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中美日印十大富豪
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小米汽车渗透率这么高了。。。
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上榜的才算有钱人~~~炒股的人都认识。
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雷军投1400万→俞浩花28亿买回来:俞浩的资本翻身仗,藏着中国创业最稀缺的一种
雷军投1400万→俞浩花28亿买回来:俞浩的资本翻身仗,藏着中国创业最稀缺的一种能力追觅Pre-IPO融资窗口7月底就要关门了,700亿投前估值,机构抢疯了,单笔入场门槛3.5亿。但真正让人品出味道的,是俞浩这九年的资本操作。2017年,追觅靠雷军和顺为1400万天使轮活下来,做米家代工攒第一桶金。2021年C轮36亿,华兴、云锋、CPE等顶级机构入场,估值跳到200亿。按说抱紧大腿上市就完了?俞浩不干。2025年,他个人掏50亿回购所有老股,光小米的股份就花了28亿——雷军1400万进来、28亿退场,收益近200倍,皆大欢喜。但俞浩拿到了什么?持股从45%干到70%,公司他说了算。然后成立天空工场,联动18个地方政府撬动252亿国资,布局人形机器人、智能汽车、全屋智能。在苏州做品牌那几年,老谭见过太多创业者被资本裹挟,最后连产品方向都做不了主。俞浩这招借力→独立→反控的资本打法,值得每个想走长路的创始人琢磨。从1400万到700亿,不是运气,是每一步都在为下一步铺路。你觉得创业者该不该学俞浩这手回购夺权?来评论区说说你的看法👇
上榜的才算有钱人~~~炒股的人都认识。
上榜的才算有钱人~~~炒股的人都认识。
雷军称小米增程续航完全没焦虑雷军公开了部分入库,就是小米汽车车主的调研报告。从这
雷军称小米增程续航完全没焦虑雷军公开了部分入库,就是小米汽车车主的调研报告。从这个数据来看,小米澎程系列SUV最高76度的电池,CLTC纯电续航505km,日常通勤一周确实没问题。增程器基本就是摆设了,除非有长途,市区的话基本用不到了。
恭喜雷总,恭喜小米汽车,双响炮。。。虽然从来没听说过这个机构榜单,但是还是得恭喜
恭喜雷总,恭喜小米汽车,双响炮。。。虽然从来没听说过这个机构榜单,但是还是得恭喜小米汽车!
别克官方回应了雷总,既表达了感谢,也向小米汽车发出邀请,希望一起探讨空间设计之道
别克官方回应了雷总,既表达了感谢,也向小米汽车发出邀请,希望一起探讨空间设计之道。我觉得这样的行业氛围特别好。GL8作为MPV里的标杆,销量和口碑摆在那儿,有目共睹。小米作为后来者,能以谦卑的姿态去学习,态度确实端正;而别克愿意敞开交流,格局也够大毕竟,聚在一起才是中国汽车,整个行业共同进步,才能形成良性循环。
雷军透露澎程系列新车型N70N系列SUV申报图刚曝光,N90还没捂热,N70就排
雷军透露澎程系列新车型N70N系列SUV申报图刚曝光,N90还没捂热,N70就排队等上了。说是缩小版,但看这尺寸,长4960、轴距2950毫米,这放到油车界就是宝马X5尺寸,真不算小。增程器还是那台1.5T,但纯电续航给到380公里(WLTC),日常通勤当纯电车开,1-2周无需充电,油钱也省下来了。关键是价格,N90卖20多万不现实,估计在30万起,那N70要是杀进20万以内还是有戏的!大v聊车
看到有人谈论网红老板能不能为车企带来销量?有人说零跑销量都新势力第一了,也没多
看到有人谈论网红老板能不能为车企带来销量?有人说零跑销量都新势力第一了,也没多少人知道创始人是谁?王传福倒是赫赫有名,可他连个社媒账号都没有,比亚迪照样新能源一哥。当然网红老板有销量的国内国外都有,比如雷军和小米汽车,马斯克和特斯拉。大家觉得网红的和汽车销量有多大关系?评论区聊聊看。
别克感谢雷军肯定GL8SUV能替代MPV吗记得蔚来ES9发布会上,李斌有专门说过
