激光雷达+鸿蒙座舱,20万级的广汽丰田铂智7要和小米SU7竞争?
而在20-30万价位段，比亚迪汉L拥有强大的市场基本盘和品牌认知，小鹏P7+在智能驾驶领域有先发优势，小米SU7则具备独特的生态吸引力，竞争压力还是很大的。总结：广汽丰田铂智7的产品力还是比较全面的，它的目标客户就是那些既...
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售价上调1.4万元,内饰大变样,新款小米SU7值得期待?
不同于小鹏P7上市后的不愠不火，小米SU7自上市以来，热度不断。直到最新的乘用车销量数据显示，小米SU7在2025年12月仍有过万的销量成绩（当月售出11,123辆）。看到这儿，着实让人有些看不明白了，难道配置全面升级的小鹏P7不...
起售价上涨1.4万元,新款小米SU7值不值得买?
最近小米官方陆续公布了新款SU7的各种信息，也确认了将在今年的4月上市，正好是现款车型上市的两年之后。这次改款有两个重点值得大家关注，一个是预售价相比现款车型提升了1-1.4万元不等，另一点则是配置和硬件有了大幅度升级...
15万的二手小米SU7,是捡漏还是套路?
小米SU7新车上市初期，一车难求，在官方APP下定可能要等半年甚至一年的时间，因此有不少消费者加价求购，只希望能够早日开上新车。甚至在二手车市场，小米SU7的二手车价格也和新车没差别。不过随着小米汽车产能的提升，以及...
24小时耐力测试都有哪些纯电车测了？首先，必须有奔驰车，一款名叫AMGGT
24小时耐力测试都有哪些纯电车测了？首先，必须有奔驰车，一款名叫AMGGTXX概念车，平均时速为300公里/小时，跑出了5479公里的最佳成绩，不过很可惜，这是一款概念车；然后，就是咱们的国产新能源汽车品牌小米，小米SU72026款，还未发布就率先秀起了肌肉，跑出了4264公里的第二名成绩；第三名是谁呢？就是小鹏最新款的P7，跑出了3961公里的成绩；第四名又是小米汽车，唯一一款纯电SUV，小米YU7用它惊人的三电技术跑出了3944公里的好成绩，我们知道SUV更重能耗更高，但是小米YU7的空气动力学设计为它优化了风阻，提高了一些续航，这是非常有用的；第五名又是奔驰车，一款名叫CLA的纯电车跑出了3717公里的成绩；最后一名的车型是保时捷的Taycan，3425公里的成绩。可以说，敢去测试24小时耐力的车型，三电技术就已经很成熟了，最重要的是极速与散热的关系，这个关系处理好了，耐力测试才可以跑的更远！图片来源：AutoView奔驰eqc电车纯电行驶里程纯电高速焦虑新能源电耗测试新能源测试续航新能源测试纯电车续航测试
何小鹏祝贺小米SU7耐力成绩不出意外何总来祝贺了，格局这一块还得是何总。小米和
何小鹏祝贺小米SU7耐力成绩不出意外何总来祝贺了，格局这一块还得是何总。小米和小鹏、雷总和何总从来不是竞争对手的关系，他们一直是相互携手前行的朋友。新能源汽车越来越卷是不争的事实，但是我们也得明白，卷低价是没有任何意义的，要卷就卷产品、卷技术，这样才能持续进步。从小米发起新能源24小时耐力赛测试以来，小鹏是第一个回应的，也是第一个在测试场上打败小米的，大家相互竞争、相互鼓励，不搞小动作，共同促进国内汽车市场持续发展。
从小米YU7第一次打破国外24小时耐力挑战测试的记录，就知道小米做耐力测试的目的
从小米YU7第一次打破国外24小时耐力挑战测试的记录，就知道小米做耐力测试的目的，肯定不只是随便拿一台车来做营销，是真正的高压测试果不其然，现在YU7后的新一代小米SU7，继续打破了原本小鹏P7的记录，甚至超越了300多公里的里程由此可见，小米这一次V6sPlus的电机+全新的897V高压平台，潜力、实力得有多强了24小时耐力测试这个项目，建议所有的纯电车型都可以去做一下，如果做了那就是有胆量，如果没做，那就懂的都懂了小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录
雷军:小米SU7目前二手车保值率为80.1%,处于行业头部水平
直播吧01月17日讯小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文：“根据中国汽车流通协会2025年12月保值率报告来看，小米SU7目前二手车保值率为80.1%，处于行业头部水平。转发原文： 近期，有关小米二手车价格的传言引发网友热议，经过...
