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小梁说车大v聊车北京车展的时候还以为艾尼氪·金星是概念车,现在已经看到实车了,
小梁说车大v聊车北京车展的时候还以为艾尼氪·金星是概念车,现在已经看到实车了,这已经准备要开卖的节奏基于现代E-GMP纯电平台,标配800V高压快充,支持纯电/增程两种动力版本,电池配套宁德时代电芯我觉得现代这款车才是真的有赛博风,听说卖10万出头这不越级了,而且这个样子,还真没有一样的车型
燃油车的现状也是真难啊!这几天看到合资品牌的豪华车型都降价了,不仅感叹以前不敢想
燃油车的现状也是真难啊!这几天看到合资品牌的豪华车型都降价了,不仅感叹以前不敢想的车型,现在对于普通老百姓已经触手可及了,这次幅度降价真大,看来燃油车企的日子也不好过了!随着新能源渗透率的提升,越来越多人买车眼光已经不再盯着燃油车了,而从上个月结束的北京车展上就是最好的表现了,国产车企在电动化领域做的越来越强了!就说我在北京车展现场五菱展台,看到的这款星光L凭硬实力成为家用大六座“人气王”,价格是真亲民 实车气场拉满,苍松绿车身搭配星环灯组,中式美学设计沉稳大气。内饰6.32㎡软包+5S健康座舱认证,用料环保无异味,搭配米其林轮胎、福耀玻璃等顶级供应链配件坐进车内更惊艳,2950mm轴距带来越级空间,1.24m层高+190mm纯平过道,老人孩子进出不弯腰,2+2+2六座布局,每排都是独立“大沙发”。二排带加热与小桌板,三排坐垫宽厚靠背可调,久坐不憋屈续航还不拉胯,CLTC纯电260km日常通勤零油耗,满油满电综合续航1260km,长途自驾一点不担心现场看车的二胎宝妈直言:“这才是家用车该有的样子,空间、续航、品质全在线,而且价格还很亲民的
不管你信不信!这就是目前中国家庭赤裸裸的现状:1、37%家庭:买10万元以下车
不管你信不信!这就是目前中国家庭赤裸裸的现状:1、37%家庭:买10万元以下车2、45%家庭:买10~20万元车3、12%家庭:买20~50万元车4、6%家庭:买50万元以上车10~20万元车是消费主流,因为这个价位的车性价比最高!汽车时代观察汽车确实是现代工业皇冠上的明珠。就拿北京车展来说,2026年北京车展规模达38万平方米,成全球车展之首。从1990年创办至今,变化巨大。以前桑塔纳等合资车是主角,现在国产旗舰产品站C位,自主品牌“包馆”,还展示了电动化、智能化等新趋势。中国汽车发展迅猛,2025年新能源车产销破1600万辆,出口量也连续三年全球第一。
16星光 15万内大六座破局者星光L2026北京车展首发亮相后,五菱旗下全
16星光 15万内大六座破局者星光L2026北京车展首发亮相后,五菱旗下全新中大型插混SUV——星光L正式官宣,将于5月28日开启预售,此前已启动盲订,预计定价15万元左右,以“人民的大六座SUV”定位,主打家用市场,引发广泛关注。星光L采用2+2+2大六座布局,从设计之初就考虑到了三排乘客的乘坐需求,凭借2950mm超长轴距+90%超高得房率+5.6㎡同级最大车内面积,真正实现三排舒适同享,把空间均分给每一排的乘客,不会出现偏科的情况。老人坐第三排不憋屈,腿部空间足够自由伸展,进出第三排也非常方便,不需要费力挤挪;孩子在第三排和第二排之间可以自由活动,路上玩闹也有足够的空间;前排和第二排的大人休憩也不会局促,不管是开车的车主还是坐副驾的伴侣,都能拥有舒展的乘坐空间。安全的前提,是关键时刻扛得住。星光L采用“九横五纵六环”高强钢车身,整车高强钢占比高达75%,关键部位更用上21处1500MPa航空级热成型钢。当意外碰撞发生时,车身能像铠甲一样高效分散冲击力,牢牢守住乘员舱不变形,为家人留出最珍贵的“生命空间”。(网图侵权必删)
