良渚、瓶窑人民期盼已久的双地铁还有戏？！

近日，市规划资源局余杭分局、良渚遗址管委会回复了今年年初人大代表提出的关于《推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道》的议案。

其中，相关部门在回复中明确：12号线拟从杭州西延伸至瓶窑；2号线拟从良渚站出发，经良渚文化村并设站，延伸至瓶窑站与12号线交汇，拟在良渚文化村和瓶窑站之间设一站（离文化遗址公园南门步行约1.3公里左右），既能够满足公园游客出行需求，也能够通过2条线路的连接打通良渚、瓶窑以及杭州西站的联系。

下一步，我区拟将以上线路优先向市级部门申报，争取纳入新一轮的杭州市轨道交通建设规划中。

这就意味着延伸到瓶窑的12号线北延段和2号线西延段，仍有被纳入地铁五期规划的希望！

其实，这两条地铁线路最早出现在杭州地铁四期的规划报批阶段中，但随着2号线西延段未上报、12号线终点站定为杭州西站，最终地铁四期批复2条地铁线路双双落空。

如今两条地铁再次提上日程， 路线和站点也越来越清晰，是否意味着真的有望？

在余杭区2024年的读地手册中，瓶窑的两块待出让宅地中就出现了这两条地铁线路的身影。

源于余杭区2024年读地手册

并且还明确标出了两条地铁线路的走向和站点位置，可以看到两条地铁线路的交汇处位于瓶窑镇政府前的路口。

源于余杭区2024年读地手册

不过，这个规划和相关部门的最新回复还有些出入，关键点在于：离文化遗址公园南门步行约1.3公里左右。

从地图中可以看到，公园南门达到瓶窑镇政府的直线距离都要将近2公里，更别提步行距离，而符合步行约1.3公里这个条件的位置，恰好是良渚大道和瓶仓大道的交汇处，这里刚好还有商业综合体——嘉凯城·城市客厅，更匹配相关部门提到的条件。

按照官方招标公告发布的时间进度来看：2024年12月底，完成建设规划研究初稿。

也就是说，2号线西延段、12号线北延段这两条地铁很有希望被纳入地铁五期的初步成果稿，但最终能否落地，还要看正式上报后的批复。

2号线西延段虽然在四期规划中未上报，但近年来随着良渚IP知名度的提高，以及2号线是杭州最早通车的地铁线路，自身条件成熟，若是上报，批复的概率应该会高于12号线北延段。

唯一的顾虑就是2号线西延会途径良渚遗址公园。

而12号线北延段虽然途径空地较多，建设难度较小，但是城镇化率较低、人口密度较小则是它最大的缺点，如果12号线北延，能带来的效益有限，参考8号线很有可能也沦为“运凳子专线”。

所以，从概率上来看，2号线西延段＞12号线北延段，当然2号线西延段一方面是为了便利游客出行和提升文旅，但也是为了通过和12号线北延段接轨由此打通和西站、未科的联系。

毕竟按照杭州目前的轨道交通来看，若是从良渚乘坐地铁出发前往西站、未科，要绕相当大一圈，费时费力，不利于科创大走廊的发展。

有需求、有定位、有规划，无论是2号线西延还是12号线北延，批复开通只是时间问题。

只不过生活在瓶窑、良渚，工作在西站、未科的朋友还要耐心再等等。