解析捷途山海T1:搭载1.5T插混动力,方盒子造型,售15.48万起

传福汽车 2024-11-02 11:12:48

就在10月27日,捷途汽车隆重推出了“方盒子”冠军家族的新成员——捷途山海T1,这款车定位是公路旅行越野SUV,拥有28°接近角和29°离去角,以及200mm的最小离地间隙,使其通过性较为出色,同时,也代表着一种全新的生活方式,为那些渴望在旅途中玩得舒服又野性十足的年轻人打造,此次共上市了3款配置车型,全系搭载的是1.5T插电式混合动力,指导价区间为15.48万-17.48万元,小编今天就以捷途山海T1 2024款 1.5TD 向湖(指导价16.68万)为例,来全方位分析下这款车的产品力到底如何?

外观方面:捷途山海T1采用了当下用户们比较接受的“方盒子”造型,虽然同样是硬朗风格,但是整体的设计会稍微圆润一些,更有亲和力,格栅表面的贯穿式LED日间行车灯搭配两侧类似“四叶草”造型的大灯组,点亮后具有较强的辨识度。车身侧面就是常规的硬派越野车的造型,挺拔的车身姿态加上前后凸起的翼子板设计,突显出一定的力量感。车辆尾部并未配备“小书包”,反而显得十分简约耐看,尾灯的设计与前大灯相呼应,底部配备了宽大的黑色大包围,显得野性十足。

内饰部分:捷途山海T1采用了T字型的设计布局,功能区域层次分明,在中控屏下方配备了一排空调系统的实体按键,操作起来十分便捷,车厢内采用了大量软性材质以及皮质包覆,提升了一定的档次感。四幅式的多功能方向盘造型时尚新颖,支持上下前后四向调节功能,10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的操作,支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能,并配备了高通骁龙8155车载智能芯片,以确保车机系统的操作流畅度和响应速度,主被动安全功能和辅助驾驶层面的配备符合这个价位级别车型的定位。

空间表现:捷途山海T1定位是紧凑型SUV,车身尺寸为4706x1967x1845mm,轴距为2810mm,小编身高175cm,体重65kg,坐进第二排后,腿部空间还有2拳左右的富余,中央通道采用的是纯平的处理,座椅宽大厚实,对于腿部的支撑性做得较为出色。行李舱的内部空间较为平整,将底部的盖板拉起后,下方还有一个隐藏式的储物空间,对于装载能力的扩展性做得十分到位。

动力部分:捷途山海T1搭载的是一台型号为SQRH4J15的1.5T发动机+前置单电机组成的插电式混合动力,配备的是一块容量为26.7kWh的磷酸铁锂电池,发动机最大功率115kW(156Ps),电动机最大功率150kW(204Ps),CLTC工况下纯电续航里程150km,百公里耗电量18.8kWh/100km,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.89L/100km。

小编总结:捷途山海T1作为一款时尚前卫的公路旅行SUV,自身的综合实力还算出色,硬朗且圆润的外观造型不仅提供了对于越野属性的情绪价值,同时还更具亲和力,兼顾了家用代步,整车的智能化表现以及科技配置层面也符合这个价位级别车型的定位,插电式混合动力拥有出色的续航能力以及实用经济性,同时,还支持对外放电功能,无论是周末露营野餐,还是户外探险,都能享受到便捷且舒适的用电体验,加上亲民的售价,小编觉得值得推荐。

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评论列表
  • 2024-11-02 19:36

    越野性能不是纯硬派的,更适合轻松越野,正合我意。

  • 2024-11-02 19:34

    高离地间隙和通过性,绝对是越野迷的菜,开起来那叫一个爽。

  • 2024-11-02 19:05

    混动版的捷途t1跑长途轻松,没有续航担忧。

  • 2024-11-02 19:05

    纯电续航100多公里,已经够我自己通勤跑个三四天了,真方便。

  • 2024-11-02 19:15

    动力,燃油发动机加电动机,没话说。

  • 2024-11-02 18:00

    山海T1越野性能这么强,选择也多样,能满足不同人的需求,真的贴心。

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