1999年6月12日下午，在科索沃首府的普里什蒂纳机场前，英军第5空降旅先遣队得到北约司令的命令：向机场内的俄军发起进攻，消灭俄罗斯人。

该先遣队的指挥官弗里尔面对这个令人震惊的命令相当犹豫，但是军令不可违，英军先遣队只能检查武器准备进攻，形势剑拔弩张，无论是英军士兵还是俄军士兵都非常紧张。

就在这千钧一发的时候，北约英军最高司令紧急发来了一道命令：不要和俄军发生冲突，不要尝试为第三次世界大战负责！

1991年，苏联解体后，东欧地区因为领土、民族、宗教等问题爆发了激烈的矛盾，北约也趁着这个机会开始东扩，并间接或直接引发不少战争和冲突。

1999年年初，南斯拉夫联盟共和国（简称南联盟）拒绝了北约提出的严重侵犯其主权的条件，南联盟的内部矛盾随即升级为南联盟和北约之间的矛盾。3月24日，在北约给出的最后时限后，北约空军开始对南联盟展开大规模的轰炸，正式军事介入南联盟内战。

此战北约国家几乎倾巢而出，仅有3个成员国没有直接参与军事行动，但这3国全部参与了后勤工作。

面对北约500多架战机和15艘军舰的围攻，本就支离破碎的南联盟毫无招架之力。尽管取得了击落F117隐身战机这样的战果，但是没有造成一名北约士兵死亡。在经历了长达78天的轰炸之后，南联盟选择了投降。

根据各国签署的和平协议，南联盟军队应该从科索沃撤军，并由联合国授权的维和部队进入该地区进行所谓的“维和”。

南联盟愿意在“和平协议”上签字，很大程度上是俄罗斯的斡旋促成的停火，要知道南联盟，尤其他们中的塞尔维亚人是很强硬的。所以要说服南联盟投降，俄罗斯可谓是功不可没。

然而自从科索沃危机爆发以来，北约对俄罗斯一直采取的都是排挤和蔑视，对于俄罗斯的利益和诉求视为不见、充耳不闻，毕竟北约引发科索沃危机的根本目的还是针对俄罗斯的，而且当时的俄罗斯可不是苏联，加上经济困难，内乱不止。北约非常看不起俄罗斯，认为俄罗斯没有能力干涉。

虽然俄罗斯促成了停火，并在一些问题上对北约采取了重大让步，但是俄罗斯的这些行为被北约视为“软弱”，因此对于自身利益的诉求态度便更加强硬。

南联盟投降后，虽然是联合国授权派遣维和部队进入科索沃，但是实际的操纵者是北约，北约根据俄罗斯在停火中的一些“贡献”，口头上欢迎了俄军参加维和部队。

不过实际层面上，北约没有和俄罗斯商量，自己在科索沃划分了5个维和区进行分区占领，并告诉俄罗斯，如果俄军要参加维和，就必须服从北约的指挥和安排。

也是经过如此的排挤和侮辱，俄罗斯终于意识到自己被耍了，恼羞成怒的俄罗斯决定使用武力先下手为强，以其人之道还治其人之身！

最终由时任俄罗斯总统叶利钦下达密令，时任俄罗斯安全会议秘书兼安全委员会主席的普京实际策划。1999年6月11日，俄军决定派出了一支由200精锐空降兵、15辆装甲车、35辆卡车组成的特别分队直扑科索沃首府，要求在北约军队抵达前抢占科索沃境内唯一在战火中幸存的机场——普里什蒂纳国际机场。

值得一提的是，虽然此时俄总统依旧是叶利钦，但是普京基本已经接过了大部分政务和安全工作，这次事件仅仅2个月后，普京便被叶利钦任命为总理，半年后叶利钦辞职让位普京出任代理总统。

这也表明，当时的俄罗斯在看清欧美嘴脸后，已经抛弃了初期的亲西方政策，不再抱有期望。

普里什蒂纳机场极具战略地位，北约空军在对南联盟78天的轰炸中，几乎炸掉了南联盟所有的战略目标，但唯独放过了普里什蒂纳机场，机场周边弹坑无数，但机场跑道却十分完整。

北约是想借用这个机场在战后降落C130等军用运输机，向科索沃境内快速运输部署人员、装备，以及后勤物资的补给。

而对于俄罗斯来说，如果让北约控制了这个机场就意味着俄军在科索沃彻底失去了军事主动权，进而彻底失去对巴尔干地区的控制。

南联盟是北约东扩的最后一道屏障，科索沃就是桥头堡，北约要进军巴尔干地区就必须牢牢掌握科索沃。俄罗斯自然是不答应，因此在科索沃战败后不断要求加入地区维和任务，希望能借“维和”的名义将军队派进去，维持在该地区的军事存在，同时为南联盟政府撑腰。

