烽火问鼎计划 在美国空军 B‑52 商用发动机替换项目（CERP）中，罗尔斯‑罗伊斯公司的 F130 发动机在与通用电气、普惠两家企业的竞标角逐中胜出。这份合同总金额 26 亿美元，为 75 架 B‑52H 轰炸机采购共计 650 台发动机，其中 608 台用于装机替换，42 台作为备用发动机。
F130 发动机原型是湾流 G650 公务机使用的 BR725 民用涡扇，推力同老的TF33基本持平，不需要修改 B‑52 机翼结构，保留 8 台发动机布局（4 个双发吊舱）。相比 TF33油耗下降 20‑30%，航程、巡逻时间显著提升，减少加油机依赖；维护工时大幅降低。
TF33 起源于上世纪 60 年代，零部件停产、备件越来越难获取，美军评估 2030 年后就难以维持机队运行。
2024 年 12 月完成关键设计评审 CDR；2026 年完成高空环境模拟试验；计划 2028 年首架改装 B‑52J 试飞，2035 年完成全机队换发，目标让 B‑52 服役延续至 2050‑2060 年代，部分机身服役接近百年，真的是百年老机了。
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