对于不少越野爱好者们来讲,都会想着去追逐风的方向和探索未知的远方,但是由于工作以及家庭的种种原因,可能一直都没有这种机会,那么就需要一台可以实现理想的座驾来满足自己的情绪价值,不妨可以看看奇瑞汽车近期上市的捷途山海T1,这台车是定位公路旅行越野SUV,采用了“方盒子”硬派越野的设计风格,此次共推出了3款配置车型,指导价区间为15.48万-17.48万元,全系搭载的是1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力,这款车的实力如何?该怎么选?小编就带大家分析一下哪个配置值得入手?
经典“方盒子”造型,时尚硬朗
捷途山海T1采用了当下流行的“方盒子”外观造型,这种设计不仅继承了捷途家族的经典元素,更在外观上进行了大胆创新,格栅表面配备了炫酷的地平线灯带,还能带来迎宾灯语,配合两侧“四叶草”的大灯组,具有较强的辨识度。车身侧面的姿态挺拔有力,特别是前后翼子板上方的凸起设计,具有较强的硬朗风格。车辆尾部也展现出了浓厚的越野属性,两侧独立的尾灯造型与前大灯相呼应,底部配备了大尺寸的黑色塑料材质包围,并采用了扩散器的设计,提升了一定的运动感。
科技风与越野风格相结合
捷途山海T1的内饰采用了T字型的左右对称式设计布局,10.25英寸的全液晶仪表盘+大尺寸的中控液晶屏属于常规的操作,并搭载了高通骁龙8155车载智能芯片,副驾驶前方设计了一个拉手,这种小细节一般在硬派越野车型上配备。全系标配了多功能方向盘、电子挡把、全液晶仪表盘、中控屏、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、自动空调、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等等功能,另外,像主动安全预警系统、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能、双区空调以及AQS空气质量管理系统等功能,会根据车型配置的不同进行配备。
空间魔术师,45L后备箱下沉式储物空间
捷途山海T1的车身长宽高分别为4706x1967x1845mm,轴距为2810mm,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高180cm的成年人来讲,腿部空间还有2拳左右的富余,后排为纯平地台设计,对于中间乘客的舒适性也能得到一定的保障。另外,除了常规的行李舱容积之外,在行李舱的盖板下面还设计了下沉式储物空间,能让用户在出行时轻松容纳全家的行李和物品。
1.5TD鲲鹏动力+1DHT 无级超混
捷途山海T1的三款配置车型均搭载了1.5TD混动专用发动机,这款发动机凭借卓越的设计最高可实现44.5%的热效率,匹配的是1DHT无级电混变速箱,发动机最大功率115kW(156Ps),电动机最大功率150kW(204Ps),搭载了一块容量为26.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程150km,最高车速180km/h,百公里耗电量18.8kWh/100km,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.89L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
配置分析如下:
2024款 1.5TD 向山(指导价15.48万元)
推荐指数:★★★
作为入门级车型,配备了18英寸的轮毂、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、10.25英寸的仪表盘、12.8英寸的中控屏、高通骁龙8155车载智能芯片、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、6个扬声器、自动空调、后排吹风口以及车内PM2.5过滤装置等等功能,基础的配置还算丰富。
2024款 1.5TD 向湖(指导价16.68万元)
推荐指数:★★★★
相比向山版本车型要多花1.2万元,动力水平保持了一致,配置层面增加了快充模式、3.3kW的对外放电功能、19英寸的铝合金轮毂、前排侧安全气囊、前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、可开启全景天窗、车顶行李架、车侧固定脚踏板、手机蓝牙钥匙、主驾驶位座椅电动调节、15.6英寸的中控屏、第二排语音分区域唤醒识别功能、8个扬声器、双区空调以及AQS空气质量管理系统等等。
2024款 1.5TD 向海(指导价17.48万元)
推荐指数:★★★★★
相比向湖版本车型要多花8000元,动力水平保持了一致,配置层面增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、座椅迎宾、电动后尾门、手机无线充电、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、通风和记忆功能、9个索尼品牌的扬声器以及车内多色氛围灯等等。
小编总结:经过以上对配置的分析,小编觉得值得推荐的是指导价17.48万元的2024款 1.5TD 向海版本车型,因为这款车型在主被动安全功能和辅助驾驶层面的配备非常丰富,几乎是武装到了牙齿,对于主打户外越野的车型来讲,这些功能还是比较重要的,加上亲民的售价,具有一定的性价比,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!
后备箱不仅能装,还能扩容,这下子旅行的兴奋点又增加了不少。
T1的内外放电功能,露营充电方便得很。
看到这样的碰撞测试我就放心了
捷途开启越野3.0时代
T1外观像越野,驾乘感却像轿车,结合得挺好。
听说这个座椅对腰和屁股的支撑挺好的,坐起来舒服。