现在接近乘用车市场淡季的末尾,通常在一年维度的投资里面属于比较好的布局时刻,正好来谈谈今年泛汽车/自动驾驶/机器人还有没有β,以及能买什么
先讲结论,广义的汽车链从来没有β,每年只有结构性,今年也一样,智能驾驶属于里面比较强的细分,人形机器人有超预期的可能性。也就是整个汽车有结构性机会,智能驾驶和机器人今年依旧是有β的细分。
1. 泛汽车链:结构性机会主要在智能驾驶、高端化、洗牌与集中,包括HW系、理想系产业链等总量上面目前预期大概在3%上下,跑不过GDP,电车预期在1100万上下,同比24%左右,但类似去年初目前信的人还不多,增速肯定是下行的。
所以大行业β肯定是没有的,以及部分投资人讲电动化景气度高点的问题,这个高点其实早就过了,感觉大家其实有点被光伏和锂电PUA了,这个两个行业表观上是景气度高点的问题,其实更多是供给导致单位利润崩了
市场此前的担心无非2点,一个电车大盘景气度的维持,一个价格战和超额年降。前者一二月数据特别是一月是不怎么样的,目前需要3~4月的数据给市场信心增加全年20%+增长的置信度;后者BYD已经在10万以下开枪了,3月应该也会比较卷,但价格战本身不是问题,问题是有没有把零部件利润打崩(新势力整车是另外的估值体系),如果没有那这里在年内更接近利空落地,目前T链等表明了指引正常年降,典型看三花上周的交流
所以,以上来讲,只要3月数据OK,以及后续没有进一步零部件价格下探,基本上大盘就算稳住了,可以找结构性机会,而3月开始进入以理想4车齐发和小米Su7为代表的新车周期,大概景气度是有保障的。周末汽车以旧换新的政策也给助攻了
整车的机会上,除了市场认知度比较高的智能驾驶,高端化以及格局洗牌/集中也是很重要的看点,不是说这个细分本身的增长,而是国产替代,去年外资二线高端崩了,今年问界、理想能把BBA之一拉下马吗,问号。年初高合崩了,哪吒可能是下一个,洗牌在加速,用户会担心我车的公司会不会破产了,所以今年越是头部越是增速会狂飙,月销量排行会牢牢占据用户心智,20万以上尤为明显。20万以下可以关注老牌国企新能源的崛起,吉利、长安、零跑都有看点,深蓝可能年内就能看到盈亏拐点
零部件上,今年的投资难度是比较大的,往年T链,特别是没有机器人概念的T链躺赢的可能性是没有的。两个思路,一个是高关注度进攻车型的供应链,譬如说HW系、理想系、极氪系、小米系。另一个是低渗透率逻辑,譬如说座舱、线控、空悬、HUD、绒面超纤、国产被动安全等
2. 智能驾驶:卷全国无图,拔整车厂估值智能化下半场估计大家都听烂了,24年确实也是这样。大概以北京车展为节点,关于智能驾驶的用户心智会加速,当然,如果3月某家新车如传闻所言全系标配高阶智能驾驶,那就会更加炸裂。
去年年中开始讲的城市NOA拼开城,今年直接落伍了,开始讲全国无图了,到下半年激进一点可能直接卷端到端了。
产业链上,主要智能座舱、动力域、底盘三个。去年第一波炒了域控制器和整车,第二波炒了雷达和整车,动力域实际上核心无非芯片、整车方案、零部件,分壁垒先后排列。芯片英伟达、高通、HW海思、地平线哪个A股都买不到,炒来炒去只能拔整车厂估值。域控去年炒的时候可能还有肌肉记忆,越到后面大家会越认识到这玩意儿最后只能做代工厂,还能给高估值吗,所以谁有客户谁牛逼,跟着景气度走。
机会上,两个思路,一个买领先的整车厂,头部HW和小鹏,HW在于映射赛力斯还是长安的问题,车BU合资公司只能一步步跟踪,理想有预期差;另一个就是买域控和底盘,由于理想重新拥抱英伟达,据说Orin的占比已经到40%,德赛业绩可能有预期差,均胜座舱域控绑定HW,动力域控下半年的征程6有看点,底盘伯特利发了可转债搞60万套EMB,可以关注25年是不是有加速预期了,雷达A股标的确实比较难下手
3. 机器人:依旧是T链公司核心,以及关注国内水下大厂的进展是否超预期本菜狗通常把机器人也归到汽车链,因为大部分情况下股价联动性很强,而且确实产业链重合度很高。
虽然之前马斯克财报会上25年才有数台量产,实际调研来看国内产业链并没有减速,后续指引大概3月T国内巡场,6月B样。大家讲3月巡场超预期,实际跟的紧的兄弟都应该知道不是啥新消息吧,你看此前市场预期变了但实际进展没变,所以有没有可能老马逼宫刻意给了低预期在摆烂?以及,无论如何,明年量产是事实,即使上半年又miss,到下半年展望明年的时候,也能找到理由炒起来。
国内方面,明面上的几个创业公司都不太行,真正几个有潜力的大厂的项目还在憋大招,保密性比较高,但大招真正放出来的时候,一定相当炸裂。
机会上,三个思路,一个是缺什么炒什么,去年缺丝杠今年还缺丝杠,那继续吵呗,不同在于真相越辨越真,最有戏的那家一定最猛,实际最近涨幅也确实是这样;一个是新技术,去年下半年炒了六维力传感、触觉传感、冷锻等乱七八糟一大堆,这个就跟热点走了,很难前瞻,而且容易A;最后就是国产玩家了,看看有没有大厂今年放个大招出来,有一点要注意的是国内整机供应链的Tier1甚至其他供应商大概和T的供应链不重合,也就是一定会有新面孔出现,到时候会特别猛。至于三花和拓普哥俩,等他们都起飞的时候,一定是板块超级行情的时候
机器人建议关注四条主线1.人形机器人核心确定性公司:三花智控、拓普集团、鸣志电器、绿的谐波、五洲新春2.与英伟达合作的机器人标的:九号公司、奥比中光3.业绩预期较好,具备估值安全垫:柯力传感、恒工精密、德昌股份、伟创电气、芯动联科、华辰装备、贝斯特、东华测试、康斯特、福莱新材、凌云股份4.超跌及强概念股:北特科技、田中精机、日发精机、浙海德曼、步科股份、禾川科技、丰立智能、汉威科技、申昊科技、鼎智科技、中坚科技、兆新股份我会在 公众号:海涵财经 每天更新最新的华为概念、创新减肥药、数字经济、ChatGPT、AI算力、CPO/硅光芯片、大数据、6G卫星、数据要素、医疗新基建、一体化压铸、 汽车智能化,激光雷达,HUD,车规芯片,空气悬挂、L3级智能驾驶、PET铜箔,纳电池,800V高压,光伏HJT、TOPCON、钙钛矿、光伏XBC、BIPV、IGBT芯片、碳化硅SIC、CTP/CTC/CTB电池、4680电池、工业母机、海风柔直高压、新能源车高压快充、高镍三元、碳纤维、PET铝箔、PET铜箔、空气源热泵、新材料、中药创新药、中药配方颗粒、乡村振兴、锂矿、钒液流电池、钠离子电池、分布式储能、集中式储能、抗原检测等最新题材热点挖掘,未来属于高预期差的结构性市场,把握核心赛道以及个股的内在价值逻辑预期差才是根本所在。
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