雷军透露新一代小米SU7将提供9款配色
观点网讯：1月15日，小米董事长兼CEO雷军在直播中透露，新一代小米SU7将提供9款配色，其中保留了前代产品10款配色中的四款，加入SU7Ultra及YU7经典配色，并提供包括卡布里蓝在内的三款新配色。另据了解，预计2026年4月上市的...
雷军公布新一代小米SU7外观车色,共9款
据介绍，新一代SU7的颜色包括3种专属新色、4种SU7经典色，以及小米SU7Ultra同款曜石黑、YU7同款流金粉。雷军还回应了主打颜色“卡布里蓝”和上一代SU7的“海湾蓝”的区别。雷军表示，曾在网上做过对比调查，卡布里蓝的票数近三...
雷军宣布小米SU7击败Model 3,小米汽车能否完胜特斯拉?
此外，以小米SU7为例，其最大功率达到220—495kW、峰值扭矩400—838Nm，小米SU7Ultra版零百加速更是达到仅2.78秒，媲美百万级超跑，整体定位明显偏向高性能，也符合大部分此年龄段车主对驾驶体验的追求。在此背景下，多地开始...
“中国汽车流通协会”给出的纯电动车一年保值率排名。小米su7以88.91%的一年
“中国汽车流通协会”给出的纯电动车一年保值率排名。小米su7以88.91%的一年保值率排名第一，问界M9和理想mega排名二三位，特斯拉的modelx和model3排名四五位。那我就纳闷了，既然小米su7保值率这么高，为什么短视频平台上都是二手车商因为屯了小米su7而卖惨的视频呢？甚至有二手车商围着一台小米su7做法的视频都会时不时的刷到。到底哪一个更真实一点呢？
谁在说谎?二手商说小米汽车崩盘,机构说SU7保值率第一
近日，我发现了有两大机构发布了小米SU7一年的保值率。一个是中国汽车流通协会的数据，显示SU7一年的保值率高达88.91%，是所有纯电车中最高的。还有一个是中汽数研公布的11月份的结了电动车保值率，一年的话，小米SU7也是最高...
尚界Z7丨对标小米SU7,好看的设计总是心有灵犀
新款小米SU7发布当天，尚界就发布了一张尚界Z7的预热海报，这不妥妥的是充满火药味，并且还配文：比新一代，更期待 虽然尚界Z7属于第一代车型，但是依旧是比新一代，更期待的话语充斥着汽车圈，这不摆明内涵小米SU7 两款车都...
尚界Z7“狙击”小米SU7!“撞脸”保时捷背后,到底有什么不一样?
新一代小米SU7发布预售当天，尚界发布Z7预热海报，并配文“比新一代，更期待”。不得不说，尚界倒也直爽，对手身份证号直接报了一半，火药味浓度飙到爆表。就在今天，尚界Z7又发布了新的官图，车很陌生，但设计却似曾相识。从...
向京东学习!定了小米SU7不想要,5000元定金可以退了
在此之前，有好几个朋友找到我求助，想要退小米SU7的定金，定金有5000元，至于是什么原因，在这里就不再展开描述了。这些原本想要退定金的小米SU7准车主，最初是被小米汽车方面拒绝的，如果不及时支付尾款，5000元定金就...
雷军回应小米二手车行情某些二手车商的戏能不能别太足？下跪哭惨、编段子唱衰，无非
雷军回应小米二手车行情某些二手车商的戏能不能别太足？下跪哭惨、编段子唱衰，无非是想制造争议低价收车高价卖，说白了还是小米汽车卖得火，才值得他们蹭热度玩套路。别被带偏！小米SU7二手车行情根本不虚，专业平台显示24款二手均价20.7万，而25款Model3才20.1万，流通协会认证的88.91%保值率更是同级领先，上市两年还能做到来一台卖一台，这才是硬实力。说到底，车商之前加价当黄牛，现在价格回归正常就制造焦虑，纯属自食其果。
中国轿车“销量冠军”易主,2025年卖出超过46万辆,小米SU7跻身前十
小米SU7 上升20个名次，跻身前十，以258,164辆的零售销量排在第八位，同比增长85.1%。这是小米汽车首款量产车型，自2024年3月28日上市以来迅速成为爆款，截至2025年底，已累计交付超过36万辆，月均超过1.7万辆，过去一年还成为...
