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4月汽车销量前10仅1款油车前四里面，小米SU7、ModelY和理想i6都是2
4月汽车销量前10仅1款油车前四里面，小米SU7、ModelY和理想i6都是20万以上4月乘用车销量138.4万，同比跌21.5%，轿车下降31.7%，SUV下降11.6%其中新能源渗透率61.4%，同比增长9.7个点，油价大涨的情况，年底有希望破70%。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，2026款特斯拉ModelY成为
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，2026款特斯拉ModelY成为全球首款通过该机构全新高级驾驶辅助系统（ADAS）安全基准测试的量产车型。在车道保持辅助、盲点警示、盲点干预、行人自动紧急制动四项核心测试中表现出色，获得官方认证。特斯拉这是不是说在美国特斯拉的ADAS是最安全的，这在国内是不是也得需要测一测
段永平：自从开了特斯拉ModelY之后，已经很久没开过劳斯莱斯。而特斯拉吸引段
段永平：自从开了特斯拉ModelY之后，已经很久没开过劳斯莱斯。而特斯拉吸引段永平的关键就在FSD。
每年能省1.3万！法国6年混动车主：换特斯拉ModelY后补能成本仅1/4，5
每年能省1.3万！法国6年混动车主：换特斯拉ModelY后补能成本仅1/4，5个月0故障据该车主分享，选择ModelY最核心的原因之一就是极高的性价比：自己每年行驶22000公里，此前使用了6年的混动车型，每年补能成本高达2355欧元，约合1.8万人民币；而ModelY全年的补能成本只有660欧元，约合5293人民币。不仅补能成本低，ModelY还拥有超大的前后备箱空间，出游时能够轻松容纳全家行李和滑雪装备。车主感叹：“经过5个月的高强度用车，ModelY并未出现任何故障，非常省心、耐用！”越来越多车主正用真实体验为特斯拉投出“信任票”。“油转电”车主“橙子有点甜”分享称，以往开燃油车时，每年油费、保养及维修费用合计约2.5万元；置换特斯拉后，不仅补能成本极低，保养流程也更为简便，整体用车支出大幅缩减。除了省钱省心，特斯拉的加速性能、空间布局及内饰设计也给她留下了深刻印象：“特斯拉带来的便捷体验和使用感受，是其他车型无法替代的！”特斯拉电车会比油车更省钱吗高油价会促使你买电车吗
看了看乞丐款ModelY（Standard）。大片黑塑料干活风我还挺喜欢，座椅
看了看乞丐款ModelY（Standard）。大片黑塑料干活风我还挺喜欢，座椅虽然是织布但并不比ModelYPremium的皮椅舒适性差。没有双层隔音玻璃和玻璃顶我觉得都没事；但是续航和加速都砍了而且没有转向手力可调和换了老款的避震器是我觉得不可接受的。双电机乞丐Y卖4.5万美元也不便宜，如果是我宁愿买个准新的PremiumModelY。（有补贴那另说）新车味道比我的Model3Premium新车和展厅里的ModelYPremium都要更大，不知道是不是因为更次的内饰材料导致的。这个前备箱不防水就算了，裸露的隔音棉我感觉我用手都能扯下来……已对此车做了详细试驾，可以去看看他对此车的观点分享。
保时捷中国销量再降20%【特斯拉ModelY再登国内销量冠军保时捷降价救不了销量
保时捷中国销量再降20%【特斯拉ModelY再登国内销量冠军保时捷降价救不了销量。虽然经销商在清库存（卡宴能便宜十几万），但CEO明确说“不会加入价格战”。保时捷销量连跌4年，去年在华只卖了4.2万辆，比高点少了近六成。核心问题是产品青黄不接——燃油车卖不动，电动车又没跟上，品牌光环在中国市场正在褪色。它现在的策略是“要利润不要量”，收缩门店、聚焦高端，光靠降价解决不了根本。特斯拉ModelY能火，关键是抓住了大众市场的真需求。首先价格实在，26万左右还免购置税，性价比打穿同级。其次产品没短板，安全、智能、续航扎实，特别省电，开起来靠谱。再加上超充网络覆盖广，补能方便，彻底打消里程焦虑。最后品牌效应强，有一批认准特斯拉技术路线的铁粉，觉得它代表科技和可靠。简单说，它把电动车做成了全球家庭都能放心买的“水桶车”，不堆花哨配置，但核心体验稳居第一梯队。
