现在的年轻人对一款汽车的要求真的是太高了,以前颜值高、空间大、动力强、配置丰富基本上能够满足需求。但现在随着自驾、露营的火爆,大家又开始关注汽车的越野能力,便捷性。出去玩了回来还得考虑到家用,所以对舒适性也有一定的要求。同时受到新能源汽车的影响,大家对豪华感、科技配置都有了更高的要求。有这些要求就算了,关键预算还有限。
如果真的按照这种需求来选,目前市面上的选择真的很少,不过选择还是有的。最近非常热门的轻越野就是一个不错的选择对象,其中哈弗大狗、大狗二代、捷途旅行者、探索06等都有着不错的热度。不过相比这几款车型还有一款车型看点更高,除了新能源加持之外,这款车还标配四驱,从一定程度上来说解决了更多的用户需求。这款车就是来自长城汽车的新能源越野SUV哈弗猛龙。
哈弗猛龙是一款20万元以内针对家用消费者的一款新能源越野SUV。和狗品类定位3/4刻度轻越野SUV不同的是,哈弗猛龙属于新能源越野SUV,由于长城汽车全球首创智能四驱电混技术Hi4的加入,越野能力更加硬核,能够兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性,以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化。它和此前上市的枭龙系列则形成了新能源城市SUV和新能源越野SUV双线布局。
从设计上来讲,这款车非常符合目前大家对于硬派越野风格追求,整体采用方盒子设计,前脸采用复古LED智能大灯,前格栅采用了平行线条同时细节处加以铆钉装饰,整个前脸辨识度非常的高,侧面效果也非常的稳重,大备胎的设计以及侧开的尾门更加凸显这款车的硬派风格。
内部的设计是我们一直在强调的点,很庆幸这套设计能够得以保留。无论是整体的设计,还是细节的把控都相当的不错,方向盘的握感比例以及材质用料非常的出色,储物空间的设定以及细节都非常的用心,据了解哈弗猛龙全车共有44处储物空间。在20万元以内的SUV车型中,这款车的内饰对我而言是可以打一个比较高的分数的。
哈弗猛龙的整车尺寸长宽高分别为4800mm(外挂备胎)4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738mm,定位紧凑SUV。后排的空间对于我168mm的身高来说是非常的充足的,再加上几乎纯平的地板整个后排的空间感也非常的强。后排座椅也值得一说,第一个就是舒适感非常的不错,衬托到位,另外,大沙发的设计满员的舒适感也会大大提升。
当然针对家用的舒适性,哈弗猛龙还在很多地方做出了优化升级,采用的是前麦弗逊独立悬架,后纵臂多连杆独立悬架。前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃,搭载10扬声器高保真音响,同时前排座椅配备座垫&靠背加热以及座垫通风功能,主驾驶配备腰托(顶配标配通风功能,主驾标配腰托功能)。三档加热调节,独立设置座椅加热温度。
在智能座舱方面,哈弗猛龙采用的是咖啡智能座舱系统Coffee OS。由12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸的W-HUD抬头显示三块屏幕组成,语音方面能够实现车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等13个领域控制。同时支持多音去识别,支持50W的无线充电。
智能驾驶是目前比较热门的话题,很多消费者也比较渴望,哈弗猛龙采用的是咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,有11个智能传感器,可以实现0-150km/h时速时自动实现直道/弯道巡航,支持0-150km/h时的自动启停,当车辆前方存在行驶的车辆时,系统能够自动保持在安全距离内,根据前车速度进行加减速。
另外,ADAS智能驾驶辅助功能,还能够实现前碰撞预警 、自动紧急制动 、自动紧急制动 、车道偏离预警、车道保持辅助、车道保持居中 、交通标识提醒、超速报警功能 、智能速度辅助 、自适应巡航、交通拥堵辅助 、智慧躲闪 、智能过弯 、紧急车道保持ELK 、开门预警 、后碰撞预警 、盲区检测+并线辅助系统。并且支持540度全景影像、360度全景以及180度透明底盘。在目前依然是以人为主的驾驶模式面前,这些配置能够很好的辅助我们的日常驾驶。
哈弗猛龙搭载的1.5T加电机组成的插电式混动,发动机采用的缸内直喷技术,只需要92号汽油,进一步降低消费者的养车成本。电池方面提供了27.54KWh电池组和19.09KWh电池组的车型,前者NEDC纯电续航145km、后者NEDC纯电续航102km,系统综合功率分别为282KW和278KW,综合扭矩均为750N·m,综合续航可达990km,充电方面哈弗猛龙搭载快充和慢充,从30%的电量快充至80%只需要27分钟左右。
哈弗猛龙的这套动力系统还是很有看点的,首先这个智能四驱电混技术就是一个卖点,对于消费者来说确实不用再去考虑四驱好还是两驱好。因为它可以基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统,在各工况下处于最佳的工作模式。主要场景有市区路面、爬坡、市区超车、高速巡航、高速超车甚至是高速爬坡等各种路况,两驱四驱智能切换,主要还是在动力充足的情况下保证燃油经济性。
另外,还有一个配置是目前很多消费者比较眼馋的,那就是后桥电控式差速锁,这也是这款车区别于很多城市型SUV的一个重要的因素,它采用的是机械牙嵌齿式锁止,通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出,拥有更强大的脱困能力。配合7种驾驶模式,我们日常出去露营、自驾的路况基本不用担心。
相比大部分的城市SUV,哈弗猛龙的亮点还是比较的突出,20万元以内新能源越野SUV本身就是一大看点,再加上越野风格也是目前的一种流行趋势,配合Hi4 + 后桥差速锁,更好的越野能力、更低的油耗,这对于很多喜欢露营、自驾的家用消费者来说基本上可以一步到位。即便不喜欢出去野,更好的能力储备也会让人更加的放心。对于这样一款新能源越野SUV你们怎么看?