纯电能跑420公里，满油满电1600多公里，带家人出远门确实不焦虑。
不过说实话，50万的价格不便宜，而且把这么大一台车的控制全交给电子信号，可靠性到底咋样，我还是想先看看第一批车主的反馈再说。【来自懂车帝车友圈】