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盼盼谈汽车啊的文章

蔚来李斌:十一年,蔚来的技术研发和补能建设投入分别为688亿和208亿元,加起来

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今天是一身商务范

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迪子目测又要拿下一块核心零部件了

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对于很多以前盘踞在平价市场,现在出于利润压力,想往高端市场突破的品牌,我觉得很大

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过去供应链上的一个叙事是,车企没事别轻易自研自制,因为以车企自己那点规模,成本不

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如果把宁德时代+华为看成车界的win tel,那赛力斯就是联想啊。而且,神奇的是

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现在行业里真是啥数据排行都有,看到了一个电池PACK排行

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小米:归母净利润47.23亿人民币,同比减少56.77%。只能说雷军的创业一直在

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华尔街日报写尊界S800:这不是英国乡村手艺人的产品,而是在合肥,由1000多个

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是不是按照硅谷的薪资标准报的预算

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找二线电池厂的降价空间也越来越窄了

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73度电的YU7标准版,会是销量担当吗,这车目前应该是宁德时代独供。

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和去年那次推送有啥大的不一样,这次是满血版吗

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小鹏GX价格看着很凶啊。不过拆开来看,几个大件确实能省不少,光电池,二线厂的铁锂

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小鹏这是喊话理想Livis了吧

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