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两大标段确定!乌海至宁东高速计划2026年动工、2029年通车

2026年5月,S37乌海至宁东(蒙宁界)高速公路乌海至上海庙段公路项目施工监理WDJL-1标段正式开标,西安方舟工程咨

2026年5月,S37乌海至宁东(蒙宁界)高速公路乌海至上海庙段公路项目施工监理WDJL-1标段正式开标,西安方舟工程咨询有限责任公司以1736万元的投标报价拔得头筹。与此同时,项目WDJL-2标段也花落河南交通投资集团旗下咨询集团。两大监理标段相继落定,犹如两声号角,宣告这条横跨蒙宁的交通大动脉已从蓝图迈向实战。

S37乌海至宁东(蒙宁界)高速公路是《内蒙古自治区"十四五"公路水路交通运输发展规划》中的重点地方高速公路项目,也是连通内蒙古与宁夏的跨省际运输大通道。项目路线总体呈由北向南走向,起于乌海市海南区北端,与G6京藏高速公路相交,途经六五四工业园区、西来峰工业园区、公乌素镇、低碳产业园等多个重要节点,跨越鄂尔多斯市鄂托克旗、鄂托克前旗,于鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙镇,与S26线敖勒召其至东道梁公路相接,并顺接规划的上海庙至宁东段高速公路。

该项目乌海至上海庙段全长约145公里,其中完全利用既有G18荣乌高速约21.2公里,实际建设里程约123.8公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设置海南北、西来峰、公乌素、那林沟、田盖素等10处互通式立交。起点至田盖素互通段设计速度100公里/小时,田盖素互通至终点段设计速度120公里/小时,桥涵设计荷载等级采用公路-I级,各项技术指标均按国家现行规范执行。

从前期推进来看,S37高速公路项目经历了扎实缜密的前期工作。2022年7月,中国铁建投资集团有限公司联合体成功中标该项目BOT投资人,估算总投资80.02亿元。2023年8月,项目建设用地预审与选址获自治区自然资源厅批复;同年12月,项目正式获得自治区发改委核准批复。2024年7月,项目环境影响报告书获得批复。2026年1月,施工图设计审查会顺利召开,为后续施工打下了技术基础。

根据《乌海市交通运输结构绿色转型实施方案(2026—2028年)》可知,项目计划于2026年开工建设,2029年建成通车。目前,随着施工监理招标工作的顺利推进,S37乌海至宁东高速公路乌海至上海庙段即将全面开工建设。未来,这条纵贯乌海、鄂尔多斯直达宁夏宁东的高速大动脉,将成为蒙西地区又一条重要的出区通道,为地方经济高质量发展注入强劲的"交通动能"。