想要在20万左右的预算想要一款合资B级车，迈腾是绕不过去的选择之一，在国内迈腾的市场表现一直是非常不错，如今全新一代大众迈腾B9车型已经上市，新款车型售价17.99-24.69万，那么这款车表现如何呢？接下来我们就以迈腾 2024款 380TSI 至尊版为例，一起看看吧！

在外观设计，全新迈腾B9和上一代车型相比有了显著变化，车头部分线条更加圆润饱满，同时加入了镀铬元素的组合，前部格栅占据了前脸相当大的面积，中央位置集成了大众的品牌logo，发光点亮后的辨识度比较高。中央设有贯穿式的镀铬饰条，看上去精致又美观。另外设有LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度调节、30色车内氛围灯、矩阵式灯光、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。让整车呈现出更加年轻、利落的姿态，同时又不失商务车型的稳重与大气。

整车长宽高分别达到了4990x1854x1487（mm），轴距也有2871mm，账目参数在同级别三厢车中属于不错的水准。侧面线条流畅自然，侧窗边沿都有着银色铬条的点缀，轿跑式车身营造出悬浮式车顶的视觉效果，腰线贯穿前后车身，刀锋样式的多辐铝合金轮毂造型精致，规格则达到了245/40 R19。

车尾与整车保持了一致的风格类型，小鸭尾微微向上翘起，能够显著降低行驶过程中的风阻系数，贯穿式尾灯是当下流行的元素组合，实际点亮后的视觉效果惊艳，保险杠位置加入了红色的反光带，内部则经过了熏黑暗化的处理，增添了车尾部分的成熟度。

内饰方面，大众迈腾B9这款车的内饰设计也有着较大的改动，全新的设计风格一改之前沉稳的设计风格，通过3块屏幕的设计让车内的科技氛围感提升。中控台偏向于驾驶位一侧，看起来车内的运动氛围也有着不错的表现。值得一提的是，三块屏幕分别是10.25英寸液晶仪表盘、15英寸中控显示屏以及11.6英寸副驾驶座娱乐屏，其中中控屏的屏幕分辨率为2K，显示效果清晰且细腻。内置了高通骁龙8155智能芯片，系统操作也很流畅，同时这款车的智能互联功能也很全面，基础的配置都有，像AR实景导航、5G网络、CarPlay/CarLife的手机互联、车联网、语音识别控制系统等功能均进行了配置。在实际体验操作中，这款车的系统操作并不复杂，同时界面显示也很简洁，容易上手。

车内座椅采用高档皮质面料包覆，前排座椅和第二排座椅均支持电动调节，并配备了通风和按摩功能。前排座椅还支持腰部支撑调节和腿托，为驾驶者提供了舒适的出行体验。以身高176cm的体验者为例，在调整至合适坐姿后，前排头部空间剩余1拳2指，后排头部空间为1拳左右，腿部空间则超过2拳，充分展现了车内空间的宽敞与舒适。此外，车内还配备了哈曼卡顿音响系统，拥有14个扬声器，为乘客带来了高品质的音质享受。

在动力配置上，迈腾配备了一台2.0T的DTJ发动机，这款发动机的缸体采用了坚固耐用的铸铁材质，能够提供162kW的最大输出功率。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，确保了换挡的平顺性和效率。

从驾驶体验来看，迈腾的的底盘调校偏向于提供舒适的乘坐体验，即使在通过减速带时，也能有效地减少震动，保持车内的平稳。不过，方向盘的反馈力度相对较轻，可能会在高速行驶时给驾驶者带来一些不确定感。而且迈腾还搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，据称该系统针对中国的复杂路况进行了特别优化。在实际体验中，这套系统在交通拥堵时能够减轻驾驶者的负担。不过在面对一些更为复杂的道路条件时，仍需保持警觉，随时准备接管车辆控制。

总结：全新升级的迈腾B9，以其年轻化的外观、简约科技的内饰、智能化的车机配置、宽敞的空间表现以及均衡的动力和油耗，成为了中型车市场的一款有力竞争者。24.69万的售价相比旧款顶配版售价有所下降，性价比进一步提升，你们认为呢？