俄军一旦控制这座机场后，该机场的技术问题和空中交通的管制也都会被俄罗斯牢牢控制，各国维和部队的后勤保障自然也会不得不让俄罗斯负责，因此俄罗斯可以以此为筹码向北约施压，使北约满足自己的要求。

C130

另外还有一种说法是俄罗斯《生意人报》在当时披露的，该报声称这座机场下方还有一座地下秘密机场。据说在南联盟军队撤离的前一天，有11架南联盟的米格21战机从这座机场起飞，这些飞机像是从地下冒出来的，不过该消息并未得到证实。

因此普里什蒂纳机场也被视为一座关键的军事基地，北约若成功夺取，将可使其代替意大利的阿维亚诺基地，因此俄罗斯绝对不会让北约得逞。

当然这个秘密地下机场的说法相当有争议，因为并没有证据能证明这座地下机场的存在，尽管普里什蒂纳机场本身也确实具备相当重要的军事意义。

当然俄罗斯向科索沃伸手的心思北约也能看出来，因此尽管口头上答应了俄罗斯的“维和”申请，但实际上是一直在想办法针对，最后很大可能可是给一处毫无战略意义的地区让俄军“维和”。

按照北约的秘密计划，普里什蒂纳机场及其周边地区将由英军进行实际占领，而且北约也意识到了，俄军很有可能会主动出击，毕竟这是俄罗斯最后的机会。

因此英军大胆计划在停火协议生效前派出一支特种部队抢占机场。为了在时间上赛跑，英军决定采用最快的空降方式，使用一架C130运输机搭载12名特种部队士兵、摩托车、越野车等重型装备，直接在机场降落，赶走机场的南联盟军队并阻止可能到来的俄罗斯军队，等待后续援军抵达。

可能有人认为12名特种兵是不是有点少，其实对于先遣部队来说已经足够了。一旦先遣部队控制了机场，后续的大量部队和装备可以通过同样的方式直接送到机场。而且以当时俄军的力量，如果是英军先占领机场造成既成事实，俄罗斯恐怕也只能知难而退。

6月11日23点30分，夜空中看不到月亮，非常适合夜间行动。早已准备好的C130运输机迅速起飞，看似一切顺利。

然而当飞机飞到空中后，飞行员却发现由于装备太多，飞机超重了，如果继续执行任务，都不知道能不能在普里什蒂纳机场安全降落，半路上都有可能坠毁。

因此飞行员只能返回进行紧急迫降，飞行员的判断没错，运输机当时的飞行非常不稳，降落时机翼擦到了机场旁的一栋建筑物，机身受到严重伤害。

落到地面后，飞机完全失控，机身直接断成了两截，飞机内的物资被甩出了机体散落在跑道上，但万幸的是，事故只造成了一人重伤。

飞机意外坠毁，原有的计划已经不可能实施了，英军立刻执行了B计划。6月12日凌晨4点22分，英军第5空降旅先遣分队搭乘CH-47“支奴干”直升机在普里什蒂纳公路旁机降，然后徒步赶往机场进行占领。

之所以不直接去机场降落是因为，北约意识到俄军可能已经占领了机场，因此在给先遣队的命令中有这么一条“如果机场已经被俄罗斯人占领，就把俄罗斯人赶走。”

正因为肩负着把俄军赶走的任务（可能发生武装冲突），那就不能直接降落在机场，万一机场被俄军占领了，直接降落在机场无异于落地成盒。

不过值得一提的是，虽然命令中让先遣队把俄军赶走，但具体采取何种方式赶走，命令中没有指示。

CH-47“支奴干”直升机

英军机降的地点距离机场并不远，但是路却不好走。

因为此时停火协议还没有生效，这伙英军现在相当于是深入敌后，周围到处都是南联盟军队，因此必须提高警惕。事实上英军也确实是遇到了一些南联盟士兵，不过双方到是很有默契，相互戒备，没有发生交火。

这还不算完，由于南联盟在路上埋放了很多地雷和陷阱，尽管南联盟已经按照停火协议将雷区标出，但是英军还是非常不放心，每走500米都要停下来进行安全确认。

磨磨蹭蹭的后果就是直到下午3点才抵达普里什蒂纳机场，然而一支200人的俄罗斯空降兵已经早先几个小时占领了机场，正荷枪实弹地等着他们前来。

1999年6月11日中午，在英军运输机准备出发半天前，驻扎在波黑的俄军维和部队接到了俄罗斯最高层的密令，要求抽调200名精锐空降兵，在北约军队前抢占普里什蒂纳机场。

