标签: 迈巴赫
天籁这款车的惊喜到底还有多少。。。除了给整上了聪明的“大脑”，还给安排上了迈巴赫
天籁这款车的惊喜到底还有多少。。。除了给整上了聪明的“大脑”，还给安排上了迈巴赫式的颜值，主打一个有趣的灵魂和好看的皮囊它全都要。平心而论，燃油车想要拥有最顶级的智能体验，答案不在欧洲也不在日本，只能在中国。因为中国的消费者太见多识广、太聪明、太“不好应付”了，要在中国车圈混得风生水起，你得真的“有料”。大湾区迈巴赫这次是真的在世界面前秀了一把肌肉。大湾区迈巴赫来了大湾区迈巴赫上才艺天籁鸿蒙座舱
MPV还得是大V！奔驰全新MPV纯电VLE来了，更加期待VLS和迈巴赫VLS了。
MPV还得是大V！奔驰全新MPV纯电VLE来了，更加期待VLS和迈巴赫VLS了。31.3英寸+8K全景巨幕的杜比影院🎬将在中国市场率先实现“车位到车位”的智能领航与辅助泊车🅿️双向各7度后轮主动转向，转弯直径10.9米我与汽车的日常
迈巴赫停在校门口,全班都盯着看,没人敢问谁家的车。
“装傻也得有底气啊，你租得起迈巴赫吗？他们没压低声音，陈默就在前排抄笔记，笔尖没停，本子上“默”字最后一横，拉得特别长。家长群里吵翻了。有人说“这车来接孩子是炫富”，又有人说“人家孩子住院三年，车是贷款买的”。...
这是唯一一个炒股而没说谎的人。
这是唯一一个炒股而没说谎的人。
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送给你一辆豪车，也不一定能开起。说白了，工资就是你配车的硬门槛，别整天幻想着开豪车装阔，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。咱们普通人的工资，大多都是用来养家糊口的，每个月挣几千块钱，最多一万出头，要交房租、还房贷，要给老人养老，要供孩子上学，还要买柴米油盐，各项开销算下来，能剩下的钱就没多少了。而豪车，根本不是你拿到车就完事了，它后续要花的钱，比你想象的多得多，这些钱，都得从你的工资里出，工资不够，根本扛不住。先说说油费，普通的家用车，百公里油耗也就七八升，现在油价差不多八块钱一升，跑一百公里也就五六十块钱。但豪车不一样，排量大，油耗也高，随便一辆豪车，百公里油耗都得十几升，甚至二十升，跑一百公里就得一百多块钱，要是经常开车上下班、跑长途，一个月油费就得一两千块钱。咱们普通人一个月工资才几千块，光油费就占了一半，剩下的钱还怎么养家糊口？再说说保养费，普通家用车，保养一次也就几百块钱，一年保养两次，一千多块钱就够了，但豪车保养，那可是真贵。换一次机油，普通车几百块，豪车就得几千块，好一点的豪车，换一次机油就要上万；轮胎坏了，普通车换一套轮胎一两千，豪车换一套轮胎，几万块都是常事；还有刹车片、滤芯这些小零件，只要是豪车的，价格都得翻好几倍。一辆豪车，一年保养两次，最少也得几万块钱，这相当于普通人好几个月的工资，你说，就靠那点工资，能养得起吗？还有保险费，车子每年都得买保险，不买保险不能上路。普通家用车，一年的保险费也就几千块钱，交强险加商业险，最多五千块就能搞定。但豪车的保险费，可不是一般人能承受的。豪车本身价格贵，保险金额也高，一辆几十万的豪车，一年的保险费就得一万多，要是上百万的豪车，一年保险费能达到几万块，甚至十几万。这一笔钱，又得从工资里出，本来工资就不够花，再加上这么高的保险费，更是雪上加霜。除了这些，还有停车费、维修费，乱七八糟的开销。现在不管是城里还是小区里，停车都得花钱，普通车位一个月几百块，要是在市中心，一个月停车费就得上千块。豪车车主，一般都得停在正规的停车场，停车费更贵。万一车子出点小毛病，比如刮蹭一下，普通车修一下几百块，豪车修一下，几千块、几万块都打不住，要是撞得严重一点，维修费几十万都是有可能的。