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近期中国造船业订单爆满的盛况，成为国外主流媒体争相报道的焦点，其展现出的全球垄断
近期中国造船业订单爆满的盛况，成为国外主流媒体争相报道的焦点，其展现出的全球垄断级统治力，既让国际惊叹，也让日韩等老牌造船强国倍感焦虑。据工信部发布的2026年一季度数据，中国造船业新接订单达5953万载重吨，同比激增195.2%，全球占比高达84.9%，意味着全世界近九成新船订单花落中国；手持订单超3.22亿载重吨，头部船企排产已至2028-2030年，完工量同样保持46%的高速增长，出口占比超96%。如今中国造船业已连续16年稳居全球第一，18种主流船型中15种订单量领跑全球，VLCC超大型油轮、汽车运输船等品类份额超90%，LNG、甲醇双燃料等绿色高端船型占比也突破80%，实现全品类、高低端全面碾压。这份亮眼成绩背后，是全球市场对中国造船产能、技术与性价比的高度认可。欧美媒体聚焦中国在高端绿色船型领域的突破，感慨其不断抢占日韩传统优势赛道；韩国媒体满屏焦虑，直言本土船企仅剩少量LNG船优势，只能承接中国挑剩的订单；日本媒体则无奈承认，本国造船业占比不足3%，仅靠小型散货船维持，已沦为行业配角。造船业是高端制造的标杆，更是全球贸易的晴雨表。中国造船业的强势崛起，并非单纯的产能优势，更是技术升级、产业布局的综合成果，其拿下的海量订单，是全球市场用脚投票的结果，这也是外媒虽不愿正视，却不得不持续关注报道的核心原因。
利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"
利好！重大利好消息！人工智能+制造迎利好消息，工信部：深入实施"人工智能＋制造"专项行动加力智能网联新能源汽车、高端装备、航空航天等新兴产业领域挖潜扩容工信部这次明确喊出的“人工智能+制造”专项行动，是要给整个制造业按下了加速键，尤其是智能网联汽车、高端装备、航空航天这些赛道，直接被点名要挖潜扩容。很多人觉得“AI+制造”就是工厂里装几台机器人，其实根本不是。这次的专项行动，本质上是要把AI真正嵌入制造业的全链条里，从设计、生产到质检、售后，用AI把效率和质量拉到新高度。对传统制造业来说，这是降本增效的救命稻草；对新兴产业来说，这是抢跑全球的关键武器。先看直接受益的赛道：智能网联汽车，AI直接决定了自动驾驶的天花板，从算法到车路协同，政策加码下，产业链上的传感器、芯片、软件厂商都要迎来一波订单爆发。高端装备和航空航天更不用说，AI辅助设计、智能加工、预测性维护，这些都是能直接提升国产替代率的硬科技，政策的扶持力度只会越来越大。对行业来说，这次的影响不止是短期的订单，更是长期的格局重构。以前我们靠规模优势做制造，现在要靠AI技术做“智造”，谁能先把AI落地到生产线，谁就能在全球竞争里拿到先手。而且政策明确要稳就业、扩容量，这意味着这些赛道的扩产会有实实在在的资金和项目支持，不是只炒概念。说白了，这次“人工智能+制造”专项行动，给市场划好了未来几年的主线方向。接下来，那些能把AI技术真正落地到制造业的企业，不管是做算法的，还是做设备的，都会被资金重点关注。这波行情，不是短期的情绪炒作，而是产业升级带来的长期机会。
2026年买车必须提前明白的！工信部的两条重要信息:一、2026年7月1日起
2026年买车必须提前明白的！工信部的两条重要信息:一、2026年7月1日起，强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控后至少2小时电池做到不起火、不爆炸。二、2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元。当新能源浪潮席卷市场，一汽-大众用实力证明：经典燃油SUV依然是家庭出行的最优解！2026款全新揽巡硬核上市，凭借德系品质、超大空间、澎湃动力，直接成为25-30万级最值得买的大五座SUV！新车采用"奔牛式"硬核美学，前脸犀利，线条硬朗，一眼就是德系大牌范儿。