氢能将成为24年投资主线

龙头互联细细谈 2024-01-16 21:46:16

一,氢能产业迎来快速发展机遇

周末,华泰一份研报,明确提及氢能或将成为未来汽车主题。

其实,不用加“或”,氢能源一定是,或者是光伏车,当然,这些都是需要新的技术突破。例如制氢成本的大幅降低,光转电的效率大幅提升等等。

目前的电瓶车只能是当下时期的一个过渡品种,而且这个时代也需要电动车,现在发电量严重供过于求,多余的电能都用来电动车充电,就是一个非常好的解决办法。

在新技术没有产生,真正的新能源车并没真正诞生之前,还是电动车作为主导,所以,现阶段吹氢能源没有任何意义。

但,一旦真正的新能车出现技术突破,淘汰电动车恐怕也是一夜之间的事情。

我们国家在大力的发展通过绿电电解水制氢,增加氢气在应用端的使用场景同时以氢为储能再反向发电。这里所说的氢能源就不仅仅是氢车了。整个应用场景是非常大的,所涉及的产业链也非常之广,整个24年市场都有可能围绕这条主线进行反复的炒作。

二,氢能发展空间巨大

1,政策大力支持

自2022年《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台以来,碳达峰、碳中和“1+N”政策体系逐步完善。2023年,国家出台氢能相关政策40项左右,包括推进氢能标准化工作和重点领域氢能应用布局;国内20多个省区市发布氢能规划和指导意见等政策文件300余份

至2030年建成完备的氢能产业技术创新体系,清洁能源制氢供应体系,可再生能源制氢在终端能源消费的比例大幅提升。

2,从招标规模来看

自2023年下半年开始各地陆续启动了氢能源制氢的项目招标,其中仅甘肃4吉瓦光伏离网制氢能项目制氢体量就达到10-60万吨/年,打破了国内单体最大制氢规模与制氢量的纪录。

3,从清洁能源制氢成本来看

随着清洁能源装机量的快速提升,风光电并网的波谷电价最低可达每千瓦时0.15元,按照这个电价进行电解水制氢的成本几乎与煤制相等,经济效应的助推有望驱动绿氢项目加速落地。

4,从技术路线来看

从制氢技术路线来看,以传统石化能源为代表的煤炭,石油,天然气等能源制氢属于灰氢,以焦炉煤气,氯碱尾气等工业副产提纯制氢属于蓝氢,而未来产业迎来新变化的则是以清洁能源为代表的电解水制氢,也就是绿氢。

目前全球氢能源制备的结构以灰氢,蓝氢为主,占比高达95%以上,我国则以煤炭制氢为主,占比高达60%以上,绿氢占比仅为1%左右,未来发展空间非常巨大。

5, 从未来预期来看

在风光等绿色能源持续快速发展下,电解制氢是未来最佳的降本路线,电解制氢最大的成本就是电耗,成本占比65%以上,未来风光并网电价的持续降低将会使得绿电制氢的路线更明确。

行业数据预测,至2030年我国氢能需求量有望突破3500万吨,未来30年突破1.3亿吨,发展空间巨大

三,商用速度加快,产销两旺呈现井喷之势

(1)绿氢生产方面,据统计,2023年1月至12月20日期间,我国签约、获批及公示的绿氢项目数量累计达74个,项目规划总投资突破4700亿元,全部投产后新增绿氢产能将达280万吨/年。

(2)氢能应用方面,特别是交通领域作为“先导领域”,2023年11月底,我国氢燃料电池汽车保有量超过1.8万辆,预计在2024年,我国氢燃料电池汽车保有量将超过3万辆,2024年逐步由轻卡重卡推广到乘用车、网约车、航空航天等领域,市场有望快速放量,在2024年国内氢能产业规模将突破5000亿。

四,目前观察资金持续流入标的

1,昇辉科技。产业链上游——制氢设备。

子公司昇辉新能源已形成涵盖制氢装备、制氢加氢一体站、互联网物流运力的闭环商业模式,公司两大核心业务——制氢装备和氢车运营平台也各自具备独立发展壮大的能力。(1)制氢端,目前成立了“盛氢制氢”,2022年8月,成功下线佛山首台套100标方碱性电解水制氢设备,填补本地碱性制氢设备空白;同年12月,再次成功下线佛山首台套1000标方碱性电解水制氢设备,成为大标方制氢设备的先行者。现阶段,盛氢制氢可自主生产5-1000 Nm³/h 的电解水制氢设备和氢气纯化设备,以及模块化可扩展式的100MW电解系统平台,同步研发了PEM制氢设备,已逐步全面覆盖各种制氢设备的制造。(2)用氢端,“氢城快运”创新绿色物流品牌已实现月度营销突破千万元,业绩实现持续增长。

2,蜀道装备。产业链中游——储运设备。

主营业务以研发、生产、销售LNG液化设备、液体空分设备、低温液体储运设备为主,具备日处理600万方LNG液化装置、日产量1000吨液体空分装置的设计和制造能力,同时具备氢液化、氢储运及加注、氦气提取及液化等前端技术能力,产品技术国内领先。

3,科威尔。产业链下游——测试设备。

一家综合性测试装备公司,以测试电源为基础产品,同时拥有氢能测试及智能制造装备、功率半导体测试及智能制造装备两条产品线。氢能测试及智能制造装备产品线围绕氢能两大核心场景,提供从用氢端到制氢端的相关测试产品,覆盖零部件、各功率等级的电堆和发动机系统等,同时适用于多种技术路径的电解槽(电解槽装机高增,2025年设备百亿市场规模)

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18 阅读:4459
评论列表
  • 2024-01-19 15:42

    豆说遍了,气一样

  • 2024-01-17 02:16

    不是笑小日子做氢能源很可笑吗???

    圣诞之约 回复:
    氢能源从制取到应用,绝大多数专利都在日本,这是不争的事实。它现在提供免费的使用,是因为下游应用市场还没有起色,也收不到专利费,等大家在使用端开发应用起来,他就会在上游端卡脖子收取专利使用费,所以要认清现实,在开发使用端和上游制取、储存、运输等方面同步进行,及时取得专利保护,才能掌握一定的话语权,达到专利互换使用。5G的经验教训应该总结利用!
    不悔 回复: 圣诞之约
    看得很透彻
  • 2024-01-22 18:14

    打广告意图明显

  • 2024-01-17 07:14

    美锦怎么那个死样

龙头互联细细谈

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