咱国产车是真卷啊!吉利银河星耀7这价格是真的顶,当时预售价就挺震惊了,没想到正式
咱国产车是真卷啊!吉利银河星耀7这价格是真的顶,当时预售价就挺震惊了,没想到正式售价顶配也不过才12.98万啊……北京车展我看了实车,方方面面都还可以,挺精致的一台中型家轿,品质感是在线的,预算够的直接冲顶配了,仔细研究下配置你会发现这个价格挺逆天的~吉利银河星耀7MAX上市9.88万起智驾数码团
看完全场,才懂务实的珍贵,2026北京车展上,从不缺酷炫的概念车,不缺动辄百万
看完全场,才懂务实的珍贵,2026北京车展上,从不缺酷炫的概念车,不缺动辄百万的旗舰电动车,也不缺各种各样让人眼花缭乱的黑科技噱头。可转完整场,停在全新揽巡面前,才懂了务实这两个字,有多珍贵。它不跟你聊未来十年的出行概念,也不跟你吹天花乱坠的黑科技,只把你每天开车都会用到的东西,一个个做到极致:你需要大空间,它给你两米长的放倒后备箱,给你一米多的后排腿部空间;你需要好开动力够劲,它给你最新一代的EA888,实测加速比官方还快,油耗还不高;你需要智能化好用,它给你8155芯片,给你四屏联动,给你量产高速NOA;你担心预算不够,它把定价定在23-29万,还给你七重上市礼遇。它就像一个踏实靠谱的朋友,不会说漂亮话,却把所有事都给你安排得妥妥当当。在这个大家都在卷屏幕数量、卷自动驾驶等级、卷激光雷达数量的时代,还有这样一台车,回归汽车的本源:好好做空间,好好做动力,好好做用户天天用的配置,不玩虚的,只给实的。认真造一台满足普通人需求的车,给认真生活的普通人,这就是全新揽巡在北京车展上,最动人的闪光点。
新车划重点5月21日,在今年北京车展上开启预售的BJ40增程长续航版车型正式上
新车划重点5月21日,在今年北京车展上开启预售的BJ40增程长续航版车型正式上市,本次上市共3款车型,官方指导价17.98-20.98万元。1【外观延续BJ40增程造型】外观延续BJ40家族经典硬派基因,方正平直的车身轮廓辨识度极高,整体气场硬朗霸气。车身侧面线条笔直硬朗,四轮四角布局让整车姿态稳重大气,同级唯一配备无框车门,车身尺寸为4790×1940×1964mm,轴距2760mm。2【内饰鹰牌轻奢】内饰中控台、门板及座椅采用大面积真皮包覆,触感细腻,搭配金属饰条,提升内饰精致感,保留大量物理按键,兼顾硬派风格与操作实用性。仪表台采用三屏联动与硬派轻奢设计,打造兼具科技感与实用性的驾乘空间。中控台搭载10.25英寸全液晶仪表+双12.8英寸中控/副驾屏,构成25.6英寸联屏,视觉效果震撼。3【续航能力增强】1.5T增程器最大功率138kW,最大马力188PS,负责为电池充电,前后双电机综合功率达403kW,综合扭矩655N·m。电池方面提供两种选择:41.7kWh亿维锂电磷酸铁锂电池(纯电续航201km)与49.4kWh宁德时代三元锂电池(纯电续航252km),配合82L大油箱,CLTC综合续航达1300km。4【解耦四驱响应快】四驱系统方面,采用解耦四驱架构,配备智能电控全时四驱系统及前、中、后三把电差速锁,电控中锁响应速度比传统机械中锁更快。全地形智电ATS控制系统共提供11种驾驶模式。总结:BJ40增程长续航版将硬派越野造型、轻奢科技内饰、强劲增程动力与硬核越野底盘完美融合,既满足越野爱好者对硬派性能的追求,又兼顾城市用户对续航、舒适与智能的需求。
极氪9X(ZEEKR9X)作为品牌全尺寸超豪华SUV旗舰,近期市场表现确实很强
