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中国汽车流通协会，最新的调研表明：7月份从库存深度角度来说，库存大于两个月的品牌
中国汽车流通协会，最新的调研表明：7月份从库存深度角度来说，库存大于两个月的品牌一共有4个。一汽红旗、东风日产、捷豹路虎和一汽大众。汽场全开大v聊车新能源汽车
日产近几年的车设计越来越年轻化了，咱就说日产NX7这绿野仙踪的配色就知道设计
日产近几年的车设计越来越年轻化了，咱就说日产NX7这绿野仙踪的配色就知道设计团队是真下功夫了，再就是整车的流线造型灰常保时捷真好奇设计部是不是来了00后，怎么最近设计都长在我心巴上东风日产N序列年轻新面孔东风日产NX7
东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿
东风日产全新SUVNX7绿野仙踪系列官图亮相。东风日产N序列年轻新面孔这一抹绿野仙踪绿真的让人过目难忘，低饱和森系色调，克制又充满自然氛围感，跳出传统家用车沉闷配色，把车身色彩的高级感拉满承袭豪华SUV经典黄金比例搭配小溜背造型，宽体低趴姿态气场十足，拥有辨识度极高的视觉观感。不再是保守家用风格，这台全新NX7，看得出来日产瞄准追求颜值的年轻群体，期待后续更多信息释放！东风日产NX7
东风日产NX7外观亮相我发现现在年轻人买SUV越来越难被“合资大厂”四个字直接
东风日产NX7外观亮相我发现现在年轻人买SUV越来越难被“合资大厂”四个字直接说服了，车开出去好不好看，已经跟空间、配置一样重要。东风日产NX7，或者说“大湾区小卡宴”，显然明白这个道理。先叠个甲：我觉得重点其实不在像不像谁，而是合资SUV终于愿意认真研究年轻人的审美了。以前提到日产SUV，很多人的印象还是稳妥、家用，但NX7明显换了路子，车身压得更低，腰线和车尾比例也更有劲，再配上这抹挺大胆的绿色，整个气质一下年轻不少东风日产N序列年轻新面孔再加上宁德时代40.9度大电池和激光雷达、城市NOA，这台车值得等正式上市看看。
更年轻、给亲民的日产NX7来了！这次没有纯电，没有增程，只有插混，定位紧凑级SU
更年轻、给亲民的日产NX7来了！这次没有纯电，没有增程，只有插混，定位紧凑级SUV，我猜定价一定有惊喜东风日产nx7
7月的新能源数据，比亚迪依旧断层式第一档，但奇瑞和零跑销量也大且增长率惊人，特斯
7月的新能源数据，比亚迪依旧断层式第一档，但奇瑞和零跑销量也大且增长率惊人，特斯拉增长速度也很猛，新势力压力其实不小大v聊车汽车销量新能源大牛说
东风日产N序列年轻新面孔之前在车展看到东风日产这台概念车的时候，我就觉得颜值挺在
东风日产N序列年轻新面孔之前在车展看到东风日产这台概念车的时候，我就觉得颜值挺在线，当时还在想量产版要是能保留这个设计就好了。现在看NX7这组预告图，确实没有让我失望。NX7这次还是很有辨识度，分体式大灯、能发光的LOGO，再加上引擎盖上那几条很有力量感的线条，整个车头看起来特别有精神，低趴宽体的姿态也把运动感营造出来了。挺符合现在年轻人的审美的。东风日产NX7
今天通用和上汽重新签约了。这几年各大外资车企都陆陆续续跟国内自主车企续约。中国有
今天通用和上汽重新签约了。这几年各大外资车企都陆陆续续跟国内自主车企续约。中国有句古话，三十年河东，三十年河西。这句话也刚好描述了合资汽车的之前，与现在。三十年前，中国汽车行业可以说是啥都没有，没有产业链，没有像样的乘用车产品，没有技术，没有合格的生产线，也没有多少汽车工程师。我们不仅不知道怎么造好车，甚至也没有坐过啥好车。大众跟上汽，通用跟上汽，东风跟日产，广汽跟丰田，刚开始的时候，都是把成品零部件运到中国来，在国内做一些微小的改动，然后在中国市场卖。甚至把国内当成KD工厂，就在这组装就能开卖了。————当然今天不是来数落合资车企的。而是说，刚开始的中国汽车产业，确实要啥没啥，是合资车企帮助国内培养了第一批的汽车工程师，产线工人，技师等。通用的泛亚，上汽大众，丰田也技研，日产也有技术中心，以及博世跟上汽合资的联合汽车电子，还有没了的德尔福等…………从这些技术中心走出的一批又一批工程师，和产线工人，把他们学到的知识带到了各个自主车企。不仅仅是技术本身，还有技术体系，质量管理体系，整车开发流程体系，等等。合资车企帮助了他们的中国母公司建立完整汽车开发体系，从合资车企走出来的中国员工，又把这些造车经验带到了国内自主车企，一起帮助建立了世界上最完全完整的汽车产业链。我们国家的汽车工程师，可以说是世界上最勤劳最能吃苦也最好学的一批人，没有这帮人早期的虚心求教，勤学苦练，就没有现在的百花齐放。这几年随着新能源渗透率突飞猛进，油车卖不动了，合资车企也遇到了比较大的困难，好在他们克服了巨大的阻碍，陆陆续续有一些新能源产品上市，而且各方面也都还不错。下图附上这个7月，各个合资车企的新能源销量：上汽通用：12633辆广汽丰田：12082辆东风日产：6374辆上汽大众：6305辆一汽大众：1969辆量不大，但希望常在。新能源汽车何工的亿点思考
