腾势Z9GT预售,纯电车型百公里提速3.4秒,续航630km实力如何?

懂车人品车 2024-08-23 14:54:56

车辆名字中带有GT两个字,往往代表的就是性能,今天要跟大家来聊的是一台预售的新车型,名字叫做腾势Z9GT EV。当然实际上,车辆是有两个版本,除了纯电之外,还有以DM版本车型。纯电车型预售价格在35.98~38.98万之间,高低配相差3万元,车辆是基于“易三方”技术平台打造,而今天要和大家解读的是2024款 630 四驱Max版。

作为一台彰显运动的车型,脸部就特别有冲击力,引擎盖区域下压,隆起筋线比较多,第一时间就展露着肌肉感。而且大灯组挺独特,采用双星设计,LED大灯和日间行车灯融合在一起,点亮之后,辨识度和回头率都特别高。下半区域,导流槽位置是C型处理,其中内嵌雾灯组,而进气口收在中间的一小块位置,采用倒梯型的设计。

从侧面去看,腰线上下起伏,有一种前低后高感觉,整个车身会比较低趴一些,车顶是带有轻微的溜背效果,后排车窗面积会更大一些,并且进行了隐私处理。而底部大轮毂,属于半封闭式的设计,结合隐藏式门把手,能够更有效的降低风阻。而从具体尺寸来看,车辆长宽高在5180×1990×1500毫米,车身轴距在3125毫米。

从尾部去看,小鸭尾和尾灯一样,都是平面横面设计,让车辆显得更加低矮一些,后挡风玻璃是一个椭圆造型,上方可以看到双段式的扰流板,中间结合了高位刹车灯,同样是一个双段式的设计。下半包围,虽然没有什么特殊的地方,但左右区域比较对称,很有古典美学的感觉。

进入到车内,中控区域以皮质材料覆盖为主,手感细腻,呈现环抱式座舱风格。中控屏幕是处于C位,悬浮式设计,立体感比较足,两侧都有屏幕,左侧是全液晶仪表盘,右侧是副驾驶娱乐屏,都是采用嵌入式设计,更能够突出中控屏的存在感。而往中控屏的下方去看,安排了无线充电区域,充电功率可以达到50W。打开前排的扶手箱,内部有一个冷暖箱,容量在4L,如果夏天喝冰饮料你觉得不过瘾,实际上在后排,还提供了一个专属的冰箱,容量的话是翻倍不止,达到了10L。

作为一台大5座车型,腿部空间完全没有问题,特别的舒适,座椅方面是前后都有电动调节,我自己身高是在1米82,不用担心坐垫长度问题,提供了卷轴式的调节功能,除此之外,按摩以及加热、通风一个都不少。

那么动力,肯定是关键下,性能上面可以说火力全开,配备前后三电机组合,电动机总功率在710kW,电动机总扭矩在1150N·m。对于一台中大型车来讲,3.4秒的百公里加速,基本上是没有地方可以去吐槽。车辆最高时速是可以达到每小时240公里,当然日常驾车,在城市中标准模式就够用,如果以前都是开燃油车,一定要先慢慢的踩加速踏板,适应一段时间。

写到最后,作为一台纯电车型,科技感上面肯定也少不了,车辆也是支持驾驶辅助系统,城市和高速路段的领航都没有问题。而作为纯电车型,续航方面是可以达到630公里,对这台预售中的中大型车,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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