冀东通道扩容提速，长深高速唐山段45.58亿EPC项目敲定联合体实施方

作为京津冀路网重要纵向干线，G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程完成设计施工总承包评标。这条全长95.493公里的高速升级项目，投标报价45.58亿元，由多单位组成的大型联合体拿下第一中标候选人，为2026年9月如期开工筑牢实施主体基础 。

项目地处唐山市境内，线路北起承唐省界，向南途经遵化、丰润、高新区、路北、丰南，终点抵达莲花泊枢纽互通对接唐曹高速。全线改扩建侯家寨、遵化东等12处互通立交，保留利用南湖枢纽。工程采用分段差异化技术标准：承唐界至侯家寨互通维持双向六车道，时速80公里；中段依次采用双向六车道，设计时速100公里；京哈高速以南32.143公里直接扩容为双向八车道，设计速度120公里每小时，路基宽度42米，匹配南部片区旺盛的车流需求 。

本项目为完整EPC总承包模式，工作覆盖详勘定测、施工图设计、建设管理平台运维、管线迁改保护，以及路基、路面、桥涵、交安、机电、房建、环保绿化等全套施工内容，涉铁工程另行实施。计划2026年9月启动建设，总工期36个月，缺陷责任期24个月，资金由20%资本金搭配80%银行贷款筹措，项目业主为唐山交通建设有限公司 。

第一中标候选联合体集合央企与河北本地交通力量，由中交建筑集团有限公司牵头，二十二冶路桥建设(河北)有限公司、河北光太路桥工程集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、河北交投智能科技股份有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司共同组成，投标报价4558416757.73元。第二、第三名候选单位同样为跨领域联合团队，多家设计、施工、机电企业同台竞争。

长深高速是串联承德、唐山、曹妃甸港区的物流大通道。改扩建落地之后，将有效疏解京哈高速通行压力，提升冀北与唐山海港之间的货运通行效率，强化京津冀协同发展的公路硬件底座，带动沿线产业、商贸要素高效流转。