小米SU7车窗防晒测试,小米汽车用料就没输过!
小米SU7车窗防晒测试,小米汽车用料就没输过!来源:MotorCar 发表时间:2026/01/13 17:01:16 上面是视频哦，可以点开播放的那种… 在本号主页面上点击右上角放大镜搜索图标，搜索“品牌+车型名（不含配置版本和年式）+空格+车窗...
上汽新车撞脸小米SU7!首款车上市仨月销量下滑3成,总裁开年拜访任正非
值得注意的是，这款新车整体造型和小米SU7、保时捷Taycan极为相近。除了尚界Z7，业内流出的一组新车谍照显示，品牌或还规划了其衍生版本Z7T，该版本或定位“运动+休闲旅行车”。传尚界Z7T谍照 该版本或将与标准版Z7形成产品...
雷军:特斯拉虽强但并非不可战胜,小米SU7就击败了Model 3!
雷军说的话确实是事实，因为根据数据来看，特斯拉Model 3在2025年的销量确实输给了小米SU7，根据数据，小米SU7在2025年零售销量高达25.8万辆，位居20万以上轿车第一名。作为对比，特斯拉Model 3以20万销量排名第五。事实上，...
智驾硬件满配,电池和总成来自洛阳,新一代小米SU7申报曝光 22.99万起
日前，大河报·豫视频记者从工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获得了新一代小米SU7车型的申报图。新车已于昨日开启小订，推出标准、Pro及Max三款车型，预售价区间为22.99-30.99万元，在...
毕竟是两年前的车了，小米SU7二手车价格跌一跌很正常吧
毕竟是两年前的车了，小米SU7二手车价格跌一跌很正常吧
小米二手车价格跳水 SU7半年二手价跌5万
观点网讯：1月12日，据媒体报道，小米汽车二手市场出现明显价格跳水，SU7、SU7Ultra、YU7三款车型均呈不同程度跌幅。目前全国最低挂牌的SU7仅售15.3万，较新车指导价低约5万；上牌半年、行驶约1万公里的准新车普遍比新车低2万...
最近工信部公示的新车名单，算是给今年的车市提前点燃了战火。从小米SU7到零跑A1
最近工信部公示的新车名单，算是给今年的车市提前点燃了战火。从小米SU7到零跑A10、极氪8X、蔚来ES9，再到智界V9，每款车都踩在了市场的痒点上，也能看出车企们对用户需求的理解越来越深了。先说轿车阵营里的小米SU7，全系标配激光雷达、800V甚至900V高压平台，再加上新配色和新内饰，明显是要在中大型轿车市场搞点事情。这种配置以往基本是豪华品牌的自留地，现在直接下放到主流市场，对消费者来说，等于花更少的钱就能体验到顶尖的智能和性能。SUV这块更是热闹，零跑A10用500km续航和高通8295座舱杀入小型SUV市场，看准了年轻人的第一台智能SUV该怎么玩；极氪8X则用48V主动稳定杆和浩瀚-S架构，把大型SUV的操控和豪华感拉满；而ID.ERA9X和蔚来ES9则分别用后轮转向、空悬CDC以及NT3.0平台、全主动悬挂，进一步巩固大型SUV在家庭和高端用户中的地位。每款车都在各自的细分市场里做到了“人无我有”。MPV方面，智界V9带着华为的智能增程和鸿蒙座舱，加上二排零重力座椅，明显是奔着重塑行业格局去的，毕竟现在MPV用户最看重的就是舒适和智能化，而智界V9这两点都直接拉满，春季上市后，高端MPV市场恐怕要重新洗牌。整体来看，这批新车最大的亮点就是技术下放和细分市场深耕。高端配置不再高冷，智能化和舒适性配置成了标配，对用户来说，今年选车真的会更“好买”也更“难买”——毕竟好车太多了，选择困难症要犯了。大v聊车