极氪9X(ZEEKR9X)作为品牌全尺寸超豪华SUV旗舰,近期市场表现确实很强势:2026年2月交付4878辆3月破万达10060辆4月为9315辆3月环比翻倍。单车成交均价超53万元,已连续多月蝉联50万级大型SUV销量冠军。在2026北京车展上,极氪9X与8X共同作为双旗舰亮相,人气极高,还出现了海外售价超40万美元(约270万人民币)的顶级改装版同台展出。这款车基于浩瀚-S架构打造,全栈900V高压平台,综合产品力是它站稳高端市场的关键。
雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!大家怎么也想不到,在国产新能源
雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!大家怎么也想不到,在国产新能源汽车卷的热火朝天之时!一夜之间,上汽在北京车展放大招,智己LS8惊艳登场,刷新行业想象!智己LS8长宽高:5085×2000×1807mm轴距:3060mm(同级领先)定位:中大型SUV,提供大五座(2+3)/大六座(2+2+2)两种布局。五座版乘坐空间前排:180cm乘客,头部一拳余量。第二排:腿部超两拳,二排腿部空间达1160mm,头部1100mm。后备箱:常规938L,放倒座椅扩展至2576L。全车共47处储物空间,含9.2L二排抽屉、中控镂空区、行李舱侧网兜等。五座版满载可放15个20寸行李箱;配CargoStationPro载物云台,可装两台公路车。-六座版二排带折叠小桌板,办公/用餐便。动力有纯电、增强可选,长途、日常通勤都游刃有余!不充电也能续航1000+公里,满油满电续航1600+公里!长途短途不为补能焦虑。
卷产品不如卷契约。”魏建军这句大实话,打脸了多少玩套路的车企!魏建军今天在轩辕汽
卷产品不如卷契约。”魏建军这句大实话,打脸了多少玩套路的车企!魏建军今天在轩辕汽车蓝皮书论坛上,又干了一件得罪人的事。他说了一句让全行业都该认真听的话:“在平台时代,光埋头做产品是不够的。技术壁垒三两年就能打破,真正的胜负在于模式与理念创新。”他点出了一个很扎心的事实:当前汽车行业已经进入“卷老板”阶段,企业必须通过真实、透明的沟通重建用户信任。“互联网主打一个真实,不要给网友玩套路。”我忽然想起他之前几场直播的主题全是“契约”,北京车展上讲的也是六大契约——技术、产品、全球、文化、品牌、未来。一个人偶尔谈情怀是作秀,但三场直播都在讲同一个词,那就是真的把这个词刻进骨子里了。他还把个人姓氏绑在魏牌上,说过一句很硬的话:“如果车不好,你们骂我魏建军。”在大家都在搞漂亮话术、玩饥饿营销的时候,敢把身家信誉压在产品质量上,这份底气本身就值钱。买车的时候,你是信一个参数表上天花乱坠的品牌,还是信一个敢把自己名字刻在车尾的老板?
不愧为奇瑞,出口端一直领跑,没想到2026北京车展,奇瑞一口气亮相4款重磅概念车
不愧为奇瑞,出口端一直领跑,没想到2026北京车展,奇瑞一口气亮相4款重磅概念车,实现产品矩阵全面升级,未来更是可能无限。旗舰硬派越野瑞虎X,搭载雪豹四驱+MRC电磁悬架,混动综合476马力,纯电续航200km、综合续航超1500km,7座大空间+L2级猎鹰700智驾,硬核又智能。艾瑞泽S、艾瑞泽X组成轿车双子星,前者近量产状态,2.0T动力强劲;后者风阻低至0.196Cd,搭配高端座舱与智驾系统,质感拉满。iCarRobox跨界概念车更亮眼,全新平台支持兆瓦级快充,三/四电机可选,越野与科技感双在线。奇瑞这波技术发力,太让人期待量产!