尺寸越级：车长超5米、车宽超2米，轴距近3米（2980mm），中大型SUV体格，比同级更显大气。灯光科技：IQ.Light智能矩阵大灯，贯穿式尾灯，点亮瞬间辨识度拉满。全系搭载第五代EA8882.0T发动机，性能全面升级！450TSI版本：272马力、400N·m扭矩，零百加速仅7秒，高速超车信心十足。黄金组合：匹配DQ5017速湿式双离合+四驱系统，操控稳、转向准，雨雪天气更安全。经济省油：加92号油就能跑，兼顾性能与用车成本。官方指导价24.29万-29.99万元，性价比直接拉满！现在下订更享七重上市礼遇：终身质保、5年0息、油卡补贴、免费救援...诚意十足。2026款全新揽巡，空间、动力、品质、智能全面拉满，完美平衡家用需求与驾驶乐趣。在新能源乱战中，这台德系大五座SUV凭借扎实可靠的机械素质和无短板的综合实力，无疑是追求稳妥、品质家庭的首选！25万级SUV绕不开的选择，全新揽巡，真香！
工信部发布关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知为强化节能降碳全流程监管
工信部发布关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知为强化节能降碳全流程监管，大力推进工业节能降碳，积极稳妥推进和实现碳达峰，现组织开展2026年度工业节能监察工作。有关事项通知如下：重点行业领域能效监察。按照有关行业强制性能耗限额标准以及能效标杆水平、基准水平等要求，对钢铁、合成氨、炼油、乙烯、烧碱、纯碱、甲醇、聚氯乙烯、电解铝、工业硅、水泥、平板玻璃、建筑和卫生陶瓷、算力设施等行业领域企业开展节能监察，原则上于2026—2027年对本地区上述行业企业实现节能监察全覆盖（2026年应对电石法聚氯乙烯生产企业实现全覆盖）。
奇瑞风云T7正式完成工信部申报，作为风云系列全新纯电紧凑型SUV，直接看基
奇瑞风云T7正式完成工信部申报，作为风云系列全新纯电紧凑型SUV，直接看基本面，这是一台纯电动的紧凑型SUV，车长4570mm轴距2700mm，整备质量1780kg，电机来自芜湖埃科驱动。轮胎有215/55R18到225/55R19不同尺寸，用户想要的智驾、天窗、轮毂，全都能按菜单点菜，把选择权真正还给买车的人。核心动力搭载178kW永磁同步电机，不出意外，它会瞄准10-15万级纯电SUV主战场，这个区间竞争异常激烈。那么问题来了，你们觉得风云T7定价多少，才能在众多竞品中脱颖而出？【来自懂车帝车友圈】
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———奕境X9大v聊车华为乾崑第二“境”的
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———奕境X9大v聊车华为乾崑第二“境”的首款车型，车长5米3、轴距3米一，1.5L增程器、51.46kWh磷酸铁锂电池，续航217/229km。新车情报局
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———尊界，此次申报两款车型。大v聊车尊界
【问驾快看】第407批工信部重磅新车———尊界，此次申报两款车型。大v聊车尊界V800：尊界首款7座MPV，车长近5米5、轴距超3米4，侧滑门设计；1.5L增程器+63kWh三元锂电池，续航275/265km。尊界S800GrandDesign：据说是尊界S800的“高定”版本，定价在200万元左右。新车情报局
第407批工信部新车工信部又放出新车，一下子被米莉亚粉的MG07硬控了几分钟，
第407批工信部新车工信部又放出新车，一下子被米莉亚粉的MG07硬控了几分钟，不是烂大街的甜腻风，而是有点飒有点甜的感觉，回头率拉满！看下放出的参数，4886mm车长和2825mm轴距，直接跨入B级车水准，在溜背轿跑造型、黄色卡钳下显得格外年轻。对了，还有176kW前桥电机、清陶半固态电池、可选激光雷达+主动尾翼的配置，确实能打。这回，小钢炮路线的MG07，还给足了情绪价值，蛮招用户喜欢的，等有实车去瞅瞅！MG07公告图曝光
