喜欢硬派越野又想满足家用，可选择的车型有很多种，例如坦克300、深蓝G318、方程豹豹5等。其中方程豹豹5的指导价在23.98万元起，不过方程豹豹5指导价是经过降价调整的，对比早期车主特别香。智能电动四驱的配置为这辆车提供了极致的运动表现，再加上科技感的内饰设计，让这辆车可兼顾操控和舒适性，那么让我来详细介绍一下方程豹 豹5 2024款 云辇豪华版这款车的综合表现吧。

首先是外观方面，方程豹豹5整个风格依旧是硬派越野方方正正的造型，前脸的中网使用了大量的直线条横纵交错，并与两侧LED大灯衔接形成一个整体。下方的进气口与护板使用了相同的颜色和材质，与黑色中网形成鲜明对比。方正的LED大灯造型符合车身整体风格，带有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节等配置。

方程豹豹5的车身长度为4890mm，车身宽度为1970mm，车身高度为1920mm，整车的轴距为2800mm，使用了265/65 R18的大宽胎十分霸气。侧身的设计依旧是方方正正造型，车身底部使用了黑色组件进行包裹，充满了运动气息。车顶配备了置物架，尾部带有背负式外挂备胎，竖直的尾灯造型与高位刹车灯很有辨识度，与奔驰大G同款的后备箱侧开方式，底部的银色防撞板与前脸一致，整体感更强烈。

国产车近些年在内饰方面的进步很大，即便是硬派SUV也不缺乏科技感。方程豹豹5的内饰设计对称感比较强，主驾驶使用了12.3英寸全液晶仪表，搭配上可电动调节的真皮多功能方向盘，并且带有加热功能。15.6英寸的中控屏尽显大气，中控台剩余部分几乎都被软皮材质和饰板包裹，空调出风口分布在中控台两侧。中央扶手前方大量的水晶透明按键凸显了现代工业风，带有主动式的香氛系统，配备了车载冷暖冰箱，头顶分段式全景天窗，支持多色氛围灯调节，为夜晚营造更惬意的驾驶环境。原厂标配行车记录仪和ECT，支持50W手机无线充电功能，全车的储物空间可达到30处。全车一共5个充电接口，行李舱配备了12V的电源接口，支持OTA升级、5G网络和车联网，说出“你好，小方”就可以唤醒语音助手十分方便。车内16个音响已经达到了我想要的音质效果，对于高音和低音的处理也很分明。同时还配备了K歌功能，户外游玩用来休闲娱乐消磨时间。

全车座椅使用了仿皮的材质，主副驾驶带有电动调节功能，都配备了座椅加热、座椅通风功能，主驾驶比副驾驶多了一个腰部调节和座椅记忆。第二排座椅可电动调节靠背角度，并且具有加热功能，功能性上配置还是很高的。坐到主驾驶位置，坐垫的长度481mm有些短了，如果可以配备上腿托会更舒适一些。来到第二排，坐垫的长度为501mm，腿部支撑性会比前排更舒适一些。调整好靠背角度，我178cm的身高头部空间还有五指的距离，膝盖距离前排座椅还有两拳半的距离，中间位置没有凸起的地台，乘坐三个人也是相当舒适的，第二排座椅可将其放倒来增加储物空间。

动力方面，方程豹豹5采用了插电式混合动力，1.5T涡轮增压发动机+前后双电机。发动机最大功率为143kW，最大扭矩为273N·m，电动机总功率为485kW，电动机总扭矩为760N·m。官方给出的百公里加速时间为4.8秒，实测后甚至可以达到4.6秒，并没有虚标，最高车速可以达到180km/h，性能参数还是很可观的。

方程豹豹5在纯电模式下的驾驶感受也非常接近燃油车，并且纯电模式下静音效果很不错，用于城市通勤再合适不过。开启混动模式后，方程豹豹5的动力会有很大的提升，起步加速也能感受到明显的推背感，中后段的加速也很给力，对一些坑洼路面或者斜坡都能轻松应对，能够满足户外越野需求。带有电动助力的转向不会吃力，而且对方向的把控很精准，操控性没的说。

豹5纯电续航里程为125km，在高速公路上实际测试为158km，可以说是反向虚标，纯电续航状态下用于城市通勤还是可以的。综合续航里程为1200km，长途出行轻轻松松。从30%的电量充到80%的电量只需要0.27个小时，充电速度也不慢。前后均使用了双叉臂式独立悬挂，底盘隔振系统，立体滤震，能够有效减少震动并保持车身稳定。

那么如果你有25万元的预算，你会选择坦克300还是这辆方程豹 豹5呢？欢迎各位积极讨论！