2026北京车展奇瑞直接杀疯!一次性甩出4款全新概念车,覆盖硬派越野、高端轿车、
2026北京车展奇瑞直接杀疯!一次性甩出4款全新概念车,覆盖硬派越野、高端轿车、纯电跨界,每款都藏着硬实力。旗舰硬派越野瑞虎X,堪称移动堡垒。5050mm车长+7座布局,配MRC电磁悬架与雪豹四驱,混动爆476马力,综合续航1500公里,猎鹰700智驾拉满安全系数。轿车双子星看点十足!艾瑞泽S近乎量产,近5米车长搭2.0T爆261马力,奥迪风设计超吸睛。艾瑞泽X走未来路线,风阻低至0.196Cd,23扬声器音响+灵犀座舱,豪华感拉满。最吸睛的iCarRobox,方盒子造型潮酷,基于高压平台打造,支持兆瓦级快充,兼容固态电池,三/四电机可选,妥妥年轻人的越野大玩具。奇瑞这波操作,直接把技术与设计拉到新高度,你最期待哪款量产?
2026北京车展,是全球规模最大、技术最前沿、参与度最高的A级车展之一,总展览面
2026北京车展,是全球规模最大、技术最前沿、参与度最高的A级车展之一,总展览面积达38万平方米,展车1451辆,其中首发车181台、概念车71台,观众超128万人次,创历史新高。一、自主品牌包馆成为常态:1、比亚迪独占E3馆,展示王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹五大品牌,首发大唐EV(全球首搭闪充)、腾势Z(2秒级零百加速)。2、奇瑞包下E1馆,展出57款车型+31项科技,包括风云A9纯电旗舰、ROBOX智能出行新款。二、合资品牌本土化转型成效显著:1、大众ID.ERA9X(中方主导定义)、奥迪E7X(Momenta智驾)、奔驰纯电GLCL(中国专属)等全球首发。2、丰田推行“RCE中国首席工程师制度”,产品由中方主导开发。三、车企跨界融合与未来出行新场景:1、飞行汽车亮相:广汽GOVYAirCab、天翎科L600Pioneer等可载人飞行器展出。2、人形机器人互动:吉利机器狗、长安拳击机器人、“闪电”人形机器人半马冠军现身。四、本次车展技术普惠与高端突破并行:1、高端化:理想L9、蔚来ES9、仰望U9等大六座旗舰集中亮相。2、技术下沉市场:零跑D19(21.98万元起)、比亚迪海狮08、长安启源Q05等高性价比车型搭载智电技术。
雷军说:有本事你拿货出来卖啊!比亚迪三个轮子照样可跑,即便二个对角轮子高速上
雷军说:有本事你拿货出来卖啊!比亚迪三个轮子照样可跑,即便二个对角轮子高速上照样能跑180迈。比亚迪就有这个底气。比亚迪秉持技术为王,创新为本的发展理念,持续加大研发投入力度,2025年研发投入634亿,累计研发投入超过2400亿,几乎是特斯拉的1.6倍,连续14年研发投入超过同期净利润。比亚迪已获技术专利达8万个。二代刀片电池及兆瓦闪充登顶技术巅峰,充电97%仅用9分钟,在零下30℃的极寒环境下充电97%也只需12分钟。比亚迪大唐EV在2026北京车展开启预售,10分钟订单达8000台,24小时订单突破30000台,刷新品牌新车预售纪录。腾势Z9GT在欧洲卖到百万级。2000万级超跑仰望U9X全球限量30台,在北京车展当场全部售罄,该车超越布加迪等燃油超跑,登顶全球量产车极速榜首。2025年,比亚迪实现销量460万辆,超越特斯拉连续4年夺得新能源汽车世界销冠。相比丰田年3%的销售增长率,比亚迪却能达到20%。欢迎友友们在评论区讨论。(内容取材网络)