小鹏L05（Mona系列大SUV）亮相工信部了尺寸：4870x1930x1636
小鹏L05（Mona系列大SUV）亮相工信部了尺寸：4870x1930x1636轴距：2940动力：增程/纯电综上，你可以理解为，Mona系列里要挑战自家G6/G7车型的车子出现了并且电池方面，都是用磷酸铁锂电芯，纯电版用中创的，增程用亿纬的，增程器选用赛力斯H15R1.5L，不是东安那套新能源汽车小鹏L05驭白能行
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495m
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495mm，车宽2006mm，车高1850mm，轴距达到了3430mm。三排座椅进行翻折后可以和后备箱形成纯平空间。而尊界S800高定版的车高在工信部共有两个版本，一个是老款车高1542mm，还有个新车高1536mm，我猜就是新的GrandDesign版本。这个版本车身加入了多处金色线条、标识装饰以及GrandDesign的尾标logo。两辆车的辅助驾驶硬件应该是看齐了新M9，新加入了前向固态激光雷达和仓内激光雷达，也是6颗激光雷达，另外在B柱加入了一颗新的摄像头。
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米45，长度近5米5！但前脸这大logo有点抽象啊，小兄弟智界V9也马上就要上市了，估计这辆V800定位会高很多，各位老板，手握100个W，你会怎么选？尊界V800
工信部第407批新车（部分）大周末的尊界S800高定版尊界V800小鹏G9L小鹏
工信部第407批新车（部分）大周末的尊界S800高定版尊界V800小鹏G9L小鹏L05海狮08奔驰GLE加长版……
比亚迪海狮08登陆工信部申报，车身长5115mm，轴距3030mm，有6座有5座
比亚迪海狮08登陆工信部申报，车身长5115mm，轴距3030mm，有6座有5座，全系标配闪充技术，插混版CLTC纯电续航400公里，纯电版直接拉到900公里，充电速度依旧给力，常温下5分钟即可补能400公里，零下30度极寒环境，也仅需8分钟，把大家的补能焦虑降到最低，尾灯大波浪，是我喜欢的设计。【来自懂车帝车友圈】
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×1850mm，轴距3430mm，7座布局，1.5T增程动力形式，前160kW+后230kW双电机。设计语言和尊界S800一脉相承，车头车标相当大，车长都快干到5米5了，搭载了63.26度电池，纯电续航265/275km，可以选装腰线，三排座椅可以折叠翻转放平。另外还有台尊界S800高定版，官方叫尊界S800GrandDesign，外观加了不少金啊，金线、金Logo、金轮毂、金腰线等等，两台车侧向感知摄像头都放B柱上了。讲道理S800高定版有点好看啊，你们觉得咋样？
8家车企被约谈8家车企是哪8家？哪家没在列？车企为什么ota锁电？安全避险：降
8家车企被约谈8家车企是哪8家？哪家没在列？车企为什么ota锁电？安全避险：降低热失控/自燃风险，替代高成本物理召回。保质保成本：减少充放电循环，延缓电池衰减，规避8年/12万公里免费更换责任。变相盈利：先锁高功率/长续航，再做付费解锁订阅。
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1、2026年7月1日起，电池"
