中国外交部发表严正声明，

7月29日，针对美国禁止进口中国新款人形机器人，中国外交部表示：坚决反对美方泛化国安概念打压中国企业。

7月28日，美国联邦通信委员会公布新措施，把外国生产的先进机器人设备纳入限制范围，其中包括人形机器人、四足机器人等。7月29日，外交部发言人毛宁回应，中方坚决反对美方泛化国家安全概念、打压中国企业，保护主义提升不了美国竞争力，只会损害美国企业和消费者利益。

美国这次不是把所有中国机器人全部禁止进口，也不是已经进入美国市场的产品马上下架，而是限制外国生产的新型号先进机器人获得设备授权。没有授权，新产品就很难在美国进口、销售和推广，已经获批的旧型号暂时不受影响。

文件没有只写中国，但中国企业受到的影响很可能比较大。原因很简单，中国人形机器人这几年发展得确实快。

以前提到人形机器人，大家想到的是美国波士顿动力和日本本田ASIMO。一个能跑能跳，一个能上下楼。但现在这个行业比的，早就不只是机器人会不会翻跟头，而是谁能量产、谁能降成本、谁能真正进入工厂。

公开资料显示，2025年国内人形机器人整机企业超过140家，发布产品超过330款。宇树G1官方起售价约1.35万美元。这个价格当然不便宜，但和过去动辄几十万美元、只能放在实验室里的机器人相比，门槛已经明显降低。

一些国内企业也开始进入工厂测试和批量交付。优必选披露，2025年其全尺寸具身智能人形机器人产品及服务销量达到1079台，相关收入约8.2亿元。人形机器人正在从“展会上看个热闹”，走向真正创造收入。

美国关注的，恐怕也不只是中国多卖几台机器人。人形机器人背后连着电机、减速器、传感器、电池、芯片和人工智能模型，拼的是一整条产业链。

中国还有一个优势，就是制造业场景多。2024年，中国新增安装工业机器人约29.5万台，占全球新增安装量一半以上。工业机器人和人形机器人不是一回事，但大量汽车厂、电子厂和物流仓库，可以给人形机器人提供真实测试环境。

机器人能不能搬运、分拣、巡检，不是站在舞台上表演几分钟就能证明的，而是要在车间里连续工作，看它会不会频繁出故障，效率高不高，维修贵不贵。

美方给出的理由是，联网机器人可能涉及数据采集、远程控制和供应链安全。这些风险确实需要监管，但也可以通过技术标准、软件检查和数据存储要求来解决。现在直接把外国生产的新型号整体纳入限制范围，难免让外界怀疑，这里面除了安全考虑，也有给本土企业争取时间的产业因素。

短期看，美国的限制会增加中国机器人企业进入当地市场的难度。但长期看，限制进口不会自动变出成熟供应链，也解决不了量产成本和工厂应用问题。

美国可以关上一扇市场大门，但全球市场不只有美国。最后决定行业胜负的，还是谁能把产品做得更稳定、更便宜、更实用。保护政策可以暂时减轻竞争压力，却不能替企业把机器人造出来。