别克感谢雷军肯定GL8SUV能替代MPV吗记得蔚来ES9发布会上,李斌有专门说过SUV堪比MPV的吧?而且也有六座和七座可选不是,市场和舆论可千万别做金鱼啊当然,雷军解读小米澎程N90七座设计小米澎程N90布局瞄准中国家庭7座需求,从话题角度来说,按逻辑和事实来讲,是大七座市场多了一个选手。所以,实际大家在兴奋啥
小米机器人工厂实习新进展别小看从90.2%到98%这几个数字。机器人表演翻跟头,
小米机器人工厂实习新进展别小看从90.2%到98%这几个数字。机器人表演翻跟头,失败一次还能剪掉;进工厂装配,失败一次可能就是停线、返工和成本。人形机器人最终拼的不是谁更像“召唤兽”,而是谁能把重复、枯燥、危险的工作稳定接过去。能干活,才是真正的具身智能。雷军晒小米机器人小米机器人工厂实习新进展
雷军晒小米机器人实习成果:小米工厂实习四月满,自攻螺母上件成功率升至98%,中控
雷军晒小米机器人实习成果:小米工厂实习四月满,自攻螺母上件成功率升至98%,中控台等新场景达90%。雷军晒小米机器人雷军称小米机器人快能转正了
别克感谢雷军肯定GL8其实我想说,两个真是不一样的物种呢。大v聊车
别克感谢雷军肯定GL8其实我想说,两个真是不一样的物种呢。大v聊车
雷总分享了一下,小米澎程N90为什么会用2+2+3座椅布局。其实除了GL8这类M
雷总分享了一下,小米澎程N90为什么会用2+2+3座椅布局。其实除了GL8这类MPV之外,前不久刚上市的比亚迪大唐也用了这种座椅布局。大家觉得今年会不会是7座SUV反围剿6座SUV的元年雷军称小米澎程空间布局与GL8相似
我再延伸说个暴论上过罗永浩的十字路口的任何采访对象、不能买其股票、更不能
我再延伸说个暴论上过罗永浩的十字路口的任何采访对象、不能买其股票、更不能被洗脑。雷军就看不上没去过。相约等于雷JUN能量级别的人物、也一个都没去过。
雷军回应做增程车雷军:小米澎程累计投入566台测试车路测超过428万公里!各种环
雷军回应做增程车雷军:小米澎程累计投入566台测试车路测超过428万公里!各种环境、各种场景全部测满!就差哥觉得吧车这个东西跟手机不一样第一,关乎用户生命安全!第二,耐用性很重要,隔三差五出小毛病,花钱又闹心!大量测试之后交到用户手里的车,才是好的答案!另外看了一下,小米的回答,小米澎程选的是大电池的方案了,平时用电,长途省油
【雷军分享澎程N90实车】7月11日,转发分享小米澎程N90实车,“去掉伪装的小
【雷军分享澎程N90实车】7月11日,转发分享小米澎程N90实车,“去掉伪装的小米澎程N90”7月10日,小米汽车旗下第二产品系列——小米澎程宣布首款SUV车型为小米澎程N90。小米澎程N90MAX实车曝光
营销天才,有投资回报赚1000倍的,但是也有亏不少的。主要是现在这个时代,各种
营销天才,有投资回报赚1000倍的,但是也有亏不少的。主要是现在这个时代,各种都饱和了。
刚才看到雷军聊澎程SUV这段话,真是说到我心坎里了,直接抛出三个“不是”,拒绝把
刚才看到雷军聊澎程SUV这段话,真是说到我心坎里了,直接抛出三个“不是”,拒绝把车打成奶爸车、商务车、露营车等标签。我们每个人身份本来就很多元,不该被单一身份束缚住,这车就是给追求自在丰富生活的人准备的。雷军称澎程新系列已打磨3年半雷军披露澎程SUV关键配置现在好多新势力一味追求快速上新抢市场,节奏快了,车子细节打磨不到位,后期很容易出问题。小米反倒沉下心打磨三年半,在我看来这样可以让消费者心里更踏实,慢工出细活一点没错。大量真实路测带来的稳定性,光靠AI模拟测试根本比不了。官方也放出澎程SUV超多实用配置,各种出行场景都能hold住。现在同类SUV全都在同质化内卷,小米不跟风拼发布速度,专心堆产品力,不局限单一使用人群,这种思路还挺难得,真心期待这款车早日亮相~
雷军坦言车内空间不应该固定雷总这波确实想得透。现在SUV全在比座椅多宽、屏幕多大
雷军坦言车内空间不应该固定雷总这波确实想得透。现在SUV全在比座椅多宽、屏幕多大,卷到没边儿了。但咱平时用车,通勤堵车、中午眯一觉、周末露个营,需求完全不一样啊。澎程把空间变成活的,能自由变,这才是真懂过日子的人。车是拿来用的,不是拿来比参数的,这思路比堆配置高级多了。