和朋友两家自驾游,几百公里开下来,差距一目了然
上个月初,我和同事小李两家约着去千岛湖自驾游。他开着新提的RAV4双擎两驱版,我开的是我的零跑C11增程。这趟几百公里的路程,让我们对两台车的驾乘差距有了挺直观的感受。
从市区早高峰路段出发,两台车的辅助驾驶体验就拉开了差距。刚遇上拥堵车流,小李就在车载对讲机里念叨,说踩刹车踩得脚都酸了。他的RAV4只有基础的车道居中辅助搭配全速域自适应巡航,只能完成基础跟车和车道保持,路口通行、社会车辆加塞都得人工接管。
我从地库车位出发就开启了辅助驾驶,C11支持车位到车位全闭环使用,城区道路与高速快速路全场景覆盖,并且永久免费,市区内能自动识别红绿灯,顺畅完成跟停跟走,开起来省心不少!
到了服务区休息,两车的乘坐体验差距也凸显出来。小李老婆说RAV4的仿皮座椅坐久了闷汗不透气,后排空间也只能说够用,孩子坐久了总闹。我家老婆孩子在C11宽敞的后排待得很惬意,NAPPA真皮摸着也舒服,儿子用着二排的小桌板安安静静玩玩具。小李老婆过来看了一眼,满眼羡慕地说这配置真齐全!
这趟千岛湖往返全程六百多公里,我们玩了两天启程回家时,体验和去程几乎没差,而小李开到后半段又拐进服务区歇了歇。一趟自驾走下来,我实实在在感受到,趁手的辅助驾驶和宽敞舒服的车内空间,确实能让出门游玩的状态松弛不少~



