台湾前领导人蔡英文发表声明，

6月20日，台湾地区前领导人蔡英文在社交平台发文称：民进党政府在她任内推动建设的冷链物流体系，让台湾水果走向世界。

蔡英文写道：台湾水果种植面积约18万公顷，从温带到热带水果皆有，年产量在250到300万公吨之间，一直有很好的品质。但是，好的农产品要走向更远的市场，不能只靠“好吃”，需要完整的检疫、稳定的品质、精准的温控，以及一条从产地到全球市场都不断链的冷链系统。“这也是我们过去推动全国冷链建设的原因”。

评几句

台湾水果的出口困境，蔡英文的"冷链功劳论"恰恰暴露了民进党当局对农业经济的认知偏差。

冷链物流是农产品流通的"血管"，但血管再通畅，也需要"心脏"泵血——这个心脏就是市场需求。台湾水果年产量250至300万公吨，岛内消费有限，外销本是必由之路。而大陆市场曾占据台湾水果出口总量的近八成，这是地理 proximity 决定的天然优势，也是两岸经贸融合数十年的成果。

民进党执政期间，两岸关系急冻，大陆消费者对台湾农产品的情感连接被政治操作严重稀释。当"抗中"成为政治正确，经贸往来沦为政治筹码，台湾果农失去的是实实在在的订单，而非物流通道。冷链建设再完善，没有买家下单，设备不过是昂贵的摆设；检疫标准再严格，没有通关便利，流程不过是繁琐的障碍。

蔡英文将"全国冷链建设"作为政绩标榜，却回避了一个核心问题：冷链投入的巨大成本由谁买单？当水果外销受阻，冷库里的存货积压，这些基建投资反而可能成为财政包袱。真正的农业竞争力，不在于仓库有多冷，而在于产品能否精准对接市场、建立品牌信任、维持价格优势——这些恰恰需要稳定的贸易环境和务实的两岸政策来保障。

果农要的是销路，不是口号；要的是订单，不是政绩。把物流基建等同于市场竞争力，把硬件投入替代市场开拓，这种"重建设、轻运营"的思维，本质上是用工程思维解决商业问题，用政治叙事掩盖经济失策。