前几年，不少新能源车企主攻的是SUV和轿车，而随着MPV车型市场热度的提升，市面上也开始涌现出产品实力较为突出的MPV车型，比如小鹏X9。小鹏X9的指导价为35.98-41.98万元，目前可享0首付+2年0息以及一定的优惠力度（活动时间2024年9月28日-2024年10月8日，详情请咨询当地经销商），而它的实际表现如何，下面我们就以小鹏X9 2024款 702超长续航Pro为例，来详细聊聊。
小鹏X9的前脸设计延续了家族化风格，采用封闭式前脸造型，符合纯电动车的特点。车头最引人注目的是贯穿式的LED灯带，它不仅提高了车头的辨识度，还在视觉上起到了拉宽车身的效果。分体式的大灯位于灯带下方，锐利感十足，并提供了自适应远近光的功能。下方格栅为倒梯形，内部采用了六边形渐变式设计，增强了层次感。前包围两侧装有激光雷达，并用黑色装饰条加以点缀，使整体视觉效果更具科技感。
从侧面来看，小鹏X9的线条简洁流畅，侧窗采用了全平设计，结合隐藏式门把手，让车身外观更加统一，同时也降低了风阻系数。A柱到D柱的隐藏式设计让车顶呈现出悬浮效果，增强了视觉的动感。同时，车顶在D柱部分呈现下溜，增加了尾窗的倾斜角度，使车侧显得更加修长。下方搭配19英寸的双色低风阻轮毂，整体设计更为干练。
尾部设计相对简洁，整体造型饱满厚重。尾灯采用了贯穿式的设计，灯组经过熏黑处理，并且灯腔内还嵌入了点亮后的XPENG标识，增强了尾部的辨识度。下方的牌照区呈倒梯形内凹设计，增加了尾部的立体感。尾部线条通过层次感的处理，让整个尾部在视觉上更加富有表现力，同时也符合车辆的大型MPV定位。
小鹏X9的内饰采用简洁的设计风格，中控台上方覆盖了大面积的软质材料，触感柔软，细腻的做工提升了车内的整体质感。贯穿式的空调出风口设计使车内空气流通更加顺畅，同时隐藏的设计方式让内饰显得更为简洁。方向盘为真皮包裹，搭配电子怀挡的设计，既节省了中控台的空间，也增强了操作的便利性。屏幕方面，中间的大屏尺寸达到17.3英寸，并且分辨率达到3K，同时系统内置了高通骁龙8295P芯片，搭载了XOS天玑智能座舱系统，界面清晰简洁，操作灵敏，支持多任务操作，还可以通过自定义设置将导航、音乐等功能进行分屏显示，确保操作过程中互不干扰。另外，车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，以及后方车顶的21.4英寸的后排娱乐屏幕，能照顾后排乘员的娱乐体验。
小鹏X9的车身尺寸为5293mm（长）×1988mm（宽）×1785mm（高），轴距为3160mm，定位于中大型MPV，座椅采用真皮材质，触感柔软，乘坐时舒适感较高。该车采用2+2+3的座椅布局设计，前排座椅可进行电动调节，并且具备加热、通风、记忆等功能，主驾驶座椅还具备按摩功能。身高175cm的驾驶者将座椅调整至合适位置后，头部空间余有两拳，腿部也较为宽裕。第二排座椅为独立座椅，同样具有加热、通风、记忆等功能。同样身高的乘客坐在第二排时，头部空间剩余1拳3指，腿部空间为2拳。第三排座椅支持调节功能，落座后头部仍有4指余量，腿部也有1拳的距离，坐起来并不会那么局促。
小鹏X9车内配备了多个储物格，中央扶手箱提供了较为宽敞的储物空间，并且中央岛台下方还有额外的开放式储物区域，方便存放日常物品。车门内侧也设计了储物槽，可容纳常用物品，如水瓶和小型物件。此外，后备厢支持第三排座椅电动放倒，座椅放倒后，后备厢的储物容积可以扩展至2554L，为长途出行或大件物品的存放提供了充足的空间。
配置方面，小鹏X9车内配有五区自动空调系统、多色氛围灯、23个扬声器、全景天窗、10.8L的冷暖冰箱等，提供了较为舒适性的行车体验。智驾方面，小鹏X9搭载了XPILOT智能驾驶辅助系统，硬件方面配有双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，集成了12颗高清摄像头以及多个超声波雷达，能够实现L2+级别的辅助驾驶功能，如ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等。另外，小鹏X9配备了前方交通穿行预警、前车碰撞预警、主动刹车、并线辅助、以及疲劳驾驶提示等功能，同时车身采用了高强度钢铝混合材料，提高了车辆的刚性与安全性。
小鹏X9的动力系统采用了前置单电机，电机的最大功率为235kW，最大扭矩为450N·m。对于这样一款中大型MPV，电动机的动力输出足以应对日常驾驶中的加速和超车需求。该车的电池容量为101.5kWh，支持702公里的CLTC续航里程，适合长途出行使用。充电方面，车辆基于800V高压快充平台，支持3C充电倍率，在快充模式下，可以在0.33小时内将电量从10%充至80%。
小鹏X9在市区驾驶时，动力响应较为平顺，电机输出的扭矩使得车辆在低速时提速轻快，适合城市中的走走停停。加速时电动机的输出呈现线性，油门踩下后动力逐渐提升，不会有突兀的推背感，提升了驾驶的平稳感。在高速驾驶时，即便是满载状态下超车，动力表现依然充沛。另外，小鹏X9还配备了后轮转向功能，尽管车身长度接近5.3米，车辆的转弯半径缩小到5.4米，在狭窄街道或者停车入库时显得更加灵活。悬挂部分采用了双腔空气悬挂，并结合了智能可变阻尼减震器，能够根据路况和车速自动调整悬挂的软硬度，在高速时提供更好的操控稳定性，而在低速或不平整路面上，悬挂会变得柔软，提升车内的舒适性。而在行驶过程中，车辆的静音表现良好，前后多层隔音玻璃让车内保持安静，减少了外界的噪音干扰。
总结来看，小鹏X9在设计、配置、空间、动力方面都有着良好的表现，其中的续航能力以及良好的车内氛围是重中之重，再加上目前的优惠政策，个人认为这台纯电中大型MPV还是值得考虑的。