接到命令后，比起精打细算的英军，俄军反应迅速干脆，一边集结部队抽调精锐，一边准备装甲车、汽车之类的必要装备。准备就绪后直接出发，甚至由于出发得太着急，俄军车辆上的“波黑维和部队”的标签都没有撕掉，只是仓促在车头前贴上了的新的标签OFOR（科索沃维和部队）。

俄罗斯的空降兵被称为“红色蒲公英”，是和海陆空三军并列的独立军种，由俄罗斯国防部直接指挥的快速反应部队。性质上有那么点像美军的海军陆战队。

俄军或者曾经的苏军认为，在核威胁下的常规战争中，高技术、高强度、高速度下的陆空一体形式的作战是打赢未来战争的关键。

因此俄军空降兵就被赋予了这样的作战特色，一直以来都是苏军或者俄军应对海外冲突、局部战争、维和维稳的先锋力量。俄军空降兵之间有一个笑话：

一位年轻的女孩问她的祖父：“爷爷，你遇到奶奶之前有最爱的人吗？”

祖父回答：“有。”

“是谁呀？”

“空降部队。”

在苏联解体后，俄罗斯直接接管了苏军空降部队，尽管俄罗斯经济困难，但是俄罗斯空降兵在其他部队压缩编制时，依旧进行了扩编可见俄军对空降兵的信赖。

从1968年的“布拉格之春”，到1979年的突袭阿富汗首都，再到车臣战争中拿下车臣“总统府”。这支空降兵几乎也几乎从没让俄罗斯人失望。

机场内驻防的俄军

担任突袭机场任务的俄军空降兵来自76空降师，几乎全员参加过车臣战争，是精锐中的精锐。200人的精锐孤军深入，目标距离他们有500公里，但是他们出发就面临着一个难题：如何进入科索沃？

由于停战协议还未生效，俄军还没有权利进入科索沃，而且直接进入还会打草惊蛇，很有可能会遭到北约军队的阻拦。不过很快俄军高层给出了计划：借道塞尔维亚进入科索沃。

俄军抵达波黑边境时，没想到遇到了一支美军巡逻队。但是俄军没有犹豫，直接选择无视美军继续前进。

这伙美军虽然很意外，但是看到俄军有“维和部队”的标志，而且前进方向是塞尔维亚，因此美军没有阻拦，目送其通过后便向上级汇报。

当北约高层得到这支俄军队伍的情况后立马判断出俄军的目标是普里什蒂纳机场，不过北约并不担心，因为俄军采取的是地面奔袭，如果英军的C130不出现意外的话，英军完全是可以抢在俄军前进入机场的，但好巧不巧的是，意外还真就出现了。

经过5个小时的长距离奔袭，俄军在天亮前率先抢占了机场。驻扎在机场的塞尔维亚士兵见到俄罗斯国旗后非常高兴，激动地冲上去和俄军士兵拥抱：“你们怎么才来？等你们好久了！”

原来塞尔维亚士兵接到命令，接触武装，将机场和平交付给北约军队，然而打了败仗的塞尔维亚人非常不甘心将机场拱手相送给敌人，俄罗斯军队成了他们唯一的希望。

事实上不仅是军队，整个南联盟都不甘心这场战败。俄军在行军途中遇到不少南联盟居民，这些普通民众有的以为俄军参战来帮助自己的国家了，于是走上街道向俄军欢呼，有的还抛洒鲜花。

俄军进入机场也来不及和南联盟军队一起庆祝，而是立刻部署防线，准备战斗，因为他们知道北约军队即将来到。

俄军受到科索沃居民的欢迎

当英军赶来后发现机场已经被俄军占领且做好了防御准备，英军不敢强攻，于是通过喊话要求俄军退出机场，当然毫无疑问地遭到了拒绝。

英军指挥官弗里尔只能向上级请示怎么办，只是令他没想到的是，北约最高司令、美军上将韦斯利·克拉克直接下令向俄军开火，武力夺取机场。

弗里尔和众多英军士兵接到这个命令时都楞了一下，对面可是俄军正规军啊，但军令如山，只能子弹上膛准备进攻，战争一触即发。也正在这个时候，北约英军最高指挥麦克·杰克逊少将发来了紧急命令，要求他们不要开枪，不要引发第三次世界大战。

虽然杰克逊的官职没有克拉克高，但是毕竟是英国人，代表的是英国军队，因此弗里尔选择了听后者的，拒绝了克拉克的开火命令。

机场外的英军坦克

俄罗斯虽然不是那个能和美国分庭抗礼的苏联，但不管怎么说，它手里还是握有6000件核武器的核武大国。如果真的激怒俄罗斯，那后果不堪设想。

美国是远在大洋彼岸，但英国和欧洲其他国家还在欧洲大陆上和俄罗斯当邻居，加上是英国人开的枪，真打起来美国伤不到，遭殃的是欧洲，所以克拉克这才下令开枪。因此别说英国人了，北约其他国家也表示不能开枪。

