昨天有幸去平顶山港参观，并乘船参观了沙河平顶山境航道，远远超出了想象，有几点印象十分深刻。

一是进入港口，站在货运码头上，耸立的塔吊，悬崖式的码头泊位，感觉仿佛到了大海和长江码头一样，一个内陆地市，能有这样的码头并不多见。经负责人介绍，码头的功能类似于汽车站，也是第一次学习到了。

二是航道挺宽，超出了想象。原意为沙河蓄水会有几十米宽，而实际上宽的地方达200多米还宽，行驶在航道上有点江的感觉。

三是沙河通航航道建设之后，生态环境发生明显的变化，从沿线情况看，多处有白鹭成群出没，这是以前没有的景象，说明生态环境正在发生变化，鸟是最精明的感知动物。

四是平顶山境内20多公里，居然只有一个闸门，原意为河道落差比较大，要蓄供500吨泊位的船舶需要的水深，至少会有2-3个象长江上过船时船闸，结果只有这个，说明水流平缓，上水下水不会有更大的明显。

平顶山沙河通航，是平顶山人民盼望近10年的重大项目，原由中亚交建集团建设运营，现已移交河南交投集团。

祝愿平顶山沙河航运在不远的将来能够真正通江达海，也感谢中亚交建集团的开拓者们！