咱们再说说富二代和官二代，他们为啥能开豪车。富二代不用靠自己的工资，家里有钱，父母能给他们源源不断的资金支持，油费、保养费、保险费，不管花多少，家里都能兜底，他们根本不用愁钱的事，开豪车对他们来说，就是一件很平常的事。官二代呢，家里有资源、有关系，不用靠自己的工资过日子，就算自己工资不高，也能有办法承担起豪车的各项开销，开豪车也不是难事。但咱们普通人不一样，没有家里的支持，没有额外的收入，就靠那点死工资，连养家糊口都得精打细算，怎么可能承担得起豪车的开销？有些人总想着，要是能有一辆豪车，出去就能装阔，别人就能高看自己一眼，可他们根本没想过，开上豪车之后，要面对的是什么。我身边就有这样的人，平时工资五千多块，总幻想着开豪车，后来托朋友的关系，低价买了一辆二手豪车，本来以为能风光一把，结果开了不到半年，就撑不下去了。每个月油费一千多，保养一次花了三千多，保险费一年一万多，再加上停车费，每个月在车子上花的钱，比他的工资还多。最后没办法，只能把车子卖掉，不仅没风光成，还亏了一大笔钱，欠了外债，真是自找罪受。还有人说，要是有人免费送我一辆豪车，我就开，不用自己花钱买，总不能养不起吧？你可别这么想，就算车子是免费送的，后续的油费、保养费、保险费、停车费，还是得你自己出，这些钱，一分都少不了。你工资不够，就算有豪车，也只能停在那里当摆设，开一次就得多花一次钱，最后只能看着豪车发愁，还不如没有。咱们普通人，就应该务实一点，别整天做那些不切实际的梦，车子就是一个代步工具，能遮风挡雨、方便出行就够了，没必要非要追求豪车，打肿脸充胖子。你挣几千块钱，就开几万、十几万的普通家用车，各项开销都能承受得起，也不影响养家糊口，多好。要是非要硬撑着开豪车，不仅会让自己的生活压力变得很大，还可能会因为没钱承担开销，影响家人的生活，到最后，只会得不偿失。工资多少，就配开什么样的车，这不是攀比，这是现实。别再幻想着开豪车装阔了，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。踏踏实实地挣钱，开符合自己工资水平的车，日子才能过得安稳、舒心，这才是最实在的。
百万豪车，仰望杀一条血路！仰望打破外资数十年垄断，靠硬核技术+电动智能跻身百万级
百万豪车，仰望杀一条血路！仰望打破外资数十年垄断，靠硬核技术+电动智能跻身百万级销量榜，成为百万级轿车最强国产代表！2025年的100万+豪车销量排行榜，传统豪华品牌（奔驰、宝马、迈巴赫）仍绝对垄断，SUV是主流！传统豪华品牌溢价，国产品牌抓住软肋突破重围！如果给你100万，你会选什么车？
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送给你一辆豪车，也不一定能开起。说白了，工资就是你配车的硬门槛，别整天幻想着开豪车装阔，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。现在全网都在聊理性消费，尤其是我们普通打工族，经商的除外，毕竟做生意的现金流和我们不一样，人家的消费逻辑没法照搬。就说买手机，网友总结的道理特别实在，不能超过自己月工资的30%，而且顶破天不能超过7000块，这话太有道理了。你想啊，月薪5000，30%就是1500块，买个一千多的手机够用就行，非要咬牙买个七八千的旗舰机，一个月工资大半搭进去，接下来喝西北风吗？买车更是这个理，比买手机讲究多了，网友也有明确的说法，买车预算别超过个人年收入的30%，最高也不能超50万。举个例子，你年薪10万，30%就是3万，买辆3万左右的车刚好，既不影响日常开销，也不用背负压力；就算你年薪百万，按30%算也才30万，没必要非要冲百万豪车，除非你是富二代、官二代，家里有矿兜底，不然纯属打肿脸充胖子。