而且苏联虽然已经没了，但当时苏联的余威还在，欧洲人的恐苏症还没完全治好，因此对于俄罗斯还是有所忌惮的。

杰克逊后来回忆称：如果要和俄罗斯开战，必须要由北约最高委员会决定，克拉克没有这个权利，我不相信最高委员会会做出这样的决定，我更不希望我的士兵为第三次世界大战的爆发负责。

英国人的冷静避免了三战的爆发，但对于当时的北约来说，这盘棋一下就不好下了。

弗里尔要求和俄军指挥官达瓦尔金谈判，当时英军有差不多7000人抵达了机场附近，后续从地面进入科索沃的军队加起来更有1.5万人，而俄军只有200人，且没有增援。

英军希望以巨大的兵力优势吓退俄军，但这200名从战争中成长起来的精锐伞兵可不怕，谈判态度非常坚决。

达瓦尔金对弗里尔说：“是否撤退取决于这些俄罗斯士兵，你去问问他们是否愿意，他们可是来自那个曾击败拿破仑和希特勒的军队的国家。”

也正在谈判期间，一些塞尔维亚士兵乘坐着几辆卡车来到机场，他们是自发前来支援俄军的，但英军不让他们过，于是双方爆发了语言冲突。

两边的火气都很大，都对当前的局面感到非常憋屈，因此口舌之争愈演愈烈。两边都是带着枪的，在这样下去局面怕是要失控。

因此英俄指挥官亲自出马，拉开了两伙人，不然这枪要一开局面就更复杂了。

弗里尔通过上级的指示向俄军表示希望能够进驻机场一起担任防卫任务，达瓦尔金也直接请示时任俄罗斯国防部长谢尔盖耶夫，谢尔盖耶夫同意了这个要求，在机场内给英军划了一块地让他们先待着。

之所以会同意，是因为当时俄军的到来大大振奋了周围的南联盟军队，如果留英军在机场外露宿，很难去保证愤怒的南联盟士兵会干些什么。

科索沃投降后，北约正在为庆祝仪式做准备。但是当从电视上看到俄罗斯的装甲车出现在科索沃的街头时，无疑是被泼了一盆冷水。

美国总统克林顿在13日亲自打电话给叶利钦，要求尽快和俄罗斯进行直接谈判。可见这支200人的空降兵精锐，如同一根鱼刺卡在北约的喉咙，让他们非常难受。

北约的部署完全被打乱，俄罗斯突然在谈判中占据了主动局面。18日美俄防长在科索沃的“维和”问题上达成协议，北约允许俄军派遣3600人的维和部队进入科索沃，并部署在美军、德军、法军的责任区，共同“维护地区和平”；俄军在军事和政治上的指挥完全由俄军自己领导，且维和部队的各级指挥机构中都有俄罗斯代表的位置。

同时，机场继续由俄军进行控制，但是必须向北约开放。

俄军用200人逆转了谈判中的局势，向西方证明了俄罗斯军事力量没有垮掉，虽然赢的很漂亮，但也赢的很惊险，要是英军司令的命令慢一点传达就是另一个场景了。

俄军指挥员达瓦尔金说：在出发前就预测到会遭到攻击，数千人的北约军队要消灭我们200人是轻而易举。但是我坚持认为，如果我们遭到攻击，塞尔维亚人一定会帮助我们，他们被炸了78天，心中的憋屈是无法想象的。到时候北约军队将遭遇他们最不想碰见的地面战斗。

不得不说达瓦尔金的看法是很准的，塞尔维亚人果然主动到了机场支援俄军。不过俄军这支孤军也有很难克服的一点，就是出发仓促，并没有带多少补给，但后路已经被切断，在美俄达成协议前，俄军空降兵是得不到后方补给的。

对峙期间，俄军甚至一度不得不去找英军要水喝。

不过从另一个方面来说，俄军的此次军事冒险行动，有赌的成分，是一个奇迹，同时也是一个悲剧，表明俄罗斯也是被逼到了一定程度上的绝境。

而且俄军虽然前期的行动非常耀眼，但是后继无力，一个有着6000枚核弹头的军事大国，居然无法保障一支200人突击队的后勤。

而且看似用一场教科书式的军事行动打了一个“翻身仗”，但是也无力改变南联盟战败的事实；对于北约东扩，也只能起到延缓的作用，实际上根本无法阻挡，最大的胜利者还是北约。