鹏鹏真夸张啊…还有Robotaxi版本的GX看看这个下线仪式的出席领导就知道这事
鹏鹏真夸张啊…还有Robotaxi版本的GX看看这个下线仪式的出席领导就知道这事儿靠谱我必将下次去广州好好体验一下小鹏汽车
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2026买车这样选，只买对的不买贵的:1、要面子→买特斯拉2、要舒服→买
2026买车这样选，只买对的不买贵的:1、要面子→买特斯拉2、要舒服→买理想3、要科技感→买智界4、随波逐流→买比亚迪5、想要性能→买小鹏汽车6、要SUV→买问界M840万级家庭智慧旗舰SUV问界M8实力登场，上市一年累计交付17万辆，以官方硬核参数筑牢标杆地位，家用商务双适配，新豪华体验拉满。旗舰颜值：鲲鹏设计+智能灯组，气场拉满:中大型旗舰SUV标准身段；标配天镜星云贯穿大灯，支持100英寸巨幕投影、智能迎宾灯语与动态光毯，仪式感拉满；车展亮相湛蓝、瑞红、鎏金黑等8款原厂车漆，搭配21英寸耀影运动轮毂，豪华感与设计感兼具。奢享空间：高得房率，每座都是头等舱:官方车内有效空间3510mm，得房率67.6%，提供大五座/享六座两种布局，全车纯平地板+40余处灵活储物空间；六座版全系标配Nappa真皮零重力座椅，每座均带加热/通风/按摩功能，二排独立尊享；还标配车载冷暖箱、全遮蔽遮阳帘、32英寸升降投影幕布，打造移动豪华客厅。满配智驾：华为ADS4.0，全场景安全护航:全系标配896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态雷达，全车共38个高清感知硬件，含5颗4D毫米波雷达+11颗摄像头，实现360°无死角感知；搭载华为乾崑ADS4.0，支持120km/h时速下识别120米外14cm障碍物，雨雾、夜间等复杂场景也能精准避险，智驾安全拉满。动力续航：双方案加持，无焦虑畅行:增程版：搭载1.5TGDI高效增程器，CLTC纯电续航322km，综合续航1590km，长途出行无压力；纯电版：基于华为800V高压平台打造，CLTC纯电续航705km，15分钟快充可补能30%-80%；纯电四驱版零百加速5.2秒，最大功率392kW、最大扭矩598N·m，动力与效率兼备；安全层面：全系9个安全气囊，100%热成型钢乘员舱，斩获电动汽车火灾安全指数五星认证。作为40万级销量标杆，问界M8以官方硬核的空间、智驾、动力参数，兼顾家庭舒适用车与商务体面出行，全维度拉满新豪华体验，堪称40万级旗舰SUV的闭眼入之选。
小米汽车销量跻身国产前五小米这一把是真的远超，在现在这个行情的情况下，直接保持
小米汽车销量跻身国产前五小米这一把是真的远超，在现在这个行情的情况下，直接保持在新势力里面第2名，销量3万多，要知道平均价格可是在20多万啊，不是什么小数字！甚至比特斯拉还多，这是完全没想到的小米现在就两款车，但是可达到国内新能源车销量第五，这放在以前几乎就是不可能完成任务。原因其实很简单，就是实力确实强劲，大家对于小米的喜爱还是非常深厚，愿意出钱的那种深厚。光靠营销，吹捧和ai视频，是没办法把车的水平给展现出来的，真希望其他厂家能懂得这一点。
四月国内汽车销量数据来了，不包括出口海外的销量。前三名分别是，比亚迪、吉利和长安
四月国内汽车销量数据来了，不包括出口海外的销量。前三名分别是，比亚迪、吉利和长安。不得不说，咱们国产汽车卖的越来越好了。小米汽车销量跻身国产前五
小米汽车的销量，干到了国内新能源销量榜的第五。确实牛！超过了理想、蔚来和
小米汽车的销量，干到了国内新能源销量榜的第五。确实牛！超过了理想、蔚来和小鹏。先来看来，小鹏有点要落后的趋势了。小米汽车业确实多，走在路上经常能遇到。今天小编出门，就遇到了两辆。一辆绿色的YU7，一辆紫色的SU7，后者应该是新买的，还没上牌照。另外，在这个榜单中，零跑的销量还是挺让人意外的，居然比上面的四架新势力都卖的好。
小米汽车销量跻身国产前五乘联会最新数据出炉，小米汽车直接杀进国产销量前五，太猛
小米汽车销量跻身国产前五乘联会最新数据出炉，小米汽车直接杀进国产销量前五，太猛了！4月小米汽车零售36702辆，远超3万台的目标，环比涨超50%，在比亚迪、吉利、长安、零跑之后，稳稳站住第五的位置。核心靠SU7和YU7双车发力，新SU7占比超7成，YU7持续稳定输出，人气不减。
【极氪回应被约谈】极氪未被约谈5月9日，继小鹏汽车、特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、
【极氪回应被约谈】极氪未被约谈5月9日，继小鹏汽车、特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、比亚迪、广汽埃安等多家车企之后，吉利控股集团旗下高端电动车品牌也发布声明对“约谈”传闻予以澄清。极氪强调，公司并未收到相关所谓的“约谈”，针对恶意攻击和抹黑造谣行为，已收集并固定证据，将依法维护自身权益，同时表示希望与行业伙伴和广大用户一起，共同维护中国新能源汽车产业良好发展氛围。多家车企辟谣被约谈
#多家车企否认锁电被约谈#【比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安，集体否认被约
