魏建军在节目里直接捅破了，隐藏式门把手就是个“样子货”。 他说自家工程师测出来
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他说自家工程师测出来
晓蓝团赏的文章
在武汉老小区给电车安个家，光拉根电线就得上万块？这真不是段子。 我一在汉阳老小
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我部门一同事，车在单位里停了快半年了。为啥？租的老小区，一年停车费要他两千四，他
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给充电桩戴个奔驰壳，这事到底是不是智商税？ 我发现一挺逗的现象，越来越多人在自
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你敢信？美国最大的电动巴士工厂，老板姓王，不姓乔布斯或马斯克。 说的就是比亚迪
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说的就是比亚迪
魏建军又来搞事情了？！ 官宣坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项目的极地用
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但凡家里装了7kW桩的，估计都经历过这么个瞬间：眼睛瞪得溜圆，看着屏幕上那数字在
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都在猜比亚迪今年能不能冲到600万，我倒觉得，这事儿根本没悬念。 不信你看，吉
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不信你看，吉
开插混跑个小长途还琢磨烧油？兄弟，你这车算白买了。 我给你算笔死账。现在主流插
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魏建军定了调：安全上，绝不能浮夸。 这话听着朴实，但分量太重了。现在车圈儿宣传
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都说增程车省油是因为发动机只发电，所以排量越小越好？ 错了，大错特错。 你想
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错了，大错特错。
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比亚迪公关部总经理李云飞说了句大实话：“如果比亚迪都不创新，那友商都没得抄了。”
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都说日系车质量好？这话搁五年前我信，现在可真得打上个问号。 最直接的证据在榜单
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当年长城干过一件挺“轴”的事：花大几百万，弄回来几台加价后落地超百万的丰田埃尔法
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都说长城汽车掉队了？ 销量榜一看，130多万台，跟比亚迪、吉利那些动辄三四百万
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比亚迪那套“电够通勤，油能应急”的玩法，算是把账给算明白了。 我发现个挺有意思
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欧美这事儿，说白了，就俩字：**怂了**。 一个板上钉钉的2035燃油车停售表
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听说一个事儿，问界M7那车，光一个系列，悄没声儿的就卖了40万台出去。 你敢信
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我发现，现在跑货运的司机师傅们，开始反过来卡平台的脖子了。 平台以前那套低价锁
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听我一句劝，但凡你的油车是在2021年之前买的，能开就千万别急着换。 2021
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2021
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