而且市面上一两万的二手车一大把，都是代步的好东西，皮实耐用还便宜，剐蹭了也不心疼，完全没必要追求新车、好车。我一直觉得，普通打工族的消费底线，就是用一年的收入买车，用十年的收入买房，这才是最稳妥的节奏。月薪一万五以下的，一年收入也就十几万，能拿出这些钱买辆车，已经算是很不错的条件了，既能满足代步需求，也不会让生活陷入拮据。但如果月薪一万以下，还想着开车通勤，那真的太奢侈了，除非你一个人吃饱全家不饿，不用承担家庭开支，不用养老人、养孩子，不然每个月的油费、保险、停车费，再加上车贷，足以把你压得喘不过气。要知道，一辆普通家用车，每年的养车成本至少也得一万多，月薪几千块，光养车就占了一半工资，日子根本没法过。当然了，人各有志，每个人的消费观念不一样，没必要强求一致。有的人就喜欢装，明明月薪五千，非要贷款买二十万的车，开出去倍儿有面，背地里却省吃俭用还车贷、交保险，苦只有自己知道；有的人就特别低调，哪怕年薪几十万，也还是开着几万块的二手车，不在乎别人的眼光，只图实用省心，怎么舒服怎么来。而且现在年轻人的购车观也在变，越来越多人放弃“面子消费”，转而选择高性价比的车型，毕竟车说到底就是个代步工具，没必要为了别人的眼光透支自己的生活。最后说一句，以上全是我个人看法，不代表所有人的观点，也没有评价任何人的消费选择。毕竟每个人的处境不一样，收入水平也不同，配车选择自然也有差异。不知道你们怎么看？觉得工资和配车应该挂钩吗？普通人开车通勤，月薪多少才不算奢侈？欢迎在评论区聊聊你的想法。
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送给你一辆豪车，也不一定能开起。说白了，工资就是你配车的硬门槛，别整天幻想着开豪车装阔，普通人没那个家底，就算天上掉辆豪车砸到你，你也养不起、开不起，纯属自找罪受。现在全网都在聊理性消费，尤其是我们普通打工族，经商的除外，毕竟做生意的现金流和我们不一样，人家的消费逻辑没法照搬。就说买手机，网友总结的道理特别实在，不能超过自己月工资的30%，而且顶破天不能超过7000块，这话太有道理了。你想啊，月薪5000，30%就是1500块，买个一千多的手机够用就行，非要咬牙买个七八千的旗舰机，一个月工资大半搭进去，接下来喝西北风吗？买车更是这个理，比买手机讲究多了，网友也有明确的说法，买车预算别超过个人年收入的30%，最高也不能超50万。举个例子，你年薪10万，30%就是3万，买辆3万左右的车刚好，既不影响日常开销，也不用背负压力；就算你年薪百万，按30%算也才30万，没必要非要冲百万豪车，除非你是富二代、官二代，家里有矿兜底，不然纯属打肿脸充胖子。而且市面上一两万的二手车一大把，都是代步的好东西，皮实耐用还便宜，剐蹭了也不心疼，完全没必要追求新车、好车。我一直觉得，普通打工族的消费底线，就是用一年的收入买车，用十年的收入买房，这才是最稳妥的节奏。月薪一万五以下的，一年收入也就十几万，能拿出这些钱买辆车，已经算是很不错的条件了，既能满足代步需求，也不会让生活陷入拮据。但如果月薪一万以下，还想着开车通勤，那真的太奢侈了，除非你一个人吃饱全家不饿，不用承担家庭开支，不用养老人、养孩子，不然每个月的油费、保险、停车费，再加上车贷，足以把你压得喘不过气。要知道，一辆普通家用车，每年的养车成本至少也得一万多，月薪几千块，光养车就占了一半工资，日子根本没法过。当然了，人各有志，每个人的消费观念不一样，没必要强求一致。有的人就喜欢装，明明月薪五千，非要贷款买二十万的车，开出去倍儿有面，背地里却省吃俭用还车贷、交保险，苦只有自己知道；有的人就特别低调，哪怕年薪几十万，也还是开着几万块的二手车，不在乎别人的眼光，只图实用省心，怎么舒服怎么来。