最近，有位乌克兰华人的一句话，突然在网上炸开了锅。他说，没有当年乌克兰卖给中国的那艘航母，就不会有中国海军的今天。
 
先别急着感动，咱把账算清楚。这笔交易说白了就是一桩各取所需的买卖，不是什么恩赐。
 
苏联一解体，乌克兰穷得叮当响，黑海造船厂里那艘只完工不到七成的巨舰，停一天就烧一天钱。拆了卖废铁？铁壳子才值几个钱，光拆解费就要倒贴两个多亿。
 
他们满世界推销，从印度到欧洲，没人愿意接这个烫手山芋。到了1998年，乌克兰实在扛不住了，这才把这艘航母推上拍卖场，说白了就是想找个冤大头把这堆废铁处理掉。中国买家出价2000万美元，签字成交，银货两讫。谁也不欠谁。
 
更关键的是，那艘船运回来的时候，根本不是什么宝贝。当年它被拖过土耳其海峡时，因为没有动力系统，被土耳其拿捏着卡了两年，最后还是中国花了天价拖船费、交了巨额保证金才把人领回来。
 
你见过哪家“施舍”的东西是这副德性？等拖到大连一看，里面被拆得七零八落，除了一个光溜溜的铁壳子，啥也不剩。西方媒体当年没少嘲笑，说中国人买了个“海上主题公园”。
 
因此，中国海军真正应该感谢的，从来不是这堆锈迹斑斑的空壳，而是那群不服输的工程师。
 
他们拿这艘旧船当教具，一点点测绘、反推，把航母的底细摸了个透。但核心的动力系统是自己研发的，舰载机是自己搞出来的，电磁弹射是自己突破的。
 
从只会“修修补补”的辽宁舰，到完全自主设计建造的山东舰，再到直接跨越到电磁弹射时代的福建舰，每一步都是中国工程师和军人死磕出来的。
 
一个靠“外来施舍”的国家，绝不可能在十几年内搞出电磁弹射这种领先世界的技术。
 
乌克兰人现在为什么老爱提这茬？因为四年战争打下来，国家快被打烂了，而当年买船的邻居，如今三艘航母编队已经在海上劈波斩浪。
 
这种巨大的心理落差，让他们急需要找补点存在感。其实，就是想用二十多年前那笔旧账，在今天换点外交站台和经济援助，可感情归感情，生意归生意。
 
没有那艘船，中国当然也会有航母，不过是多花几年时间罢了。但没有那群把青春和热血都奉献给航母事业的人，就算买再多空壳子回来，也只能当废铁堆在港口。
 
中国海军走到今天，靠的是几代工程师和军人死磕出来的硬功夫。
 
对此，你怎么看？欢迎在评论区讨论。

 
信息来源：
新华网|《港商揭秘买“瓦良格”航母内幕：买时发动机已坏》
光明网|《“瓦良格”变身中国航母始末》
 
文|momo
编辑|史叔