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签小米的时候觉得电车和智驾是好饼,而我当时的团队不夸张地讲可以算极其核心了,但这两年汽车行业增长乏力,加速内卷,想来前同事的日子也不一定好过,常常觉得个人能做的决策其实很难跑过大时代的趋势,还是从心吧。 ​

签小米的时候觉得电车和智驾是好饼,而我当时的团队不夸张地讲可以算极其核心了,但这两年汽车行业增长乏力,加速内卷,想来前同事的日子也不一定好过,常常觉得个人能做的决策其实很难跑过大时代的趋势,还是从心吧。 ​