F1本周将迎来英国大奖赛，来到著名的银石赛道，这是车手最喜欢的赛道之一。不过今年新规则下的赛车来到银石可能截然不同，维斯塔潘表示，银石能量管理难度还要高于上周的红牛环。
“银石，我很喜欢这条赛道，但是我在模拟器上开了几圈之后就开始笑。说实话，感觉就像是一条不一样的赛道。”
“一圈里你几乎没什么电量。赛车在不断地全油门行驶。所以由于赛道布局，这将与我们在银石赛道上习惯的感觉大不相同。”
今年此前有一条赛道感觉与银石类似，日本铃鹿。平均速度非常快，重刹区很少，不利于回收能量。经过130R时，赛车在弯心速度相比于上一代赛车慢了大约50km/h。本周在银石Copse、Maggots和Becketts弯角，车手们可能要经历类似的事情。
“这里（指奥地利）有长直道和重刹区，所以你还可以回收电量。但是那里（指英国）你有长直道，然后比如接一个高速弯，所以你没办法真正回收电量，下一段直道没多少电量可用。这将是非常困难的。”
2026f1英国大奖赛