特斯拉法国销量增长203%！ModelY稳居纯电动车销冠，外国车主：一天交付几
特斯拉法国销量增长203%！ModelY稳居纯电动车销冠，外国车主：一天交付几百台，80%都是它近日，海外博主“Moreau12Moreau”在社交平台分享最新销量统计数据：3月，特斯拉创下其进入法国市场以来单月最高销量纪录。聚焦今年第一季度，特斯拉在法国累计注册量突破1.3万辆，同样刷新历史最佳成绩，同比实现翻倍增长。具体到车型表现上，ModelY超越众多本土热门车型。法国媒体分析认为，这反映出法国消费者对长续航、高性能纯电SUV的需求正在持续升温。特斯拉的热销不仅停留在亮眼的数据上，更反映在车主们真实而迫切的提车热情中。刚刚提车的法国车主“taz_didier”分享道：“巴黎西部一家特斯拉交付中心，上周六一天就完成了几百辆新车交付，工作人员告诉我其中80%都是ModelY。现场甚至还有两辆满载ModelY的半挂卡车等待卸车。”销量屡创新高的背后，是特斯拉在产品可靠性与用户口碑上的持续积累。法国权威汽车媒体《AutoPlus》发布2026年乘用车可靠性排名，特斯拉超越长期占据榜首的丰田，成为法国消费者眼中最可靠的乘用车品牌。特斯拉全球电动车销量特斯拉modely
3月新车车型销量，特斯拉ModelY第一，每个季度末都要冲一波，后面是星
3月新车车型销量，特斯拉ModelY第一，每个季度末都要冲一波，后面是星愿和轩逸
特斯拉和ModelY拿了多少奖？不仅被各国评为“最好的电动车”，还连续2个月包
特斯拉和ModelY拿了多少奖？不仅被各国评为“最好的电动车”，还连续2个月包揽保值率前三名得益于优秀的三电系统、便捷的充电体验、常用常新的智能软件等优势，特斯拉在全球范围内赢得了广泛认可。ModelY在《消费者报告》“2026年度十大最佳车型”榜单中获评“最佳电动车”，在澳大利亚与新西兰分别摘得“年度最佳驾驶车型”与“年度电动车”桂冠，并在日本获评“2025年度最佳电动车”。Model3同样表现出色，在新加坡被评为“2026年度车型”及“最佳电动轿车”。特斯拉在菲律宾被TopGearPh评为“年度突破品牌”，并获“最佳新技术实施奖”。奖项之外，特斯拉还收获全球权威测评机构对其安全性的最高认可，其S3XY车型在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）、欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）、中国保险汽车安全指数（C-IASI）及澳大利亚新车安全评鉴协会（ANCAP）等全球多家权威机构的测试中，均获得“五星安全”评级。特斯拉公司副总裁陶琳介绍，“质检团队会定期抽取多台白车身做“破坏性拆解”，对车身连接工艺强度、防腐和耐久表现进行无死角检查。以ModelY为例，单车近3000个焊点、400多段涂胶，所有焊接质量、焊点尺寸、涂胶质量、连接强度都要逐项过关。抽检车辆会被报废，但留下的宝贵数据，会进入工程和制造体系，帮助我们把后续每一台车都造得更可靠。”这种对耐久性的追求得到了验证：德国一位车主的ModelS在12年间行驶里程已超270万公里。除了安全可靠的车辆硬件，特斯拉的核心优势之一还在于其强大的软件能力。仅在2022至2025年间，特斯拉就累计推送了58次OTA远程软件升级，带来了超过100项功能优化与创新。车主不用多花一分钱，就可以享受最新功能。这种持久的价值也体现在市场上：据中国汽车流通协会发布的2月及3月统计数据，ModelX/3/Y车型连续两月包揽三年车龄纯电动车型保值率排行榜前三名。特斯拉可持续生活方式哪个瞬间让你觉得这车值了特斯拉一季度交付超35.8万辆车