一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发3个重磅消息：1、2026年7月1日起，电池"不起火、不爆炸"是基本要求，还要新增底盘碰撞测试；2、2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复"半价"优惠，且优惠上限为1.5万元；3、2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。启境GT7登场，带来智能猎装新选择！2026北京车展上，全新高端新能源品牌启境正式登场，它由广汽和华为乾崑联手打造，旗下首款新车启境GT7也同步迎来首秀。启境GT7定位新一代智能猎装车，预售价30万到38万，性价比十分亮眼。启境GT7最大亮点就是标配华为乾崑ADS5高阶智驾系统，还自带十大智能黑科技加持，把智能驾乘体验拉满。凭借硬核的智能实力和新潮猎装造型，启境GT7一亮相就树立起同级别智能出行新标杆，给喜欢高端智能新能源车的车友带来了全新选择。
工信部重磅信息，提出“算电协同”主题！个股梳理！这就像是给数字世界和电力世界牵了
工信部重磅信息，提出“算电协同”主题！个股梳理！这就像是给数字世界和电力世界牵了根红线。如今数字经济飞速发展，算力需求那是呈爆炸式增长，而算力背后离不开电力的支撑。比如说数据中心，它可是算力的核心，但能耗巨大。“算电协同”就是要让算力和电力更好地配合，提高能源利用效率。就像一场精心编排的舞蹈，让每一步都精准又高效。这不仅能降低运营成本，还能减少碳排放，为绿色发展助力。相信在“算电协同”的推动下，未来数字产业会更上一层楼。
好消息，要不继续开展人工智能加软件专项行动，加快智能编程应用的发展！有序推进算力
好消息，要不继续开展人工智能加软件专项行动，加快智能编程应用的发展！有序推进算力布局和边缘算力的建设！主要是推动人工智能的应用场景发展，包括算力，而且接下来的电网行业又有巨大的发展潜力！算力网络必然会大力发展，包括电网新一代的通信网，接下来的网络发展，都会依托人工智能来进行发展趋势，尤其是电网方面也要介入AI人工智能！所以，市场的发展方向依然是在人工智能加算力，包括数据，整个科技创新来发展！半导体国产替代！
马斯克把方向盘删了没用，第一个工信部都不能通过，所以自High是可以的，但别太认
马斯克把方向盘删了没用，第一个工信部都不能通过，所以自High是可以的，但别太认真…
在4月21日国务院新闻办公室举行的发布会上，工信部相关数据显示，截至2026年3
在4月21日国务院新闻办公室举行的发布会上，工信部相关数据显示，截至2026年3月底，我国5G基站总数已达495.8万个，一季度基础设施建设继续保持稳步推进态势。
![国防七子2026年经费预算个个超百亿！[赞][赞][赞]](http://image.uczzd.cn/13966583752662825274.jpg?id=0)
国防七子2026年经费预算个个超百亿！[赞][赞][赞]
国防七子2026年经费预算个个超百亿！[赞][赞][赞]
工信部刚发了2025年度车企“双积分”排名，比亚迪凭实力稳居双积分榜首，要不说还
工信部刚发了2025年度车企“双积分”排名，比亚迪凭实力稳居双积分榜首，要不说还是得比亚迪。啥概念？平均燃料消耗量积分1400多万，新能源积分500多万，不光大幅领跑，甚至比好几家车企加起来都多。别人还在愁怎么及格，比亚迪已经把附加题都全做完了。在车市里，积分就是硬通货，不够就得花钱买，而比亚迪积分多到溢出，妥妥成了最大“积分供应商”。这些数据的背后都是实打实的销量和技术，2025年卖了超460万辆新能源车，纯电全球第一，研发投入634亿。国家要减排、要弯道超车，比亚迪不光跟上了，还一路跑到最前面。
胖哥汽车频道魏牌高山7最新工信部内容曝光。新车在动力上继续搭载122kW发动机
胖哥汽车频道魏牌高山7最新工信部内容曝光。新车在动力上继续搭载122kW发动机的插电式混合动力系统，但在车身尺寸和通过性参数上做出了调整。申报信息显示，新车的车身长度扩展至5149mm，宽度扩展至2005mm，同时接近角和离去角分别调整为20度和17度，这种参数变化就意味着车辆对通过性能进行了针对性优化。外观方面，新车提供了包括不同样式轮辋、前后保险杠及侧裙在内的多种选装件，展现出更具个性化的视觉效果。这一改变基于魏牌高山连续7个月稳居新能源MPV销量前列的市场表现，通过差异化的产品力，满足家庭用户在全场景出行中对车辆既要舒适又要通过性的双重诉求。家庭出行新物种原来魏牌V9X竟有两个尺寸