#多家车企否认锁电被约谈#【比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安，集体否认被约谈】近日，有市场消息称，车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视，8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。随后，网络人工智能（AI）相关消息则列出了上述8家车企的名字。第一财经记者今日向比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安8家车企求证。其中，比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽埃安已明确否认。特斯拉相关人士对第一财经表示，并未因锁电被监管约谈，特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案。小鹏集团法务部发布消息称：“经核实，我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’，也不存在被立案调查。”理想汽车方面对第一财经称，上述消息不实，理想汽车没有因锁电问题被监管约谈。比亚迪官方发文称：“近期，网络上出现‘比亚迪被约谈、立案’相关不实传言，该内容纯属虚假谣言。”蔚来汽车对第一财经表示，该公司未被纳入此次锁电约谈名单，网传相关内容纯属谣言。广汽埃安则微博发文称，从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。截至发稿，赛力斯问界、吉利极氪未回应。via第一财经
【多家车企已否认被约谈多家车企否认锁电约谈】近日，有市场消息称，车企锁电引起大范
【多家车企已否认被约谈多家车企否认锁电约谈】近日，有市场消息称，车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视，8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。随后，网络人工智能（AI）相关消息则列出了上述8家车企的名字。记者5月9日向比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安8家车企求证。比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车已明确否认，其他4家截至发稿尚未回复。各位网友，您怎么看？
小鹏汽车法务部辟谣了，人家根本不在8家被约谈单位里，网上传的是AI作图。这就有点
小鹏汽车法务部辟谣了，人家根本不在8家被约谈单位里，网上传的是AI作图。这就有点无耻了，明目张胆的造谣。目前网传被立案调查的特斯拉和埃安还没正式回应，估计也是AI造谣。
【小鹏人形机器人有望今年量产小鹏飞行汽车获7000台订单】2026北京车展今日开
【小鹏人形机器人有望今年量产小鹏飞行汽车获7000台订单】2026北京车展今日开幕，在小鹏汽车发布会上，小鹏集团董事长、CEO何小鹏发表演讲。他表示，小鹏集团以AI汽车、飞行汽车、AI机器人三大载体，引领物理AI时代的出行变革，推动行业从“汽车搭载AI”迈向“AI定义汽车”。从“汽车搭载AI”到“AI定义汽车”，中国汽车行业正迎来关键跨越。小鹏集团完成从“小鹏汽车”到“小鹏集团”的升级，开启物理AI新起点。他透露，飞行汽车“陆地航母”已获7000台订单，预计今年量产；最拟人的人形机器人IRON同步亮相，同样有望今年实现量产。
小鹏汽车前副总裁加入众擎机器人 据媒体报道，原小鹏汽车副总裁李力耘博士，近日
小鹏汽车前副总裁加入众擎机器人据媒体报道，原小鹏汽车副总裁李力耘博士，近日正式加入了众擎机器人团队，并将出任首席技术官一职。从个人经历而言，除在小鹏汽车内部对自动驾驶团队做出了卓越贡献外。李力耘还有着清华大学、纽约大学的就读经验，可谓职业经历、技术实力丰厚。
比亚迪卖一辆车赚6398元，多数新势力品牌继续赔本赚吆喝！蔚来单车亏损高达3.8
比亚迪卖一辆车赚6398元，多数新势力品牌继续赔本赚吆喝！蔚来单车亏损高达3.8万元，有点太恐怖了！汽车行业纷纷采取“以价换量”的策略，不遗余力地争夺市场份额，出现增量不增收，增收不增利的状况，多数品牌价格倒挂加剧，这压缩了车企的盈利空间，单车利润被侵蚀。乘联会数据显示，2025年，我国汽车产销量同比分别增长10.4%和9.4%，产业规模攀升至新高度。汽车行业全年收入达11.18万亿元，成本高达9.85万亿元，利润仅为4610亿元，利润率为4.1%，处于历史低位，落后于全国工业5.31%的平均利润率。汽车行业已经到了不赚钱时代了！大家怎么看？
与众08上市，3个版本，价格区间22.99万-28.99万，作为大众与小鹏汽车合
与众08上市，3个版本，价格区间22.99万-28.99万，作为大众与小鹏汽车合作打造的首款车型，与众08融合了“德系操控+中国智能”的组合，既解决了消费者对驾控品质的顾虑，又补上了传统合资在智能化上的短板，大家觉得这价格如何？全系标配双图灵芯片、高通8295P芯片、VLA端到端大模型、布雷博四活塞固定卡钳、800V快充、宁德时代电池。动力上有单电机和双电机两个版本，单电机版最大功率230kW，双电机版综合功率达390kW，CLTC续航最高为730km，从20%充至80%最快仅需15分钟。
小鹏汽车最高起售价车型，小鹏GX正式开启预售。增程版标1585公里，纯电版标7
小鹏汽车最高起售价车型，小鹏GX正式开启预售。增程版标1585公里，纯电版标750公里，都是四驱。起售价39.98万，意味着这是小鹏汽车史上最贵起售价车型，同时也是小鹏品牌冲高之作。何小鹏是有梦想有追求的人，造车对他来说不是卖出去就好，所以更贵的车型，能在功能和品牌上承载他更多的愿景。从近半年39万以上新能源SUV的销量排行来说，小鹏的压力会不小，它和岚图泰山一同组成了榜单前10里唯二不带数字命名的车型，但小鹏的追求应该不只是前10。半年以后，小鹏冲高是否能行，会见分晓。
