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啊冠霖评汽车的文章
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最后聊聊领克杯，这可能是CTCC周末最“干净”的比赛。15台领克03 CUP E
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如果说TCR组是豪门恩怨，那CTCC中国杯就是“平民史诗”。这组别的魅力就在于它
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要说CTCC现在的顶流，那肯定是领克捷凯车队。去年在鄂尔多斯，他们干了一件特别牛
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今年CTCC最惹争议的事儿，就是那个“年龄配额”新规——每支厂商队两台正赛车里，
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在CTCC的赛历里，鄂尔多斯一直是个另类。别的赛道比的是谁更熟悉弯道，这儿比的是
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五菱星光L：10万级大六座，把年轻家庭的用车痛点摸透了
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今年鄂尔多斯站的发车格，我一个个给你捋，谁有戏、谁悬、谁可能爆冷，咱心里有个底。
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好多车迷说起中国赛道，就知道上赛（上海国际赛车场），最多加个珠海或宁波。但你要问
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你要让我讲鄂尔多斯赛道的历史名场面，我能跟你唠一宿不带重样的。 头一个得说201
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头一个得说201
讲真，2026年CTCC搞的这个新报名规则，一开始我觉得是瞎折腾——每支厂商队两
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你见过一条赛道，长成马的样子吗？不是比喻，是真·马——从天上俯瞰，鄂尔多斯国际赛
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