F-16V刚到夏威夷，台军却连油都加不齐，美军护航只是飞行常识

八月初，两架F-16V战机飞到夏威夷，台湾部分媒体声称这是“美军KC-135伴飞护航”，场面显得很隆重，实际上那只是转场必需的加油过程，F-16V最多能飞4000公里，从美国本土到台湾要一万多公里，不加油根本飞不到，全球军机跨洋部署都采用这种办法，跟支援与否无关，美国就是走个流程，拍几张照片给台湾方面看看。



台湾空军的主力战机还是那些老型号,幻影2000和F-16A/B都是上世纪八十年代采购的,这些飞机已经用了超过二十五年,法国方面早就停止供应零部件,导致很多飞机无法维修,出勤率下降到不足六成,台湾自己研发的经国号战斗机存在设计缺陷,想要升级也很困难,现在能正常飞行的没有几架,真正具备作战能力的只剩下少量经过升级的F-16A/B型战机,新采购的F-16V原计划要装备六十六架,但目前只交付了两架,这个进度实在是拖得太久了。

有人说F-16V能打隐身战机，因为它装了红外搜索跟踪系统和新型雷达，可实际上红外系统探测距离不到50公里，天气一潮湿就不灵了，AN/APG-83雷达确实比老型号强一些，但碰上歼-20这种五代机，光靠雷达根本没用，现代空战得靠整个作战体系，预警机、数据链和远程导弹都得有才行，F-16V自己没有隐身能力，也不能超音速巡航，更没有网络战手段，真上了战场基本就是白给。



这单军售在2019年签下，总价八十亿美元，原本计划2023年全部交付，可是到2026年只收到两架飞机，剩下几十架被美方用“产能紧张”的理由推掉了，实际上是因为美军自己要优先保证俄乌战场和印太地区的需要，台湾这边还在继续付款，五十多亿美元就这样白白花掉，这不是买武器，是在给美国的军工企业稳定地送钱。

台湾的军费每年增长超过百分之七，这些钱主要花在购买美国装备的订单上，却没人关心后勤能不能跟上、防空系统能不能连起来、无人机威胁怎么对付。大陆这边已经部署了东风-17导弹、歼-35战机、运-20运输机和空警-500预警机，区域拒止能力早就不是十年前的水平。台方还想靠几架新飞机来改变局面，这就像用旧收音机当对讲机一样，只能听到声音，其实连频道都没调对。