前不久，在各个短视频以及汽车行业报道中看到一台“浙A”牌照的零跑C11亮相在法国巴黎的街头，成为了欧洲汽车圈较为关注的事件之一，我们先不考虑是否由车主本人直接开过去的，就算是海运出国，也能从侧面反映出零跑C11可靠的品质以及优秀的耐久性。这台车在国内上市已经长达三年之久，而且销量一直稳定常青，目前2024款在售车型共计8款配置，分别为4款纯电动版本和4款增程式动力可选，指导价区间为14.88万-20.58万元，这款车的实力到底如何？该怎么选？小编就带大家分析一下其中四款增程式版本哪个配置值得入手。

外观方面，零跑C11增程版采用了家族式的设计语言，前脸配备了上下分层式的进气格栅造型，并在车头下方采用了点阵式的镂空设计元素，具有一定的辨识度。车身侧面采用了较为柔和的线条设计，显得十分饱满，车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，突显出一定的运动感，智享版车型搭载的是18英寸的轮毂，尊享版和智驾版则搭载的是20英寸的轮毂。车辆尾部紧凑动感，车顶配备了扰流板，尾箱盖上采用了微微凸起的处理，增添了一定的运动感，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度。

内饰部分，零跑C11增程版采用了T字型的设计布局，中控台上没有任何实体按键，显得较为简洁干净，内饰采用的是双拼色的配色方案，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。全系标配了多功能方向盘、电子式怀挡、10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏、10.25英寸的副驾驶娱乐屏、Leapmotor OS车载智能系统、高通骁龙8295P车载智能芯片、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等等功能，另外，像自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、面部识别、车内多色氛围灯、双区空调、车载空气净化器以及AQS空气质量管理系统等功能会根据车型配置的不同而进行配备。

空间表现，零跑C11增程版的车身长宽高分别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，车身结构为5门5座SUV，后排的空间表现非常宽敞，中央通道采用纯平的处理，能够保障后排在满员状态下的乘坐舒适性，座椅采用的是仿皮的材质，宽大厚实，对于腿部的支撑性做得还算出色。行李舱的日常容积为375L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至840L，能够满足日常的家用载物需求。

动力部分，零跑C11的四款增程版车型均搭载的是1.5L+后置单电机组成的增程式混动，发动机最大功率70kW（95Ps），电动机总功率200kW（272Ps），入门级车型智享版搭载的是一块30.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程200km，综合续航里程为1110km，其他三款配置车型均搭载的是一块43.74kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程300km，综合续航里程为1210km，均支持快充0.5小时慢充2.6小时，使用92#汽油，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.1L/100km。

配置分析如下：

2024款 增程式 200智享版（指导价14.88万元）

推荐指数：★★★★

作为入门级车型，配备了18英寸的轮毂、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏、10.25英寸的副驾驶娱乐屏、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、K歌功能、12个扬声器、自动空调、后排吹风口以及车内PM2.5过滤装置等等功能，基础的配置层面已经算是非常丰富了。

2024款 增程式 300智享版（指导价15.58万元）

推荐指数：★★

相比200智享版车型要多花7000元，配置层面的增加比较少，仅多了一个前车驶离提醒功能，主要是增加了电池的容量，为一块43.74kWh的三元锂电池，纯电续航里程增加到了300km，动力水平保持不变。

2024款 增程式 300尊享版（指导价16.58万元）

推荐指数：★★★★★

相比300智享版车型需要多花1万元，动力水平和纯电续航公里数保持了一致，配置层面增加了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车顶行李架、座椅迎宾、电动后尾门、手机无线充电、前排座椅加热和通风功能、第二排座椅加热功能、面部识别、舒缓（放松）模式、后排多媒体控制、车内多色氛围灯、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、双区空调、车载空气净化器以及AQS空气质量管理系统等等。

2024款 增程式 300智驾版（指导价18.58万元）

推荐指数：★★★

相比300尊享版车型要多花2万元，动力水平和纯电续航公里数保持了一致，主要是在智能驾驶层面有所升级，配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片、1颗激光雷达、亚米级高精定位系统、高精度地图、车侧盲区影像、自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）等功能。

小编总结：经过以上分析得知，零跑C11的四款增程式版本在智能化的表现、安全性功能以及动力水平等方面均保持了一致，只是在舒适性功能、辅助驾驶层面以及纯电续航公里数方面有所差异，小编觉得值得推荐的是指导价16.58万元的2024款 增程式 300尊享版，因为这个车型除了基础的配置十分丰富之外，针对日常使用车辆的便利性和乘坐舒适性的提升是非常大的，结合亲民的售价，具有一定的性价比，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！