而且现在年轻人的购车观也在变，越来越多人放弃“面子消费”，转而选择高性价比的车型，毕竟车说到底就是个代步工具，没必要为了别人的眼光透支自己的生活。最后说一句，以上全是我个人看法，不代表所有人的观点，也没有评价任何人的消费选择。毕竟每个人的处境不一样，收入水平也不同，配车选择自然也有差异。不知道你们怎么看？觉得工资和配车应该挂钩吗？普通人开车通勤，月薪多少才不算奢侈？欢迎在评论区聊聊你的想法。
开奔驰威霆都是假大哥！这车定位就是货车，和五菱宏光一样！就因为有一个奔驰标，就被
开奔驰威霆都是假大哥！这车定位就是货车，和五菱宏光一样！就因为有一个奔驰标，就被人捧起来了！我们村一个邻居开了一辆改装的威霆，逢人就说这是奔驰迈巴赫，很多人都被他唬住了，觉得他有实力，是真大哥！我家里人跟我说，人家谁谁谁买了一个迈巴赫商务车太牛了，配置也高！我说迈巴赫哪有商务车啊，原来是威霆啊，也就忽悠忽悠村里人吧！你说开威霆有面子吗？
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送
工资决定你的配车！要想开豪车，除非你是富二代或者是官二代。不然，即便送给你一辆豪车，也不一定能开起。
78S、迈巴赫S级、帕拉梅拉这回真破防大了！
第3，迈巴赫S级，1月销量：1040台。第4，奔驰S级，1月销量：1005台。第5，奥迪A8，1月销量：460台。第6，帕拉梅拉，1月销量：451台。2026年1月大型豪华轿车销量排名公布，果然不出所料，尊界S800再次拿下第一名，卖了2625台，...
这你能受得了!富二代开迈巴赫才是低调
从跑车到迈巴赫，炫富的进化，更加高级 还记得是某一个忙碌得周六下午，4S店内正热闹非凡， 销售顾问正在忙碌得接待到店看车客户，和以往一样，大家都在认真接客，努力卖车。此时销售顾问小张找到了销售经理，要请假，要去提...
尊界S800的1月销量，继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多，这边的产业园都
尊界S800的1月销量，继续超过奔驰S+迈巴赫的总和路上越来越多，这边的产业园都有一辆了
上证早知道|5倍大牛股,再发警示公告;葛卫东出资10亿元,认购中国“迈巴赫”
江淮汽车因其与华为合作打造高端豪华轿车尊界S800，被市场称为“中国迈巴赫”。三安光电2月10日在互动平台回复称，公司用于400G、800G光模块的光芯片已批量出货，用于1.6T光模块的光芯片已向客户送样验证。公司光技术产能...
11924台！迈巴赫S级和奔驰S级，还是输给了尊界S800
2025年，迈巴赫S级销量：10445台。2025年，奔驰S级销量：10321台。去年售价100万以上的豪车车销量排名公布，真是不看不知道，一看吓一跳，就D级豪华轿车而言，第一名已经不是78S，也不是迈巴赫S级，而是尊界S800，卖了11924台...
迈巴赫GLS最强对手来了!同样V8,双色车身更帅,关键能省30万
这事就有意思了，明摆着就是告诉那些买迈巴赫GLS的：别嘚瑟，我们也能玩，就是玩得贵一点。这操作，简直是把X7往劳斯莱斯那个圈子里硬推。可问题是，你一个X7，花15万就为了上半身是岩石灰，下半身是宝石青？这钱花出去，懂的...
有硬刚迈巴赫的勇气,有大柏林几分实力?
有硬刚迈巴赫的勇气,有大柏林几分实力?来源:AutoLab 发表时间:2026/01/30 21:36:45 去年下半年开始，车市最火的品类莫过于“大六座SUV”，各家产品如八仙过海，各显神通。作为背负着“全村希望”的风云T11，在卷空间卷配置卷...
